rolfi

Hahhaha, ser for meg at finn blir rensket for ALLE V8 blokker innen en uke *inn på finn og lete etter V8 eller V12 blokk*

Lite folk som er interesserte i E23-deler virker det som Jeg har nesten ikke fått solgt noe fra min Men lykke til

originaldeler er billigere hos BMW enn GS. Iallefall alle delene jeg har sjekket opp.

M102 eller M106?

Det er noe som ikke helt stemmer, når noen liker lyden av små four-bangers over lyden av en skikkelig V8

haha Men for all sikkerhets skyld så skal jeg sjekke. Vet du om det pleier å være så døvt som dette å selge E23 deler? Ser lite E23 deler generelt til salgs, så regnet med bilen skulle forsvinne som varme skoleboller. Men slik ble det ikke

Faktisk noe så jævlig Høyre fordør er iallefall gjennomrustet nedi, tviler på at de andre er noe bedre. Kan sjekke de senere idag, så gir jeg en lyd

opp. Ingen som trenger deler?

Jeg har veldig gode erfaringer med BMW-Marianne - Kjøpt masse deler av. Veldig god service! Astri (+hennes søskenbarn) - Kjøpt deler av Astri, solgt til søskenbarnet. sammigun - Kjøpte fjørbein og bil av han. Veldig god service M30Bxx - Solgt deler til. Frank0312 - Solgt deler til. Morty999 - Kjøpt interiør av. Det er de jeg kommer på. Håper ikke noen er glemt

da setterdu i nøkkelen og vrir rundt.

Bakfanger, vindusheis høyre foran og utvendig kromlist ved siderute høyre foran er solgt.

Ledninger kan også begynne og brenne. Det skal godt gjøres med el. brann på et urørt ledningsnett, men er ledningsnettet skjøtet og modifisert på tvilsomme måter kan det fint ta fyr der også. Ikke alltid sikringene hjelper.

bump

Det er et eller annet ettermontert bakpotte på den, det putrer litt i eksosanlegget men vet ikke hvor. Skal sjekke det nermere helgen

Hallo. Har fått meg en delebil, trenger bare litt av den så resten kan jeg selge om noen har bruk for deler. Er en 1986 732ia Det som ikke er til salgs er: -Motor med ledningsnett -Brakett til takluke -Hydraulisk bremsesystem Resten kan jeg selge. Krommen på fangere og slikt ser fin ut. Er malt over med noe slags maling, så er ikke så enkelt å se. Bakfanger er mulig solgt. Bilen har gått 305 000 ca. Automatkassen virker veldig bra. Kjørte bare bilen rundt på gårdsplassen, men den girte fint og slurte ikke. Den var kanskje litt treg å få i gir, men det mistenker jeg er at spaken er treg og trenger noe smøring. Gir"kula" er og litt slitt, men en annen kan følge med om ønskelig. Interiøret er ikke veldig pent, blågrønngrå velour. Hull på den vanlige plassen i førersete. Lukter jævlig. Dørtrekkene er fine, er hull til sveiver på alle. Tenningslås og slikt vil du ikke ha, bilen har norgesrekord i skjev nøkkel etter den satt fast i tenningslåsen og måtte tvinges ut med stor tang. Trenger du noe, ta kontakt på 95931835 eller send PM. Deler som er solgt: -Bakfanger midtdel -Vindusheis høyre foran -Utvendig kromlist ved høyre siderute foran. (den som går under speilet)

Jeg lurte lenge på hvilken bil jeg skulle kjøpe. Hadde hatt litt forskjellig før jeg fikk lappen, men valget falt på E28 når jeg skulle kjøpe bil med skilter. Det var noe småproblemer med bilen i starten, men fikk skiftet det mest vitale som viskosekobling, div. foringer osv. til å begynne med. Jeg har brukt bilen daglig siden jeg fikk lappen (over 2 år siden) og det er enda den bilen jeg savner mest når jeg er på ferie og hver dag gleder meg til å sette meg inni og kjøre. Kjører du litt hardt kan du forvente deg å bytte traversforinger til hver EU-kontroll. Jeg skal ikke bruke min i vinter, slik jeg har gjort tidligere. Bilene ruster som et helvete, da er det bedre med en vinterbil (opel rwd, sierra e.l.) og passe på å skifte bremseskiver og klosser før man begir seg ut på vårveiene med E28 igjen. E28 er gode biler på vinterføre, det er det ingen tvil om. Jeg kom meg fram flere steder der andre (nyere) biler sto fast, men der har dekkene mye å si også. Sjekk for rust, tomgangstemp (viskosekobling eller dårlig luftet) Knakelyder ved bremsing og/eller svinging (legg heeelt over fra side til side når bilen står i ro. Kuler og ledd i forstilling) Dunking fra bak ved giring f.eks. (traversforinger) Slark i rattet kan strammes inn til et visst punkt. Det er sent og jeg er trøtt, så det er ikke noen komplett kjøpsguide. Men jeg er iallefall storfornøyd med E28n min, det er en av mine drømmebiler. Og den har jeg!

Jeg har etpar bilder av bilen din, GSS. Se om jeg får lagt de ut snart. Ingen har bilder av min virker det som, jeg skulle bare en kjapp tur ned å vaske bilen og tørke over så den ble litt mindre grønn-matt.. Så drog det ut, og når jeg kom tilbake var det rett på rebusløpet Så hovedgreia på hele treffet gikk jeg glipp av, haha Men det var et veldig artig treff! Håper bilen din er helt ferdig til neste år!

Jo, men ikke igjen... Hadde ikke "råd", men fant til sist ut at da hadde jeg ikke råd til å ha bil heller, heldigvis. Lot den stå til neste lønning Bilen blir lakkert den 14. August, når den har tørket er det nye felger, nye dekk og 4-hjulskontroll. Vil gjøre alt på en gang, og da gjør det meg lite om jeg kjører ned på rema for å handle med slitte dekk. Grusvei, grusvei, parkeringsplass, parkeringsplass, rema...

Jeg har ALDRI blitt stoppet med BMWen.. Hatt den i 2 og et halvt år ca. Mercedesen ble jeg heller aldri stoppet med, utenom en gang i promillekontroll... Men da stoppe de ALT av biler. Opelen ble jeg stoppet med første kvelden omtrent De ser vel forskjell på biler. Biler som ser nogenlunde clean ut (ikke plastraketter o.l.) blir nok ikke stoppet. Men kjører man narkobil (Grå Senator A) eller stylingkataloger så er det nok flere blinkende lys fra onkel blå.. Og BMW-745iA: Den gamle skolen er den beste skolen!

Hvis du logger inn finner du sendingsnr. Har noen ganger fått kun 1 pakke jeg og, Posten Norge ser ikke ut til å forstå at 2 pakker kan sendes på ett kollinr, men det gjør Koed. Jeg pleier å spørre om de på posten manuelt kan se over pakkene, jeg får alltid som svar "Nei, det er kun en pakke per kollinr.". Men be de alltid dobbeltsjekke.

Til info så kom M30B25 også. I E12 525 og E28 525i blant annet. Men den er dau, så det er bedre å satse på noe med større volum

Biler som ikke er spesielt skjeldne og som begynner å dra på åra, går rett i pressa som oftest. :/

Slik ser den ut. Om noen kun har toppen, der bryterene skal stå tror jeg det skal gå fint også.

Det er en annen brekkonsoll til de med el. seter. Den er bredere, og det er i lokket med "børstene" eller skinnflussa knappene sitter. Astri: Den fantes ikke lengre, fikk jeg beskjed om når jeg ringte

Jo litt det og Kjører ikke lange strekningen med bilen når dekkene er dårlige, heller ikke i regn. Jeg antar at du aldri har hatt slitte dekk selv?