Mener jeg har etterfyllt ca. 2-2,5 liter de siste 6000 km, men de har blitt tilbakelagt for det meste med turtall mellom 4000-6000 rpm i 4. og 5. gear.
Regner derfor ikke med det er så ille på en gammel bil, det er jo med høyt turtall og stor belastning på en m20b25.
Hadde en Peugeot 405 for en del år tilbake. Den brukte 1 liter pr. 1000 km., da viste det seg at ventiltettningene var gåene (standard feil på disse).
Så disse tallene høres jo syke ut, viss det skal være "greit" med så høyt forbruk. (F.eks. en 405 med da en oljekapasitet på 4,5 liter vil da ha byttet all gammel olje 2 ganger mellom et serviceintervall. Burde da være unødvendig å bytte olje viss det er normalt med et slikt forbruk, da samme oljen aldrig vil være i motoren lenge nok til å miste sine smøre egenskaper.)