Gå til innhold

Betakaroten

Medlem
  • Innholdsteller

    463
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Betakaroten

  1. Høres tøft ut. Bare pass på å få med masse bilder når du begynner å skru !!
  2. Hva er forskjellen på amerikansk modell?
  3. Den automotecabben er noe av det styggeste jeg har sett. Rett og slett.
  4. Hvor stor var skaden? Kan fort lønne seg å ta skaden på egen regning, når man regner på bonustap, egenandel osv.
  5. Jeg mener at det ikke er verdt bryet å bygge om fra manuell til automat. Men automat er deilig å kjøre med
  6. Da man fikk kjøpt disse med automatgir så burde ikke det være umulig.
  7. Prisantydning, kmstand, norske skilter på bilen? etc.....
  8. Utrolig fett Gidder du å oppdatere førsteposten din med et par bilder og info om bilen. Slik at late slasker som meg selv, slipper å lese gjennom hele tråden (73 sider nå)
  9. Det står et annet sted i artikkelen at den har 507. Har sikkert gått litt fort i svingene hos db.no's korrekturleser
  10. Enig.... Nå ble det referert til B-gjengen fordi de er en gjeng med kriminelle pøbler (mildt sagt). Ikke pga av hudfarge. Du wicky124 er seriøst teit!
  11. Den er brukt til å sladde med ja. Både av meg og tidligere eier
  12. Hmm kan være en som skal bli billakkerer eller eventuelt en polakk.. Var uansett mistenkelig billig
  13. Hehe. Er vel lagd i stål mesteparten Du får komme med bud. Til tross for de feilene og manglene som er nevnt (og jeg har tatt med alle kjente feil) så er det mye bil igjen. Motoren går fint og starter hver gang. Den er EU-godkjent slik den står for 2.5 måneder siden Er bare å komme med bud. 10k er hva jeg betalte med skilter, derfor har jeg satt prisanntydnignen der.
  14. Pen bil Er ikke så alt for mange 2dørs facelift e30 rundt om kring
  15. Vinduspuler er han som sitter på panseret på første bilde Hehe får vel unskylde meg med at u og y ligger ved siden av hverandre
  16. Legger ut sierraen min for salg da jeg ikke har bruk for bil lenger. 1990 mod 5 dørs. Eu godkjent i november 07. Neste EU kontroll er til sommeren. Blå oblater. Feil på eu kontroll. 1 Skiltlys mangler. 1 Lekasje eksos, mange små lekasjer. 1 Vinduspylere fungerer ikke. I tillegg er det en del feil som er verdt å nevne. Bulket framskjerm høyre side, rettet opp, men den ser stygg ut. Stripe med rust dør, høyre side foran. Mangler nøkkel til dørene. (skiftet tenningslås) Bakluke kan ikke åpnes utenfra. (pga manglende nøkkel) Takluke kan ikke åpnes. Rust i kanaler som er pusset over, fylt med ståplast og tectylert over. Litt knirkelyder i interiør. Innmaten i katalysatoren er tatt ut. (ble ikke lagt merke til på eukontroll). Ellers så er bilen i grei stand. Motor trenger ikke etterfyll av olje mellom oljeskift. Starter alltid, selv når det er kaldt. Er også servo på bilen. Endret pris, bilen er fortsatt i ok stand, starter og går. God vinterbil Pris ca 4700,- inkl årsavgift Ring/Sms 91154386 pm eller spørr i tråden Bilder kommer EDIT Bilen har gått 245 000 km EDIT: Bilder EDIT: endring av pris.
  17. Tror det har noe med at Dobbeltclutching er en gireteknikk elns.
  18. Ikke som jeg vet, jeg har aldri gjort det. Mulig du kan sende mail å spørre. Uansett, vanlig visa er jo et must, du må jo skaffe deg det før eller siden. Hvorfor ikke bare gjøre det med en gang?
  19. 10k. En rusten sierra og en kasse pils, type Dahls
  20. Blæææh.. Skjønner ikke at folk gidder å legge så mye arbeid i bilene sine for å få dem så fæle
  21. Lo meg ihel da jeg så "kostymet" som Clarkson hadde på seg da han prøvde m3
  22. Sjekk mobile.de og se hva du får for 15k. Hvis bilen er så strøken som den ser ut til vil 15k være billig..
  23. EDIT. Der var du før meg ja Kimmit
  24. Prisantydning? Interesse i å ta nylig EU-godkjent 91 Ford Sierra? 2.0L 16v
  25. Generelt for ombygging fra automat til manuell er vel ny kasse, nytt ledningsnett, nytt instrumentpanel (dette er ikke en nødvendighet, men det er greit å slippe å få feilmelding i display på at automatkassa ikke er der), nytt pedalsett og så er det noe kødd mellom motor og girkasse som må fikses, clutch etc. Men en 7 serie er jo en bil en man cruiser rundt på motorveien med, ikke en lett "banebil" som flyr rundt knappe svinger i hundre og helvette. Da ser jeg ikke noen grunn til å ha manuell. Eneste grunnen til å gjøre det må være at man skal hærje med den og da bør man heller kjøpe en 3 serie De hestene som er under pansret på en 7 serie er der for å få direktøren fort frem på autobanen. God Jul!
×
×
  • Opprett ny...