skiern

Den svarte med Ac Schnitzer var utrolig sprek, og jeg vil valgt den uten tvil

Opp

Askim

bump

Feil pris på RFT-dekka. Rettet opp nå.

Yokohama C-drive 4stk. 235/45-17 4-5 mm mønster. 500kr Produsert '04. Goodyear Eagle F1 2 stk. 245/40-18 4-5 mm mønster. 800 kr Produsert uke 3 og 4 '11

Folk må da kunne gjøre akkurat som de vil med sine biler. Men det enkelte forsøker å få frem her er at å sette et "///M"-merke bakpå en bil som ikke er en M-bil (1M,M3,M5,M6) ser rart ut, da det er uorginalt og harry (i noens øyne).

Da har vi fått oppklart det Forøvrig er jeg enig i at å sette en M bak på en bil som ikke er en M-bil er latterlig.

For å være med å kverulere litt og til dere som påstår at BMW ikke bruker /// foran M :

Men nå er det ikke alle som har mulighet til å vaske inne med høyttrykkspyler heller da

Ja,det hadde vært supert Det er ca 140cm.

Den bakerste raden i biler som egentlig er for små til det ser ikke direkte trafikksikkert ut. Noen moderne biler har nogenlunde den samme bakre seteraden, men vendt den andre veien. Jeg vet ikke om jeg synes at dette er mer sikkert eller praktisk... F.eks. VW Touran 7 seter har jo denne løsningen hvor de to som sitter bakerst sitter med hodet inntil bakruta. For meg er dette helt idiotisk og jeg ville aldri satt mine barn der.

De stolene jeg brukte er nok de som egner seg minst å ha 3stk av også (brede), så det vil nok bli bedre plass med de stolene du kommer til å bruke siden du har litt spredning i alder. Jeg kan gjerne måle bredden i baksetet så får du en idè om hvor god/dårlig plass det er

Sorry, jeg som roter med alderen. Er izi combi som også kan brukes motsatt vei.

Noe sånt ja, hehe. Alle tre er av type stor fra ca 3 år og alle stod rettvendt. Det blir sånn at dørene akkurat går igjen. Er et sant helv**** å få i selene også fordi låsene ender opp under setene. Når man da også skal unngå riper/skader på interiør og stoler har man en brukbar utfordring Med tre store stoler kan ikke dette anbefales til noe annet enn som en nødløsning.

Jeg har hatt tre barnestoler bak i min e61 midlertidig. Ett britax, og to besafe izi combi. Det gikk på det berømte håret..

Beklager litt OT, men hvilken dim hadde du på disse dekkene? Opplevde du noe sporing?

Bra DIY! Den kabelen og softwaren du har linket til, fungerer ikke dette på E61 LCI? Ser det står at den støtter kun modeller opp til 03.07. Hva kan man isåfall bruke til denne bilen?

Har samme problem selv, og de er dessverre ikke justerbare...

Noen som har kjennskap til Continental Sport Contact 2? Gjerne i dimensjoner 245/35-19 og 275/30-19 på E61. Etter hva jeg har lest andre steder har folk hatt problemer med sporing og mye dekkstøy. Noen som kan bekrefte/avkrefte?

Jeg hadde en E39 525ia tidligere som jeg dro en vogn med totalvekt 1800kg med. Det var ingen problem med varmgang i automaten på denne, men den hadde ikke særlig mye å gi med vogna bak for å si det sånn... Enig med sistemann at du bør vurdere å gå for litt større motor.

Det er bilens begrensning som gjelder på BE, og samlet totalvekt kan ikke overskride 7000kg. (Dette gjelder BE tatt før 19. januar 2013)

Gratulerer med drømmebil! Ser meget bra ut Når det gjelder avfetting har jeg god erfaring med Prick bort. Denne skal også være snill mot voksen.

Du kan forresten benytte mobile24.no isteden. Denne regner ut ca-pris inn i Norge. Du bør også vurdere å handle av en forhandler hvor du kan få igjen den tyske momsen.

Jeg får dette resultatet på den aktuelle bilen på toll.no med "vanlig" beregning: Merverdiavgift: 35 753,25 Avgift for egenvekt: 89 443,39 Avgift for motoreffekt: 277 595,00 Avgift for CO2: 421 684,00 Avgift for NOx: 5 250,00 Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 793 972,39 Bruksfradrag (63%): -500 202,61 Totalt i engangsavgift: 293 770,00 Vrakpantavgift: 2 000,00 Totalt i avgifter: 331 523,25 Totalpris for dette kjøretøyet inkludert avgifter: 474 536,25 Heia Norge...