BreitBau

Ser det ut som om pæren er ødelagt, eller det det tomt nedi der? I såfall får du sette i en pære

Takk for info.. Har sett litt på helt vanlige seler liksom, men tenkte om noen visste om det var noen andre enn Schroth som hadde spesialtilpassede.. Eller om jeg bare kan kjøpe hva som helst liksom, så lenge det er en plate med hull i bakerst for festing i bakre setebeltefester, samt kroker på sidene for montering..

Trenger forøvrig ikke demontere noenting..

Det er korrekt.. Det er lyspæreholder

Lurer på om det nissan hans som er 97 jeg?, skjønner ikke helt det der.. Mulig tråstrarter kan sette inn ett komme mellom bilene sine?

Har sett på Schroth selene som er laget for bilen. De koster vel rundt 250$ inkl frakt (+mva) fra de sidene jeg har funnet de på.. Er det noen andre seler man enkelt og greit kan feste i en E36? De søkene jeg gjorde på forumet kom ikke opp med noe særlig resultat, og på CCN så kom disse Schroth selene opp. Noen som har erfaringer med andre belter? Skal forsåvidt kun brukes til banebruk, men kan godt bare ta opp plassen i baksetene til vanlig.. Går det an å bare kjøpe hvilket som helst sele med kroker på sidene, og som kan festes i beltefestet bak?

Tror den er på forumet.. Du får søke litt *hirrhirr*

Koed.no, Schmiedmann.no, GSbildeler.no..

Hvis de vil, spiller det ingen rolle hvor mye du enn gjør.. De tar bilen din likevel.. Men la oss gjøre de litt vanskelig for dem.. Rattlås (slik stang) 3 sett låsebolter Ta ut ECU'en.. 2 stk Hovedstrømsbrytere. En åpen og en skjult En alarm med jekk og bevegelsessensor og som går av om du banker på ruta eller hopper hardt i bakken ved siden av.. For de med borrede skiver.. Smekk på en hengelås gjennom ett av hulla

Hagenisse sin så pen ut.. Kanskje litt mer foran men.. Jeg har senktet min 40/50.. Men så har jeg litt andre forutsetninger

Har nå aldri sett ///Mysild skikkelig skitten på henda, så dere er nok ikke langt fra likestilte.. Uansett, mitt motto er: "Kan det fikses? Ja så fiks det da.. Hvis du ødelegger det, kjøp nytt?"

Hvis det går for noe under 1000,- så tar heller jeg det.. Armlenet komplett koster vel ca 2500 nytt, og mener å huske dette var i veldig fin stand..

Det er ikke vanskelig å forstå i det hele tatt.. Nå har elektronikken tørket, og alt er like fint igjen.. Det der er slikt som kan skje når man overøser motoren med vann, så neste gang dropper du underspyling dersom du ikke har deksel under motoren

Trikset er å finne til høyre siden.. Det er ikke lett akkurat

Det du må finne, er engelske tuningbutikker

de må vel ha diagnose program til bmw, noe jeg kanskje ikke tror alle har desverre.. Men antageligvis har du nok tullet det til med systemspråket.. Kanskje du kan ta ut batteriet i en halv time? (bare ta av minuspolen?)

Her er det MANGE løsninger.. For fremtiden, aldri vask en bil så det blir vått over elektronikken.. En underspyling er særdeles dårlig deal om du ikke har skjold under.. Det som skjer at den tar møkka, spruter den opp i panserdekslet og deretter drypper all gugga ned igjen på motoren.. Når hjernen er druknet kan man av og til høre at den sliter fælt og at den åpner og lukker dyser, at det kniterer i diverse og at den ikke får gnist.. Her er det bare å gå til verks og sjekke en og en ting.. Er hjernen tørr. Kommer det bensin.. Er coilene tørre? Vil tippe problemet ditt ligger blandt disse tre..

Du har jo ikke noe i diagnosesystemet å gjøre, så jeg vil vel tro at du selv får ta støyten for at du har fiklet.. Når det er sagt tror jeg ikke de tar mye for å kode om.. Spørs helt på verkstedet..

Det skal være unødvendig å bumpe tråder som er under 24 timer... EDIT: 4 sider på teknisk med tråder yngre nn 24 timer... WTF liksom!! Jeg syns det er Jævlig for å si det mildt. Ja men jeg finner kun EN topic som ikke har fått svar blandt alle trådene på side 2,3 og 4.. Og det sier vel kanskje litt om omfanget spørsmål forumet rekker å svare på på under 24 timer... Nå har jeg ikke kvalitetssikret svarene på alle sidene, men om svarene er for dårlig, står du fri til å bumpe.. Det er to måter å gjøre det bedre på.. Enten så må folk starte færre tråder evt. søke bedre, ellers så må man dele det inn i flere kategorier.. Jeg er imot begge de to løsningene (seff ikke mot av folk søker bedre/mer).

Du har helt rett Wabby.. Det er tungvint, og se hvor lite du trykker deg inn på side 2 eller 3? Hva tilsier at det skal bli noe enklere å klikke seg inn på flere underforum? Løsningen på det? "BUMP" Forøvrig er det bare positivt om man er aktiv i sin egen tråd og bumper den litt.. Det viser at man ønsker svar og at man gjerne vil ha kontakt.. Det er jo alt i alt veldig få tråder her inne med 0 svar Som regel treffer du på folk som kan svaret, og det er ene og alene kun fordi det er så mange folk som frekventerer hele tiden.. Og hvorfor det? Fordi forumet er bra

nye askebegere må jeg også ha.. Skulle kjøpt armlenet men vet ikke om det passer når nye sparcostolene skal inn.. Slik jeg sitter foran dataen nå, så tror jeg ikke armen min når ned til armlenet.. får liksom ikke lent meg til siden likevel

Da tar jeg de dekslene..

Det handler ikke om at du blir nedstemt fordi du ikke har "nok" innlegg.. Det handler om at det ALLTID.. er nye som legger inn forslag om forumendring.. Det er så vidt jeg vet uten unntak.. Når akkurat DET er ett faktum, er det veldig lett å konkludere med at den lave ferdstiden din, og andre nye's ferdstid, er med på å påvirke synspunktet deres om forumet.. Og det er da vi med flere innlegg sier at det ikke er fordi forumet er dårlig du klager, det er fordi du ikke har vært her lenge nok. Og ihvertfall ikke lenge nok til å bli tatt seriøst, i og med at du bare er en i rekken av nye medlemmer som har foreslått enn total omstrukturering av forumet. I de tidligere trådene om dette blir det nevnt at man normalt sett trår varsomt i gangene til man er husvarm, og det er vel kanskje det som også er med på å piske opp stemningen litt, at folk som regel foreslår en endring i forumstrukturen, lenge før de er ett kjent "nick" inne her, og er blitt husvarme sammen med oss andre.. Problemer med understell SKAL ligge i samme kategori som problem med en vindusheis motor fordi: *Ett teknisk forum som alle frekventerer i gjør alle oppmerksom på problemet. Da blir det enklere å få svar siden sjansen er større for at en som har hatt problemet er innom.. Det kan være at en person har problem med en vindusvisker, og ønsker å seg svar på dette. I mellomtiden kan han da, siden han tilfeldigvis ser din post om vindusheismotor svare på dette, siden han er en av de personene som har hatt det problemet.. Sjansen er mindre for at han hadde svart på problemet ditt, om det er slik at han må i en kategori av forumet som han egentlig ikke hadde tenkt seg innom.. * Det er lettere å få riktig svar, og ikke minst bredere svar, når flere er innom forumet og tilfeldigvis kommer over problemet ditt. Ett problem kan ha flere løsninger, og noenganger kan du til og med få feil løsning på feks vindusheis motoren din. Da er det greit om en annen en kan komme innom og avkrefte og gi riktig informasjon slik at du slipper ekstraarbeid og eventuell vranglære spres.. Dersom denne personen som har det riktig svaret, derimot ikke så ditt spørsmål fordi det ligger i en underkategori han ikke er interessert i, vil du kanskje aldri få det riktig svaret.. VELDIG mange ganger får du riktig svar her inne, av tilfeldige forummedlemmer som bare egentlig var innom teknisk tråden for å svare på ett annet spørsmål. * Jeg frekventerer tekniske underforumet slik det er i dag, fordi jeg lett kan klikke meg inn på tråder og kikke på løsninger på problemer jeg KAN komme til å få senere.. Dersom jeg skal klikke meg inn på 3,4 eller 5 underforaer så er sjansen heller større for at jeg klikker meg inn på det første, inn på det andre, og heisann, der har jeg fått svar i tråden jeg egentlig er aktiv i på annet bil og motorprat og da hopper jeg plutselig over underfora nummer 3,4 og 5.. Litt dumt, om jeg faktisk er den eneste personen akkurat da som kan svare på problemet i underkategori 5, men pga dårlig forumstruktur frekventerer jeg sjelden der.. Med bakgrunn i ovenstående argumenter kommer jeg med en påstand om at det er vanskeligere å holde seg oppdatert på ALT, om det hele tiden skal være flere underforaer du må innom.. Edit: Jeg er kjent for lange innlegg, og jeg tror det her er rekord..

omg Dere har BEGGE TO pene felger..

Ikke på Bmw.. Men på Ford så..