BreitBau

Ser dere i det hele tatt forskjell?

Hehe.. Joda.. Du har så rett.. Brukt litt av kvelden min til å sjekke ut E36'er med blinklys, og jeg syns ikke det blir helt riktig å sette på noe annet enn originale blinklys.. Håper det er flere som er enig med meg.. Har "vokst" litt å det i løpet av kvelden, og føler faktisk at de originale sideblinkerne i sotet utførelse ville kledt bilen best.. Flere enig eller tar jeg helt feil her??

Mulig jeg går for blink i speil..

Det som er problemet her, er at en 1'er feil SKAL utbedres, men bilen trengs ikke vises når du har utbedret feilen.. Hvis du derimot IKKE har utbedret feilen ved neste PKK, blir 1'er feilen ved forrige kontroll overført til en 2'er feil ved nåværende kontroll, siden du da ikke har greid å utbedre feilen.. Veldig enkel og grei forklaring dette? De sjekker det bare opp mot 1'er feilene du hadde ved forrige PKK... Og til løsning 1, mulig det går.. Har hørt løsningen før, men på ett så gjennomført prosjekt, der alt annet er nøye gjennomtenkt, tror du ikke han vil lukte lunta?

Hei.. Kan noen gi meg størrelsen for sideblinklys på en E38? Biltilsynet VIL ha sideblink på min, og må da gjøre en smartass løsning på det der.. jeg har noen alternativer 1. Finne E-merkede sideblink som er ca 7-8 mm i høyde og legge disse inn i luftegjellene på M5 gjellene.. 2. E38, sideblink, Er disse i nærheten av størrelsen på m-tech emblemet som skal i M-tech støtlistene på siden av en E36? 3. Borre hull og legge det inn.. Edit: Går for valg 3 og endret overskrift

Hehe.. ja kommer på det nå.. Var ikke den pipa jeg brukte.. Jeg brukte jo en helt annen en... hehe.. Den der brukte ejg PÅ igjen.. Steike.. Glemmer fort ass..

Riktig og galt.. Riktig at du kan ta av toppen Men, jeg sa at om du brukte de tykke pipene jeg sendte med greier du det ikke Grattis som halvferdig Glemt å svare på forrige Pm men tror alt falt på plass for deg når du så det Obs.. Husk å ikke sett toppen rett på flatt gulv nå da med noen ventiler ute..

Faktisk, i mange tilfeller ang. felger, så endres innpresset enkelt og greit ved å sveise på ekstra gods.. Det kan du jo feks dreie av igjen.. Dette går det an å spørre fabrikanten om O.Z. racing sveisa bare på ekstra gods for å senke innpresset..

Mest lyst på stolene jeg da

Detta med hull til blinklys, det er tull ass.. 1er feil på Eu kontroll, det er ikke noe man bryr seg for mye med så sant ikke listen er laaaaaaang..

Midt på året, 1984, altså 30.6.1984.. Det vil si jeg blir 24 år det

Jah.. tror også den vingen skal passe bra.. Skal bestille den etter eu kontrollen.. Og det geniale er at den er avtagbar.. Så om jeg ikke liker den.. Så vips.. Var den borte

Neida.. Men spørs hva du sammenligner med.. Infinity II vingen syns jeg er for høy.. GT vingen syns jeg er mye brukt.. Kerscher sin er dritrå, men tror den UUC vingen faktisk er ganske najs.. Så den begynner vel å bli utbredt, men ikke inærheten av så mye som rieger og gt-vingen...

Basen er jo vingen til Hartge.. Men så kommer flapson i karbon og toppe hele driten.. Og den er i tillegg justerbar:P Ideen da er å lakke oppå karbonet på selve vingen.. Og beholde flapsen i karbon, siden jeg har karbon gt leppe, skal ha karbon rieger leppe bak og da ha flapsen også i dette.. Denne vingen er også avtagbar.. Trenger ikke drille hull eller noe.. Blir som en skrutvinge, så man fester den bare til bagasjelokket på den måten, og gummi passer på at den sitter godt.. Har tro på vingen jeg.. Den blir steike najs.. Og veeeeeldlig sjelden..

http://www.electrodyne.cc/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=ED&Product_Code=42102 Litt spent på å se hvordan denne blir i virkeligheten..

Blir vel UUC med lakkert Vinge og carbon flaps..

Tusen hjertelig takkk for alle tilbakemeldinger.. Er sinnsykt morro å få vist dere sluttresultatet av bilen.. 1 og ett halvt års byggetid er over.. Bilen blir nok skiltet om litt over en ukes tid tenker jeg... Deretter er det bare å bruke den og stille den ut.. Og prøve å få bilen hel gjennom sommereren.. Og når vintern atter engang legger veiene hvite, vær da sikker på at jeg begynner innvendig med de planer jeg har der.. Men i sommer får den greie seg med bittelitte anlegg, gråe stoffstoler, og lyst taktrekk, så får vi se hva vintern bringer Vader interiør og sort tak er vel egentlig allerede bestemt

Tjah.. Les Haynes manual feks.. Når du har dratt til en bolt med riktig moment, også løser denne igjen så er det fare for å ta strekket i bolten, selv om det ikke er strekkbolter.. Eller noe sånt.. Hvertfall.. Jeg bytta;) Og jeg driter ikke penger jeg heller, men kan si det slik at alle slike småting som man tror er en dråpe i havet, blir en veldig stor innsjø det også når man setter det sammen.. Har bestilt "handleliste" fra Bmw 4 ganger i løpet av 1 og ett halvt år jeg har drevet med prosjektet.. Nå har jeg vel regna på at det til sammen er mellom 12 og 15 000 i smådeler og litt hist og pist fra Bmw.. Bare for å skru det sammen igjen.. Men så er jo Bmwen ny nesten snart åsså slipper jeg detta med halvrunda bolter osv.. Når det er nytt smetter alt så fint på plass

Har opplevd det der.. En kompis som ikke fikk opp sin.. Så jeg slo lett i soltaket mens jeg trykket flere gangen frem på brytern, og da smatt den opp..

Takk for alle positive kommentarer, og bemerkninger.. Kan svare for noen av de 1. Avstanden mellom skjerm og dekk.. Foran er det ok, bak derimot er det høy, MEN så vrir stabstaget bilen litt opp siden den er max på ene siden og min på andre siden Dessuten står bilen på brekk, så naturlig nok slepper den seg mer nedpå når jeg løsner brekket Jeg tror det blir veldig fint bak.. 2. Space ut bakhjulet. Helt korrekt.. Jeg har bommet litt med innpress.. Men har nevnt før at de skal ut med 10 mm spacer.. Allikvel venter jeg med å bestille dette til jeg har hatt den på firehjulskontroll.. Har byttet omtrent alt i bakstillinga, slik at det skal tåle mer trykk pga sporviddeforandring, derfor er alt sammen helt feil justert.. Den er helt rar å kjøre med.. spisser utover på ene siden og innover på andre nesten 3. Foran blir den nok ikke så lav som vist på bildet.. Jeg har en cm til å gå på på colioversene, slik at jeg får den nedpå til show.. Men til vanlig bruk tar jeg den nok heller noen cm til opp.. Vet at gaasen hater at jeg sier det, men må kunne bruke den.. Geir, jeg har sett mange av veiene i Trøndelag.. Sier ikke at alle veier er bra der oppe, men jeg ser det satses på veier.. 4. Mexos: Tragisk nok, tvert IMOT.. Har akkurat heist den opp igjen... Har fått noen purringer fra dere, og innrømmeer at jeg hadde lyst til å legge ut bilder, så den ble bare tatt bilder av for BIMMERS.NO sin skyld.. Bilen skal på Eu kontroll mandag.. Blir stående på verksted ut uka (de skulle ta det litt etter litt siden jeg har sagt det var MYE å rette på).. Og derfra bærer det rett på BT for å få ting i vognkortet.. Alt godkjent der betyr at jeg henter ut skiltene jeg har liggende.. Rett hjem.. Og DA blir den senket og hjulene satt på

Bare så det er sagt.. JA, jeg vet jeg må ha nytt blinklys, ventër på de fra Realcar.. Deretter, JA det kommer nye lykter, andre emblemer til m-lister, bakfanger er ikke montert, og den er bare senket på ene siden.. Dessuten har den fingermerker etter montering, og takluka er støvete.. Ja jeg vet.. Men likevel.. Er det ikke ett herlig resultat?? Lov å komme med kritikk.. Men helst litt ros å Og endelig med skikkelig kamera.. Enjoy!

Ja herregud jeg liker den jeg altså.. Var ikke derfor jeg la ut bildet.. Men det var så ergerlig å få sammenligningen i hodet når jeg plutselig så en vectra her om kvelden.. Av det bildet jeg har kan jeg si at jeg har sett opel'er med mer csl look enn på bildet jeg la inn, men dette var det nærmeste jeg kom Må bare se den i real life først.. Før jeg tørr å kjøpe den..

Det TRODDE jeg å... Nei jeg kjøpte noe billig drit fra Japan.. Fungerer sikkert helt 100% på vanlige pærer.. Men de funka ikke i det hele tatt med xenon hvertfall.. Hehe.. Så kan vi jo si at forskjellen på mine og dine vetu03 var at du kjøpte dine for 990,- og jeg kjøpte mine for 357,- inkl moms, toll og frakt fra Hong Kong.. Blir vel å kjøpe noen nye etterhvert, men per i dag kjører jeg bare rundt med skarpt lys i tåkelysene.. Hehe.. Går fint om dagen, men tror ikke jeg skal prøve det etter det blir mørkt..

Dyre dekk = Jævli godt veggrep=Myk gummiblanding = Utslitt etter en sesong=Gå for litt rimeligere..

Nydelig... NYDELIG bil....