e30 tic

Kunne det, er uansett mer er nok gods der anleggsflaten til konen og bolten går igjenom. Ser hakket bedre ut på bak siden enn der utsparingen for pipa er

Da blir de nok bedre ja

Men det slipper jo du som har m3 understell Østfolf Felgteknikk som har gjort dette, kan ikke sei eg syns det ser særlig ille ut. Det ruller nok mye værre ting rundt om på veiene med diverse skrudde spacere og endra hull sirkler. Blir straks bedre når eg får pressa inn ein alu senter ring og Så lenge hjula henger fast på 3 girs burn er det godt nok \:D/ Edit; Nå kan det jo nevnas at eg var for sløv til å sjekke at dette ikke var org 4x100 hjul. Tok det for gitt at det var det siden di kom i 16" i 4x100.. Hadde selgeren nevnt dette i salgstråden eller når eg kjøpte felgene hadde eg nok stått over

Dette har jeg også erfart Da har jeg planen klar.. skal se om jeg ikke får ut noen bilder senere

Hei og hå.. kjekke bil du har der. Beklager vis det er et teit spørsmål, men kunne det vært av interesse å selge felgene utenom bilen? nei

opp. ingen som vil leke i vinter

hvordan "ramler" du over alle disse fine bilene....

Man kan vel si at det har skjedd ting innen bakstilling siden E30 og 80 tallet

Det står sikkert nevnt et sted i tråden men hvilken dim er felgene og dekka, og hva ET er det på dem?

Skal legge ut bilder av det jeg har brukt. men det er nok bare å gi på med litt grovere greier enn hånd puss, nå skal ikke jeg si det for tidlig for jeg vet jo ennå ikke hvordan det ser ut når jeg er ferdig. Hadde meg en økt på 2 timer igår kveld også, fikk grov polert ferdig en ring og tatt halve banen til frem felg no 2. Syns egentlig ikke det blir så mye bedre når jeg testet med fin polering etterpå, syns jeg fikk best resultat når jeg gikk over med "fin Poleringen" på samme grove pusse skive

Det ser ut for at felger er like sikkert som banken...

Den starter nok den om ikke stempla har satt seg Begynner å bli en del år siden den var i svivet. Men hør med han om å få laget et Pnp led nett og bruke Haltechen du har? kjør på med std 60-2 trigger og std facelift nett så har du kjapt og greit noe som virker

Ja di blir nok bra til slutt.. Kjøpte nye Chrome bolter til både di og RS felgene. Får se hva jeg liker best, problemet med disse felgene mine er at det går så mye tid og kroner i dem for å få di bra at eg sliter med å selge et av settene

Det er den motoren som er gamle 2.3'en min eller? syns det var no kjent med den. Syns egentlig du bør sende en PM til Eivind integrale8v og få på plass et rimelig PnP sprut først som sist så slipper du styret med LMM og chip og elendighet er forresten misunnelig på verksted med bukk!

Jaja, kansje på tide og oppdatere litt i tråden til E30'en. M3 haugen virker fint igjen, hjernen var full av vann. Ny LMM ble levert på døra av "integrale8v" så nå er alt i boks God service som vanlig Over til E30'en; Har egentlig masse planer og ting jeg vil gjøre, men siden det nok er litt andre ting som står i fokus til våren så er planen å bare gjøre noen små endringer og holde bilen kjørbar og i den sand den er frem til våren. Kjøpte noen felger av en kar her på forumet, og uten å henge selger ut på noen måte så kan vi vel si at felgene ikke stod helt til forventningene mine mtp på pris bla. Felgene ble solgt som et lett rest objekt og behøvde lakk og polering for å bli strøkne i følge selger. Det er noen 8.5 og 10x17 Futura hjul det er snakk om. Disse er omborret hos Østfold Felg Teknikk til 4x100. eneste jeg må gjøre er å maskinere senter ringer i alu. Når jeg fikk felgene var di så fulle i gammel dritt at jeg brukte mye tid på å få dem noen hakk renere så det gikk ann å se hva en egentlig hadde kjøpt..Her er noen bilder av slik det så ut når jeg fikk dem Felg til høyre vasket. 3 av 4 ytter baner kantkjørte litt mer enn hva som lar seg ordne med bare "polering" Mens jeg dreiv og vasket felgene oppdaget jeg en "minor detail" Ene senteret på fremfelgen gikk ikke nedi tønna Og når jeg titta på di 120 grammene med lodd om var klistret i tønna forklarte jo det mistanken min om at denne felgen hadde fått seg en god smell. Så da var det bare å finne mikrometer og konstatere at tønna var 3.2mm oval. Kontroll måling av senter Påvirket av en lettere forbannelse over at jeg for 2 gang har kjøpt 3 delte felger som er skjeve så fant jeg en 10tonns hydr jekk og fikk rettet tønna så den er innenfor 0.15mm ovalitet slik at senteret nå detter på plass slik det skal Så gikk jeg løs på kantene med 80 papir for å få bort kant kjørings merkene, har desverre ingen bilder av dette, men det ble pusset til stort sett hele garasjen (inkl en viss hvit e30) var full av støv og deretter våt slipt opp til 800papir. Kantene var ganske oksidert, spesielt di bak, då her ble det kjørt med ulike slipe rondeller på både rett sliper og vinkelsliper kantene ser slik ut etter håndpuss med 400 papir (håpet det var fint nok) Så var det til å starte på polering av felg kanter, jeg handlet inn en god del utstyr ifra Gasolin og hadde i forkant lest en del på nett om Alu polering, MEN det skulle vise seg at min tolmodighet ikke var stor nok til å gi et bra resultat, så etter en del kvelder med heller dårlig resultat fant jeg ut at jeg rett og slett brukte for lite makt og det dermed ble for lite "cut". Skal legge ut bilder av det jeg bruker av utstyr senere Slenger ved et bilde av den første banen som er under grov polering og en ring som er klar til polering. Nå har jeg ikke sjekket pris på nye ringer, men jeg kan nok med trygghet si at det ikke blir pusset opp flere kanter i min garasje så lenge di kan kjøpes nye, mengden støv og timer i garasjen gjør det rett og slett for fristende å bare kjøpe nye neste gang

Et lite tips vis du sliter med å få kork pakning tett. Når du først har alt ute så legg panna på uten pakning og se at den er helt plan. Bruk moment nøkkel når du trekke skruene på bunn panna, jeg husker ikke hvor mye dem skal ha men det er rundt 10nm, det er uansett ekstremt lite Vis du vil ha noe guffe på skal du bruke en loctite, må ut i garasjen bare å finne hvilket nr det er...

kor i landet står den

eg trenger 2 fester for selen, altså den røde som selen klikkes fast i som står på fram stolene, har du slike??

Haha

Jeg kjører jo bare av og til på bane, ikke er det noe rundetids bil jeg har heller så kanskje slime hadde passet min bra. Vil du selge dem om du evt finner på du skal kjøpe deg nye ?

Flott tråd og masse bra arbeid. Kjører du med H&R stab nå? Jeg har understell ifra dem så jeg er lysten på et slikt sett også. Er du fornøyd med dem?l

Sist når jeg tok rs hjula så kjøpte jeg nye kanter så det er ikke så mye ifra den restaureringen selv om det også tok sin tid siden jeg glass blåste alle deler.. Skal se om jeg får lagt ut noen bilder i min tråd nå når jeg år kommet litt lengre.

Kunne du tenke deg å bytte den i e36 leketøy med skilter?

Styrer på med det samme som du vet så da er det greit å vite om jeg er helt på bærtur når det kommer til tidsbruk

Kjempe flott arbeid. Får jeg spør hvor lang tid du bruker ca fra start til slutt på en ring?:-