Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. VAC - E30 M3 Alluminum Race Style Coolant Expansion Tank http://www.vacmotorsports.com/catalog/v ... n-tank.htm Vac har sluttet å selge disse.
  2. Idag fikk jeg polert bilen, nå gjenstår bare voksing, holdt på 7 timer i strekk, gikk bare lett over karosseriet, min fikk brukt litt tid på karbon panseret, det så ikke ut når jeg fikk det, veldig dårlig finish på det Det ble mye blankere nå men er fortsatt ikke bra. Kjørte over det med gul og blå 3M og roterende maskin.
  3. Ja den kan egentlig være både firkanta eller runde. Den må stå likt som min gjør idag, Ja den må ha det, og stusser som orginalt, og en ekstra muffe til turboene. Eg har egentlig mulighet til å maskinere delene. Kim i norge selger alu sveise flensen til lokket?
  4. Noen som kunne tenke seg å lage en ekspansjonstank i alu evt rustfritt til meg? Jeg kan supplere rør stusser og det som skal til men har ikke mulighet til å få bygd og sveist selv. Betaler selvsagt Kjører med m3 tank idag men det er litt ugunstig pga kjølevannreturen fra turboene
  5. Hvor mange på melde er det? Jeg og en med e30 m3 kommer er planen
  6. Er vel ikke noe problem så lenge man betaler, men kjekt å vite at man får en realistisk verdi tilbake ved evt ulykker
  7. If, burde vel skifta te unison men de va dyrere totalt sett
  8. Så lenge jeg dokumenterte med bilder og vogn kort va det ok. Er jo vognkortet som gjør at verdien går opp en del
  9. Koster det i året da, ser for meg at reell verdi på min er under halvparten
  10. Har snakka med forsikrings selskapet mitt og fått info om hva som må gjøres for å forsikre med høyere verdi osv. Men hva bør verdien settes til egentlig
  11. Et mobilbilde fra kveldsturen idag.. Har som sagt justert den ned litt, og vil ikke ha den lavere heller. Skitten bil.. håper å få vasket å maskin polert bilen i pinsen. Et annet tips som andre må ta lærdom av, ikke test kjør uten innerskjermer og plast deksel under motor.. ser ut som et sand tak i motorrommet mitt
  12. Ja så lenge du og Øystein skal går det fint vettu, kjekke karer det skal dere ha Skal bruke bilen daglig frem mot treffet, må få inn en bremsing også før den tid men det bør gå bra.
  13. Eg har federal ss på RS felgene, og RSR gateslicks på kryss eik felgene. Men jeg har funnet ut av problemet.. Når jeg hadde montert nye hjul studs bak, måtte jeg selvsagt til å justere den litt lavere bak. Når det var gjort oppdaget jeg en tabbe forran, når jeg hadde den på biltralle justere jeg understellet så høyt jeg fikk det (trodde jeg) hadde selvsagt skrudd litt mer på ene siden forran, så nå når jeg slapp den ned litt forran så ble den mye bedre å kjøre og samtidig så bilen sikkert ble litt rettere Er klar over at spissing endrer seg ved justering av høyde på understell, men lenke armene mine var nesten i water når vi justerte så regner ikke med det er nok til å få verdiene "utenfor" Viktigste er at å ligger den mye finere på veien å går rett Men 8.5" felg og en del negativ camber forran er jo en grei oppskrift på sporing
  14. På et vis (ut fra bildet) såg det veldig fornuftig ut Men det var ikke helt feil å bli trykt bak i et E30 sete heller Regnet kommer nok snart, så kan du skru vet du
  15. Likte bare ikke at den var så "slitsom" langs landevei, skjønner ikke helt hvorfor den er slik, alle hjul vinkler er innenfor det di skal være utenom camber forran. Lav bil og 9x16" hjul hadde jeg jo før også
  16. Eg må få veid min...den på Bt står på så får innom der Ja den bak er kjapp å ta vekk så eg får nok teste det.
  17. Bra noen har trua siden jeg stort sett ser litt mørkt på det Men uansett om jeg har lagt sjela i ting for å få det bra så har saker å ting en tendens til å falle i stykker når det blir herja med og ting ikke er utprøvd i forkant. Praktisk nok skjer slike ting når man ikke har mulighet til å fikse det Sånn ellers hadde det vært fint om det ble noe kjøring i nærheten så jeg kunne fått testa litt
  18. Ble mye bedre med Rs hjula, MEN er ikke helt fornøyd, syns den var litt nervøs på styringen også, men nå har jeg muligens kjørt E39 for lenge.. Har jo ikke koblet servo heller ennå Ja, jeg også merker at E39en min ligger mye bedre på veien i høy fart enn E30en. E30en blir liksom mer lett og leken, mens E39en bare flyter fint og kontrollert. Skal du på E30meet da mister? Syns bare den var litt bedre før, ikke så nervøs liksom i cruise fart. Litt rart ettersom alle foringer er nye nå, og alle de gamle var helt utslitt. Ja planen var å melde seg på. Litt skeptisk til å kjøre såpass langt med en bil jeg ikke har piska på bane før, å regne med den skal fungere etter en helg til å kjøre hjem igjen
  19. Bilen din har jo heilt rett høyde når det kommer til utseende hvertfall. Mye lettere å få det pent med 17" føler jeg. Min er monstertruck høy, men vet ikke om jeg vil ha den lavere, må vekk med justeringsklossen bak da.. og sleppe den ned litt forran.
  20. kommer du greitt over farts humper og på ferjer med såpass lav bil?
  21. kan bekrefte det ja. monterte en ny slik på min. den er SLAKKERE. for å ha bedre stabilitet i høy fart
  22. Ble mye bedre med Rs hjula, MEN er ikke helt fornøyd, syns den var litt nervøs på styringen også, men nå har jeg muligens kjørt E39 for lenge.. Har jo ikke koblet servo heller ennå
×
×
  • Opprett ny...