rolfi

nei blir veldig bra på sølv biler og. Jeg hadde gått for svarte DE, mørke blinklys og mørke baklykter. Det hadde blitt rått!

GS Bildeler og Koed har vel iallefall. Men angeleyes på E34 er etter min smak ikke noe fint, ville gått for originale sorte Hella DE lykter. De er like de originale bare sotede. Her er et bilde av lyktene. Disse er montert på E30, men du ser hvordan de ser ut http://www.turnermotorsport.com/image/e ... ked_lg.jpg

Ca 800kr pluss frakt, brukt fra koed.

Jeg kjører på M-tech Bilsteindempere framme og bak. Har Ventura (Tror jeg) 45/35 fjører og senkeskåler fra koed. (Senkeskålene må dreies av i dreiebenk for å få de til å passe.) Uten senkeskåler var det ganske bra, med skålene så sitter ikke framfjørene fast, så det smeller og dunker. Skal kjøpe meg korte Spax-dempere å ha foran, muligens bak også. Stivt blir det iallefall med bilstein, kunne like godt sveist inn H-bjelker istedetfor dempere.. For demper gjør det ikke akkurat Fikk 3 litt tunge kamerater til å sitte på forskjermen. Bilen bevegde seg omtrent en halv cm nedover. Jeg har 8.5x17 ET12 felger med 215/40-17 foran og 215/45-17 bak. Skal oppgradere til 8.5x17 ET15 med 235/40-17 bak. Foran blir det nok 215. Syns det blir så mye dekk med original rulleomkrets. Føler bilen ser ut som en offroader. Går greit når det er bak, men ikke foran Alt av bilder du ser av bilen er fra før senkeskålene kom på! Den er enda en cm lavere nå. Så den ligger nermere dekket foran. Kan se om jeg tør å ta et bilde i morgen (Bilen står under et 3cm tykt lag med støv og pollen ) EDIT: Tror Spax kan lage coilover-kit på bestilling. Hør med Polardego, han forhandler det! Tror ikke prisen var helt ille heller.

Hva med en fastnøkkel med ekstra mye bøy på? Tenker på noe a.la. dette (den på bildet ser ut til å være hjemmelaget, men får kjøpt slike også): http://i95.photobucket.com/albums/l155/ ... G_0499.jpg Da skal du vel klare deg. Får snudd en halv omdreining før du må flytte fastnøkkelen i midten. Men du blir da ferdig tilslutt.

Vis meg at bilen er 11cm eller mer over bakken med 80 senking foran... Med tanke på at det på min med 55/35 er omtrent 8cm til bunnpanna... EDIT: Og er det kit var ikke prisen såå gale TÜV papirene er bare å kaste.

De var iallefall dyre nok de fjærene. Hadde det vært meg hadde jeg kjøpt et 45/35 senkefjører og kappet. Godkjent blir det ikke uansett, og sålenge du har korte dempere detter ikke fjøra ut.

EDIT: Har endret syn på saken. Merce suger!

Hartge og BBS har iallefall de kuleste frontspoilerene! Hartge: http://aaron.aussiefiverdriver.com/E28% ... _e28_2.jpg BBS: http://aaron.aussiefiverdriver.com/My%2 ... 20E28i.jpg

Før facelift: Etter facelift:

Kjørekomputer til facelift eller ikke facelift?

Hvor mye for komplett cruisecontrol?

850 for kjørekomputer

Compact kom jo som 323ti og, så det burde være enkel skruing. Alt av deler er jo å få tak i

700 Hva skal du med kjørekomputer Morten?

redigerte posten min mens du svarte ooog selger du hjulbuelistene løst?

500,- for komplett kjørekomp. Hvilken stand er baklyktene i?

Jeg er på ingen måte utdannet lakkerer, men får lett lister og slikt fint. Legg plastgrunning først, så legger du basefargen i flere tynne lag som du lar tørke imellom. Når du ser at baselakken dekker alt så sprayer du på noen tynne lag med klarlakk, la det tørke imellom. Evt. få noen du kjenner som har roen på sprayboks til å gjøre det for deg

Kan du ikke bare lakke den med sprayboks da? Blir mye bedre resultat enn ulakkert! Ulakkert carbon ser jalla ut.

Haha, jeg høgde en sånn for litt siden Den var lik, bare med avsagd frontleppe og andre felger. Hva er det? 528i? 535i? Den så faktisk ut til å være i veldig fin stand da... Og felgene <3

Dette er BBS Pit-Lane. Greit skjeldne felger!

om du bytter tak, så må du iallefall lakke over sveisene med etellerannet, så det ikke kommer fukt dit... Har du rust du vil holde i sjakk til senere så kan du olje det.

hvorfor må den hentes på henger egentlig? EDIT: Leste faktisk annonsen Men Hvor alvorlig er rustet der? Slik jeg ser det er det bare å lufte bremsene og kjøre.. Såfremt det ikke renner olje av bilen og bremserørene er rustet istykker. Og har du sjekket under hjulbuelistene for rust?

Og framskjermene fra koed er det visst bare å banke en kant litt ned på, så passer de utmerket.. Er VELDIG bra passform på uoriginale karosserideler fra koed!

er ikke så mye senk å finne til E28 lengre, så tror nok ikke at koed settet er dumt. Godkjenning kan du vel se langt etter, med tanke på at bilen blir lavere enn 11cm fra bakken. Men ellers er det bare å kjøre på