BreitBau

Si ifra om du selger taket alene..

ja?

Ja for deretter å kjøre den inn i vaskehallen og etterpå klage på vaskeripene bilen får av børstene..

Jupp, alternativ det også altså.. Han som lakkerte bilen min sa det ikke var noe å bry seg med.. Hadde det kommer rust hadde det kommet rust, og han kunne godt fjerne det, men ville ikke gi noen garanti for at det ikke var der igjen etter 2 år..

Da var hele helgen brukt til å shine felger.. Er egentlig trist å se at det er så mye overflateriper i de felgene, men slik er det når du drar av vålerbanen fordi du blir for ivrig Er jo ikke strøkent da så lenge du bruker det, så slikt må man leve med, men det skjærer jo litt.. Vi får se utover sommeren, hadde en plan på å lakkere kanten i bilens farge, men vi får se.. Startet fredagen med å vaske og claye samt gi ett lag med voks på felgene på høyre side.. Lørdags morran vokset jeg andre laget på høyre side og startet med å vaske felgene på venstre side.. Avsluttet de i dag og ble fornøyd.. De skinner som når de var nye, og Autobahn felgvoksen er sinnsykt god å jobbe med og lukter godt.. Har også hørt den er helt rå til å forenkle renholdet og holder glansen oppe i månedsvis.. Avsluttet helgen med å legge om til sommerdekk på E30en i kveld.. Kosejobb det også egentlig.. Midt imellom alt dette la jeg også ny film på fremrutene.. Ser veldig bra ut.. Nå spørs det om de matcher rutene bak, ellers blir det en liten jobb der også.. Desverre ingen bilder, men ble nå litt tekst i workloggen hvertfall..

+1 Den er bare å bytte.. Regn med ca 3500 i luke og noen tusen i lakk, så er du kvitt problemet.. Ikke noe problem å spare seg opp til dersom du virkelig vil bli kvitt det

møt nå opp for det. Tror nok kanskje det blir tur altså.. Men jeg ville ikke komme slik den så ut.. Så faktisk ikke ut siden den har støvet ned i hele vinter samt skitt fra veiene når jeg kjørte den ned, og når jeg hentet den igjen..

vinsj hadde ikke vært dumt vettu..

Avtørking er ordet du lette etter..

Riktig. Carnaubaen skal over Techwax'en Men hva er poenget? Jeg skjønner at carnaubaen sannsynligvis holder litt lengre, men jeg ville nå heller brukt en sealant ala Duragloss 111 før voksen, for å få "det beste fra begge verdener".. Carnauba på tech, blir ikke det bare å tulle da? Kan jo likegodt legge carnaubaen på direkte over polishen i såfall?

Ble feil dette.. Velkommen til forumet.. Hehe.. Husk neste gang å trykke på post svar, ikke nytt emne

Ja... Han har jo i utgangspunktet godkjent underlaget når han har tatt på seg en jobb.. Men litt av grunnen til at det var så billig var at du skulle komme med ett "godkjent" underlag.. Tror nok ikke det er noe problem, for han som fagmann må nok ta på seg skylden.. Men han blir nok ikke blid...

Hehe.. Nå er det jo slik da, at BMW aldri leverer ut noe papirer lengre på ombygging.. Det er her vi sliter alle mann, med hvert vårt..

Skikkelige showbiler trenger ikke bumper stoppers

Ja det er nok kasse gitt.. Nei den tåler ikke slik, og jeg har aldri hørt om oppgraderingsdeler til e36 automatkasse.. Den er jo ikke beregnet for slikt, så over tid hadde nok det her skjedd uansett tenker jeg..

Da kommer jeg til det vesentlige.. Hva betalte dere?

Du som har ringt? Glemte telefonen hjemme i dag

Husker ikke.. Men det er jo i utgangspunktet til takrenner.. Det er fleksibelt, også er det slik at dersom du skrur det ene veien, så blir det større, og andre veien blir det mindre.. Merkelig rør.. Slags fleksirør med ustering for tykkelse? Bør få det hos byggevareforretninger.. Tror det er i forbindelse med takrenner, eller kanskje ventilasjon..

Syns du skal prøve med gt leppe jeg Vi bør bytte på ett treff.. Leppa mi har jeg lagd slik at den bruker hullene i cupleppa så er bare å ta ut tåkelyktene så du kommer til. og deretter skru splitterne av og leppa på..

Ja, du har nok rett i det.. viss du isolerer fronten, så er det ett fett.. Men om du ser helheten i bilen må jeg nok ha leppa.. Trengte virkelig noen til å fortelle meg det denne gangen Godt dere er her!

Nei, det skulle ikke være slurv.. Klart småting er det jo på en bil som brukes, men i utgangspunktet er det meste gått over.. Har fortsatt ikke rørt noe i forstillinga da.. Ble liksom aldri noe av i vinter da jeg ventet på en lakkerer som skulle ta inn bilen, så den måtte være standby hele tiden.. Får gå over den til neste år å sandblåse å lakke opp igjen samt bytte alt fremmi der.. Koster ikke sååå mye å bytte alle slitedeler og foringer om man gjør det selv.. Skal ikke være noe slurv på "usynlige" deler vett.. Er ikke slik at jeg har driti i å tatt ting fordi det ikke syns.. Jeg skal for MIN del vite at det er skikkelig gjort under der, og det plager meg skikkelig at jeg ikke fikk gått over i vinter å sjekket opp igjen.. Forøvrig er ting som å bytte alle bolter o.l. ting du får igjen for hver eneste gang du skrur. Ingenting som sitter bom fast, og ingenting som har vært halvveis "runda" før.. Alt er pent og helt..

Hjertelig takk

Hehe Det er så jevnt så jevnt.. Skikkelig vanskelig valg for den ser helt grei ut med begge deler.. Jeg valgte å vektlegge at leppa er en motvekt for vingen.. Det tror jeg du har helt rett i.. Men siden jeg har både leppe og splittere, og vingn er avtagbar, skal du ikke se bort fra at jeg kommer til å leke litt med kombinasjonen vinge-leppe, og splittere med ingen vinge..

Forskjellen er at min lakk flasset pga dårlig grunnarbeid.. Din lakk bobler pga rust.. Den døra, er ikke verdt å fikse noe på, da kan du ikke vente noe annet enn at det er tilbake igjen etter 2-3 år. Har det først begynt i falsen på platene der, er det ikke veldig lett å fjerne det permanent igjen.. Da er det for sent.. Jeg ville hvertfall byttet dør.. Det gjorde jeg.. Finn deg en rustfri..

Som de sier om meguiars: "Det er sjelden noe negativt som blir sagt om meguiars, problemet er at det ALLTID er ett produkt som er bedre"..