Sevenord

Ser det. Dyrt var det også

http://finn.no/finn/bap/object?finnkode=13052590

http://www.autodb.no/cgi-bin/scooter/re ... nr=1840974 99,9% strøken scooter

3500 ellerno, positivt overrasket

Er bilen solgt? Pris? 5k?

Se der ja, takk for tips!

Syns ikke den blocket.se siden var noe å skryte av ivertfall. Sikkert mye der, men vanskelig å finne/bla igjennom interresante objekter. Noen som har tips til gode sider ala autodb og finn? Tenkte feks på veteranbil type bmw..

Den "svartmatte" e30'n var steintøff

Oy oy oy, det der var direkte heslig lekkert

M2 eller CS.

Han skulle stått på sitt om at det sto på brevet at bilen var uskadet, og at dette måtte ha skjedd mens den sto i deres forvaring .... Men de hadde vel et annet skriv hvor det sto den var ribbet. Kjipt. Utrolig kjedelig sak det der da..

Nei det var nå ett eksempel på en motor med en karakteristikk som JEG syns er morsom. Nå er vtech ganske ekstremt, men slik jeg har skjønt det så har feks M50 en kurve som ikke flater ut like fort som feks M52 som jeg hadde i min. Jeg kunne godt tenkt meg at det var mere futt på høyt turtall. Har ikke kjørt en eneste BMW diesel. E30 318is er en bil jeg virkelig kunne tenkt meg til hverdagsbil. Jeg liker (savner)å hoppe inn i bilen, vri om, høre purringen fra en flott rekkesekser. Når man kommer til første og beste tunell så er det ned med vindu/soltak, full gass og bare nyte lyden. Slikt gir mening i en ellers trist og grå hverdag ;p

Helt enig med bensinfolket. Effekt er ikke alt. En skikkelig bensinmotor som drar helt til rødstreken på 7000-10000rpm er det som er morsomt. Honda sine v-tech motorer feks er kanskje ett av de beste eksemplene på det. M52 som jeg hadde i 323'n var ikke optimal, men fortsatt langt morsommere en noen dieselmotor jeg har kjørt til nå. Men hva man liker er selvsagt en smakssak og hva det skal brukes til. Skulle jeg kjøpe meg en bil for å dra tungt velger jeg nok noe annet enn en vtech for å sette det litt på spissen

Negativ camber er stilig, men det kan bli for mye av det gode Hagenisse: Vi er vel ivertfall enige om at negativ er bedre enn positiv? ref: http://images.carcraft.com/images/ccrp_ ... camber.jpg

Ligger en del ute til under 300k. Nettopp at det er en nyere bil er grunnen til at det frister:) Men veldig OT hehe.

Takk for en oppklaring i det Det er utrolig rimelig mao. Bilen blir nok stående i min fars navn uansett, da jeg leste noe om at man ikke opparbeidet bonus med bare en veteranbil registrert på seg. Rust er det nok helt sikkert nok av rundt omkring på så gamle biler, så det er fokusområde nummer en.

Ja det virker jo ganske fantastisk ut fra det jeg har funnet til nå Litt begrensninger er det jo, men når man bor sentralt og ikke trenger bil til og fra jobb så betyr ikke en kilometergrense i året på 5000 så mye (om det var reelt).

Takk takk, får ta en titt i det forumet Vet du forresten med sikkerhet hvordan det er med avgifter på veteranbil? Det jeg har funnet ut er at det koster 380kr i året, men det var da nesten for godt til å være sant. Tenker da på hvilke avgifter jeg må betale for å kunne kjøre bilen. Må de inn på eu-kontroll som hvilke som helst andre biler?

Det er fristende å ringe banken! Råere, rent utseendemessig bmw får man ikke. Lykke til med salg! JEG syns ikke de er så(kursiv) dyre heller. Ser meg om etter ny bil, har i den forbindelse vært innom feks rx8, og da velger jeg selvfølgelig mye heller en slik som dette til samme pris.

Det er ivertfall ett av de kuleste interiørene jeg har sett i en E30 noen sinne! Beklager offtopic. Lykke til med salg!

Noen som har eid en slik? Registrerer at det ikke er innsprøytning... Hvordan er den ytelsesmessig? Hvilke modeller kan den sammenlignes med idag? Biler jeg har kjørt: e30 316, e36 320/323/328. Er den mellom 323 og 320 kanskje? Dyr i forbruk? Er det "lurerer" å spare opp mer penger å gå for en 635csi? Hvor mye er fornuftig å gi for ett ok eksemplar av arten? Bilen er forøvrig veteran. Skinn(sports) interiør.

Må du selge samlet? Om jeg får feks cpu,ram og hk til fin pris så er jeg interresert ivertfall.

Gratulerer 1 serie coupe er NICE, og med riktig eksteriør og farge så blir det der virkelig bra

CRX Del Sol var en av bilene jeg vurderte sterkt før jeg kjøpte 323'n. Fantastisk morsom bil, morsom lyd, nice med targa og vekket oppmerksomhet Så tok fornuften litt tak i meg, og jeg endte med en 3 serie sedan. Sekserlyden og draget i motoren gjorde at jeg angret ikke, veldig. Jeg personlig blir å gå for noe litt eksotisk neste gang jeg skal ha bil. Bmw e36/e39 ser man uansett hvor man snur seg. For å gjør dette innlegget virkelig verdiløst så må det sies at e36 coupe og e39 generelt er høyt oppe på listen min av mulig nestebil

Mye kulere å ha slikt roofscoop!