rolfi

Bilene hadde en km-teller i motorrommet som var plombert, så måtte man oppgi km-stand med gjevne mellomrom, deretter fikk man ei regning i posten. Husker ikke hvor mye det var pr km men. Men så gikk jo de fleste eldre dieselbiler noe sykt dårlig og da, hvilket forklarer endel. Min gamle rekord diesel toppa 130 i bratt nedoverbakke, på flata maksa den 120 på en god dag, og den brukte det meste av den gode dagen på å komme opp i den farta. Husker du hvor lenge det var slik? Har aldri funnet noe tall på det, men mener å ha hørt det var frem til tidlig 90-tall en gang.

En kompis meldte seg på, med en kjip Opelomega A stasjonsvogn. Sprayet mattsvart, gåen eksos, dårlige dempere, full i søppel og drit inni og masse sånn perfekt "Pimp my ride mat". Bilen var rett og slett heslig(ere enn en vanlig oplomega a caravan er).. På det påmeldingsskjemaet var det noe greier hvordan man ville bilen skulle se ut, der skrev han clean, store hjul, lav og lotus omega-look. Han har ikke hørt et knyst, selv om bilen var perfekt for formålet. Kappe opp hjulbuene bak og foran, lime på breddere, klaske på fangere osv. Det var omtrent kun det visuelle som var rævva. Clean er ikke helt Pimp my ride-stil, tror jeg. 1000 stilpoeng går til denne: Hadde den blitt lignende det der, hadde jeg sagt JA TAKK!

Skal du bygge om til manuell, tar jeg gjerne automatkassen, om du ikke skal ha så mye for den. Jeg fokuserte mer på å finne en i bra stand, enn en med alt jeg ville ha. Heldigvis var det automat i den Min har diffbrems, servotronic, nivåregulering (ville helst ikke ha), avtagbart hengerfeste, varme i spylerdyser, speil og dørlås, dobbel luke, el vinduer kun foran, lyktespylere, høydejustering av frontlyktene og tåkelys. Jeg mangler altså nakkestøtter bak, skinninteriør, kjørekomputer, el vinduer bak, bagasjeromsnett/gitter, cruisekontroll, el seter, diskanter i speildekslene, automatisk avblendbart speil osv. Men det er ting som kan ettermonteres/byttes enklere enn rustreparasjoner osv.

Sandpapir, grunning og noen bokser svart silkematt lakk, tror jeg vil gjøre susen Kjøp lakk av bra kvalitet og vær nøye på forarbeidet, så slipper du flassing

Sjekk at kassen funker skikkelig, iallefall. Ellers kan du sjekke etter diesellekkasje, oljelekkasje, kjølevæskelekkasje, tilstand på venstre motorfeste spesielt. Er det stasjonsvogn med dobbel takluke, sjekk at den fungerer. Den er dyyyyyr å fikse. Det er vel mer og, men det jeg kom på i farten. Da skal jeg se om den girer fint og slikt. Er 20K mye for en 525tdsa? 1992 mod som nettopp er tatt eu på, årsavgift betalt. Lite rust. Han hadde visst hatt den siden 2000. Kmstand var 290k "Lite rust" er et veldig objektivt begrep, fant jeg ut etter en jævlig bomtur til Bergen for å se på en som skulle være "veldig bra for rust og i veldig bra stand"... Viste seg å være et vrak, selv om den så grei ut på bilder og sånn. De fleste i ok stand ligger vel mellom 20 og 40 et sted, så det skal være en fin pris det, om den er bra.

Da er jeg redd jeg aaaldri får det nye medlemskortet jeg enda venter på Haha, neida Det er helt greit.

Sjekk at kassen funker skikkelig, iallefall. Ellers kan du sjekke etter diesellekkasje, oljelekkasje, kjølevæskelekkasje, tilstand på venstre motorfeste spesielt. Er det stasjonsvogn med dobbel takluke, sjekk at den fungerer. Den er dyyyyyr å fikse. Det er vel mer og, men det jeg kom på i farten.

MBEntusiastklubb var virkelig en fryd å være medlem i. Jeg var medlem i et snaut år, og jeg følte aldri at noe manglet. Jeg lurte aldri på om jeg var glemt, slik man gjør i BMWCCN. Etter innmelding kom medlemskort og velkomstpakke så fort posten greide levere. Jeg mailet dem noen spørsmål både før og etter jeg ble medlem, det kom alltid skikkelige svar og de kom alltid fort. De sendte meg til og med en mail når de ikke kunne se at jeg hadde betalt medlemskap for neste år, der de lurte på om jeg ville melde meg ut, eller om jeg ikke hadde mottatt/glemt å betale fakturaen. Det er egentlig synd at merce ikke greier å lage biler som passer meg, for en klubb som den vil jeg hjertens gjerne være medlem i.

Nå ble jeg faktisk usikker... Sjekk begge plasser, evt vent på svar av noen som vet det 100% Trodde hele ledningspølsa skulle ligge inni døra, men kan hende jeg blander det sammen med en annen bil.

Da plukker du bare av dørtrekket og sjekker for ubrukte ledninger og kontakter. Kan vel sjekke under midtkonsollen også, om det ligger ledninger/stikk klar der til bryterene. Har du ledningsnettet, trenger du kun vindusheiser med motorer og bryterene.

Det kommer ann på hva slags utstyr du er på jakt etter. Originalt ekstrautstyr eller rånerutstyr?

Nå må du ikke glemme at StatoilHydro (nå Statoil) er et AS med meget stor omsetning. De har veldig lite med norsk offentlig sektor å gjøre. 16 millioner er mindre enn ett døgns produksjon fra ett av de gamle småfeltene, da har de råd til å investere litt i markedsføring. Kommer nå ikke helt ifra at de brukte 16 millioner på å komme fram til "StatoilHydro" utifra "Statoil" og "Hydro"... 16 millioner for å fjerne et mellomrom. Et år med krangling om det skulle være HydroStatoil eller StatoilHydro? Eller Hydroil, eller Statdro. Mange forslag, om man tenker litt på det

Forsikringsprisen på en E36 M3 3.2 i England ligger på omtrent det samme som prisforskjellen er, ble jeg fortalt når jeg var i England for et godt år siden. Helt ekstremt! Å bruke hundretusener på forsikring i året, er å kaste penger ut av vinduet. Her koster bilen mer, men man får igjen mye av det når man selger igjen. Glad jeg ikke bor i dronningens storbritannia, for å si det sånn Dette er en sannhet med modifikasjoner. Det er svinedyrt å forsikre bil der som ung ja. Ekstremtvariant av Norge. Men en kompis som er norsk, 28 år og jobber i london bestilte seg en 2010 Jaguar XKR nå, og han betalte ikke noe mer for den enn 2007 Mercedes 220 CDI`en han hadde før den. Og jeg tror han betalte ca det samme for den som jeg gjorde for ML320`en jeg hadde før. Altså rundt 16.000 i året inkl kasko. Det er som sagt det jeg ble fortalt, jeg kan ikke gå god for det. Fyren jeg snakket med var 18, det kan jo ha sitt utslag på forsikringsprisen.

Forsikringsprisen på en E36 M3 3.2 i England ligger på omtrent det samme som prisforskjellen er, ble jeg fortalt når jeg var i England for et godt år siden. Helt ekstremt! Å bruke hundretusener på forsikring i året, er å kaste penger ut av vinduet. Her koster bilen mer, men man får igjen mye av det når man selger igjen. Glad jeg ikke bor i dronningens storbritannia, for å si det sånn

Ikke bare nye... De 2 siste årene har jeg måttet mase, for å få medlemskort. I fjor gikk det nermere et halvt år. Null respons på mail, så jeg så meg nødt til å rope og skrike på forumet. Da ble det kjappere gang på det. I år har jeg ventet snart 2 mnd. Betalingen min var plutselig ikke registrert lengre heller. Det ble ordnet på Fredag etter litt mailing, så medlemskort er sikkert på vei... Håper jeg....

Achatgrün metallic

Neihuff, det har jeg verken penger eller tid til Da får du nesten bare leve med det... Eller kjøpe deg merce coupé.

Uff kor teit... betyr at de bake ikke kan åpne vinduene sine suger jo litt da Ja huff og huff... Får kjøpe deg cab med hardtop da, der kan siderutene bak rulles ned. Eller 8-serie...

Tror det måtte blitt Amerikansk, om jeg skulle kjøpt noe annet enn BMW. Håper kanskje på en amcar iløpet av sommeren

Har opplevd det samme selv... Lå en sammenbrettet framskjerm, bærearmer og bremseskiver igjen, når de hadde tømt dunken det står "glass og METALL" på.... Jeg pakket det inn i papp og poser, og smetta det oppi restavfallsdunken når jeg fant det. Når jeg betaler for at de skal hente søppel, kan de ta med seg alt mener jeg. Spesielt når det er METALL som kastes i glass og metall dunken.

Jada, jeg leste saken på samferdselsdepartementet sine sider.. Jeg jublet, dro fram kniven og løp ut som et nysluppet lam, for å skrape de av. Så kommer jeg inn igjen og leser saken på vg.no, "** Ingen må ta av de gamle oblatene før 1. mai " Det eneste som sto om tidspunkt på samferdselsdepartementet sine sider, var dette: "Avviklingen gjelder fra og med 2012" http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pre ... ?id=678003 Jada, så nå skal jeg være kriminell i 20 dager.

oppoppopp Ingen som vet noe om dette?

500 + frakt må vel være greit? om ingen byr over.

Jeg prøver iallefall ikke å lure noen

Takk for tips Blir heller TIG-sveis enn loctite Men beste hadde vært om de kunne byttes da...