BreitBau

jeg kommer til Våler tenker jeg

Vi får se.. Har fri helg, men driver å flytter å pusser opp så er nok å gjøre.. Kan hvertfall ikke kjøre særlig mye lange turer før Rudskogen..er jo ikke dekk igjen snart

Oj.. Fredrik.. Satt visst på med en Carerra S i går Har sagt mye rart om Porsche, men tror den bilen er noe av det råeste jeg har sitti på med.. Gode seter, gode bremser (med stor vekt på GODE), fantastisk veigrep og ett interiørdesign som du virkelig må være idiot for å ikke synes at faller i smak.. Skivene.. Aaah God Damn.. Fineste instrumentpanelet jeg har sett noengang.. 01.13.00 rundt den nye sløyfa på banen er visst rimelig grei tid.. RÅ maskin..

Det dummeste jeg ser er folk på 40 + som setter de flotte nye bilene sine i vaskehallen på statoil, kjører den i møkk og stein og det gjør ikke noe om guttungen til nabon skulle lage en ripe i siden på grunn av pedalen på sykkelen hans kom borti.. Det er jo NÅ jeg skulle hattt penger så jeg kunne hatt fin bil.. Ikke når jeg blir 40+ og sikkert har andre ting jeg verdsetter mer enn "stål med fire hjul"

Neida.. Men dada har noen.. Bilder og film.. Så kommer etterhvert

Glassfiber er fint det.. Ikke like sprøtt som plastikk.. Vanskelig for lakkereren men absolutt ikke dårlig materiale..

Tenkte på det her om dagen da jeg så i Haynes manualen at det stemmer det med Girkasseolja.. Bremsevæske ville jeg dog bytta hvert annet år.. Eller ved 30 000.. Selv om den holder mye lengre er det utrolig enkelt å bytte.. Bytta til Dot5.1 i helga og den funka trolig fint på våler i går!

Castrol Magnatec har det. Shell har olje med 5W30. Valvoline har det.. Mobil 1.. +++

Utfordrer deg til å kjøre om kapp på Rudskogen i september..

15000 utbetalt i mnd.. Ofte mer.. Har 2 år igjen på bilen og Dama har etter ferdig skolegang i vår begynt å jobbe og fått sin første lønning først denne måneden.. Likevel la jeg ut 160 000 i bilen mellom desember 2006 og våren 2008. Handler om prioriteringer. Jeg lever godt, men har fortsatt 28" tv, ikke noe surroundanlegg, firmamobil, gammel pc, og er sjelden å se sløse bort penger på puben.. Kjenner til det.. Lakkere en fanger så så sinnsykt vanskelig ut å få til.. Sannheten er vel heller at om du ofrer feriepenger og gir f... i ferien din. Holder deg hjemme (les: edru) lørdagene og sparer litt ekstra med forhøyet skatt, så ligger du godt an til å skeie ut på bil!

Turtle wax sine nano textile cleaner er ganske bra.. Ellers så får du tak i rensemaskin til møbler og tepper.

Her er vi inne på linjer.. Hvilke linjer bevarer/fremhever denne fangeren? E38 syns jeg nok kanskje er litt småteit utgangspunkt å style på noe som helst slags vis.. Men hvem vet? Syns egentlig 7'ern skal ha mer mafiapreg over seg hvis det MÅ gjøres noe med den bilen.. Litt senk og 19" felger med kant gjør seg på 7'ern..

Jeg er litt sånn.. Jeg kan ikke annet enn å innrømme det.. Desverre.. Litt vanskelig for meg å kjøre på grusvei slik bilen står i dag.. Det kommer jo en dag, der jeg kommer til å kjøre en omtrent klink original bil.. som blir en bruksbil.. men akkurat nå, så må jeg nok bare innrømme det, at den bilen jeg har i dag, som jeg har "designet" mye utfra mine egne meninger, ike akkurat egner seg som hyttebil..

Den er jo langt fra original da.. Så Fredik slakter den vel.. Odd-M: Jeg opphøyer meg ikke over en bildesigner, men om du ikke skjønner at en bildesigner har flere restriksjoner på f.eks. vekt, bakkeklaring, og kostnader er det tydelig at det er tid for å åpne seg i flere retninger.. Så spørs det jo selvfølgelig hva man ønsker.. Som en "tut å kjør" bil er jo originalt mer enn bra nok..

Hadde tenkt meg dit, men "brukte opp" bilen i går for en stund fremover.. Hadd banekjøring på våler..

"skal" bruke litt olje når olja er tynn og motoren gammel.. Det varierer sterkt på min.. Enkelte ganger så er det "schwoop" så harn brukt litt.. Andre ganger går det ukesvis før det viser noe forbruk.. KJører på 5W-30

Det er en utfordring jeg må ta i kveld i såfall siden jeg skal på jobb om 5 minutter Men "for starters".. Tar E36 da jeg er mest kjent med denne.. Rieger Gt-leppe på M-tech fronten gjør jo fangeren mye penere.. Syns BWM har noen fine felger, men absolutt flere andre felgvalg som er mye penere. Crystal clear tåkelys gjør seg mye bedre i forhold til hovedlyktene.. Man kan godt lakkere lister, og dørhåndtak. en Enkel spoilerlist gjør som regel bakenden litt friskere.. Dette er jo mods med uoriginale deler som absolutt gjør seg godt på en E36.. Og ellers syns jeg jo selvfølgelig ikke denne er så feil:

I tillegg er det INGEN av disse svingene, som passer til 2. gir.. Selv om jeg ofte henter bilen i andre gir i deposvingen og første sjikane så hadde det vært mer ønskelig med mer bunndrag i 3. og deretter heller plukka 4. gir på strekka.. PS: Fy faen så artig når det slipper i 120 km/t

Nye traseen på våler er veldig VELDIG svingete.. Dette laget de for å utfordre bilene og mc'ene mer fordi de fleste har ett inntrykk av at vålerbanen er en "rett frem og til høyre"-bane.. Banen går som følger: Nedover depostrekka, til høyre i enden og over en bakketopp. Krysse nordsløyfa og over i venstrsving og rett i høyresving som går oppover en bakke med 4-5% helling som midt i går over i venstresving. Over toppen og følge venstresvingen i bånn forså å gå mot høyre i bånn.. Kort venstre og så inn i en lang høyre som umiddelbart går over i en venstre høyre sjikane. Ut på rett strekke som blir avsluttet med en høyre venstresjikane og rett inn på sørsløyfa.. To høyresvinger og du er på depotstrekka.. Vanskelig fortalt, men som dere skjønner, UTROLIG svingete.. Jeg bruker bilen ja? Bilen er fin, men ikke noe MAX showbil i den forstand.. Blir lei av å gnukke og gni.. Redskapen skal kunne brukes selv om den er påkostet store summer... Mye av delene jeg har byttet er jo også nettopp med tanke på kjøreegenskapene bilen skal ha.. At det da går i gresset av og til mog det blir noen riper på kanten får så være...

Nok engang finner jeg meg absolutt IKKE uenig med Fredrik. Det bare tar en lang vei å komme til at vi faktisk ikke er så uenige som det kan se ut til på de første par- tre postene.. Du har ett stort peong med at en 316 ikke hadde vært en 316 om det ikke var for en storebror som "ikon".. Allikvel er det skremmende få selv bmw "hobbyentusiaster" som kan se forskjellen på en M3 og en "M3" om begge har M-tech frontfanger.. Speil, Lister, Diffusor montert på vanlig eller M-tech fanger er ting som folk flest ikke ser forskjell på.. Tenker da spesifikt på E36 modellene, da selv jeg ikke kjenner detaljene i de andre modellene.. Vi er nok muligens litt enige likevel.. Selv om ejg absolutt ikke er like originalpoliti som deg, men jeg lærer stadig nye ting om megselv og min bilsmak, fordi folk som er originalpoliti ofte begrunner veldig godt hva som er feil.. Over det siste året som er gått er jeg blitt meget meget kresen..

Da har bilen VIRKELIG fått sinn illdåp.. I dag har jeg vært å kjørt den på nyesløyfa på Vålerbanen.. Kjørte den hardt, og til tider over grensa.. Likevel, etter flere fine runder, 15 liter bensin, 2 turer rundt om på gresset der og litt dekkslitasje senere er jeg kjempefornøyd.. Banekjøring var KJEMPEartig.. Falt hvertfall i smak for min del.. Eneste jeg irriterer meg over er at det ser ut til at 3. gir er eneste giret som er nødvendig.. Bilen er ikke kraftig nok til å kjøre på 4., og 2. gir blir jo bare alt for lavt.. Tror det må byttes til en annen utveksling her altså.. Noen som har noe forslag? Når det kommer til snurringene, endte det med kun noen riper i lakken på felgene.. Ikke noe stress med andre ord.. Noe jeg kan polere bort regner jeg med.. KJEMPEartig.. Mange fra Hallingdal som måpte fælt da de så redskapen bli brukt til det fulle.. Gikk sidelengs i mange av svingene.. Føler jeg har MYE å lære på dette punktet, og tror nok jeg skal kunne bli sett på en bane igjen i løpet av nærmeste fremtid..

Aha... så BMW bygger biler med et kjedelig design. Tenk på det du... nye biler fra BMW er godkjent av selveste Obergruppenführer for originalitet i BMW. Jeg vil mene at svært lite som fraviker fra originalt er bra nok... alt for ofte vitner det dessverre mer om eierens dårlige smak og manglende kunnskaper. Dette blir jo bare tatt HELT ut av sammenheng. "Det er ett EVIG kompromiss mellom KVALITET og KOSTNAD" Kjøper du en Ford om det hadde vært polyurethanforinger på den? Neppe.. Men er de som regel bedre enn vanlige foringer? Som regel.. Og det er det som er hele poenget mitt. Originalt sett så må jo hele tiden kostnad gå på budsjettet til kvalitet.. "Vi KUNNE sett på større bremser, men det selger neppe noe mer" "Vi kunne satt på høykvalitetsdempere, men selger vi flere biler av den grunn? Nei" "Bredere dekk for bedre veigrep? Selger ikke mer biler for det. Tvert imot" Er sjelden jeg legger meg opp i en diskusjon med Fredrik, men akkurat DEN kan egentlig ingen motsi. For det ER slik det er. Du monterer ikke saker på en bil som i utgangspunktet ikke fører til mersalg av bilen. De leker IKKE butikk disse guttene der nede... TRO du meg.. Med originalt her mener jeg ikke karosseriet.. Som regel er det her pengene ligger, for å få minst mulig "drag" slik at bensinforbruket går ned hver lille 0,01 ltr/mil de greier. Men greit det, neste gang skal jeg kjøpe meg ORIGINALE bmw dempere, for de er det så himla mye justeringsmuligheter for meg på Og joda. Originalpolitiet er vel og bra det, i mange tilfeller. Men når man så konsekvent ikke er åpen for nye løsninger og linjer, så syns jeg øyyesynet blir litt for snevert.. Greit å være originalpoliti, men blir for dumt om man ikke kan se at enkelte løsninger kan være bedre enn de som kom originalt fra fabrikk.. Og når det kommer til smak, så er det en ikke-diskusjonssak. Smak er individuelt. Om det er god eller dårlig smak er opp til flertallet å avgjøre, og om du kun skal se på originalpolitiet som folk som aksepterer alt 100% originalt, så tviler jeg på at de er i flertall...

Original Polizeien er så kjedelig at det er helt skummelt.. Tenk å kjøre rundt i kliss lik bil som alle andre *Grøss* Det er lov å tenke i nye baner, dersom man greier å beholde linjene og formene til bilen. Jiha For 15" felger og store speil.. Personlig mener jeg at "Alt kan forbedres... INGENTING som er originalt er bra nok i utgangspunktet.. Det er ett evig kompromiss mellom Kostnad og kvalitet."

Nono er: *Lexus eller LED lykter på eldre modeller *Alu vinger Eller vinger som ikke passer linjene på bilen *Ballongdekk *Krom Dørhåndtak *Skvettlapper *Styling uten linjer (feks. E46 M3 front på E36) *Gule lykter på biler dette ikke passer på *Radioantenne (slik som er en halvmeter lang) *Dekkende streamer i ruta (Streamer med tekst KAN være ok) *Krom Skiltplateholdere *Alt som har med pusetrekk å gjøre *Hengerfeste på en bil med styling *Merkelige Dørpinner *Klistremerker her og der

Hadde vært artig å Hørt hva Herr Fredrik synes om min bil? Med så spesifikke krav kunne det kanskje vært noe konstruktivt?