Gå til innhold

Yngve

Medlem
  • Innholdsteller

    532
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Yngve

  1. Hm, det visste eg ikke, men da er det greit- det blir modifikasjoner Jo, fikk litt bakoversveis når eg sjekka vognkort, det gjorde eg seff etter at søknaden var godkjent og motoren var prøvekjørt i bilen Typisk meg, anyway det må gå. Carbon panser er montert, glassfiber skjermer og bakluke er på vei. Skulle hadt meg noen alu bære armer og, men faan så dyre de er. Bilen er orginal preface 320, uten servo eller noe som helst utstyr. (det er takluke)
  2. Hei du, eg holder paa med samme jobben. Har faat godkjent sooknad med s50. Saa eg lurer paa hvilket oppsett du har paa bilen for aa oppnaa de vektene. Har du fullt intr, servo osv.. Har du lettet noe? Det ser ju ut for aa vere godkjent vekt det der
  3. Beklager, har "glemt" denne annonsen- men nei det er ribbet karosseri. Frontrute og bakre sideruter står i. Bensintank/pumpe ,rattstamme med hendler og lås er der og ellers så er det temmelig ribbet.. et sprukkent dashbord følger.. Eg kan foresten levere karosseriet ferdig rustsveiset med Nye orginale m3 bakskjermer, hvis budet er godt nok.
  4. Da var mye drittarbeid gjort- ferdig rustsveise, sandblåse, epoxygrunne og understellsbehandlet kaross og lakkert understell.. Så då er det bare resten igjen.. Men er beg å bekymre meg stort for vekt- alt eg monterer er jo tyngre en det orginale 320 greiene.. Bilen har egenvekt på 1080kg i vognkort.. 760 på foraxel.. Hvilke vekter kommer dere som har bygget godkjente s50 motoriserte e30ver under?? Kansje eg blir nødt til å tyvlåne aludiffen (fra min m3) for å bekjempe vekta :/
  5. Ok, da venter eg i spenning
  6. Du mister, nå er det leeeenge siden eg overførte chash til deg. Hva skjer?
  7. Ja, liker å ha litt demping på det meste, med tanke på sprekkdannelser osv.. Spesielt med tanke på at denne skal skoes med ispigg innimellom. Men litt extra fasthet skader da ikke
  8. Det var virkelig var virkelig All in, på de tider Fikk lyst å grave på loftet til opphavet etter gamle Beta videoer med Schanke, "allamekki" & hele bøttebaletten.. Det var et stort sirkus på de tider, og hele befolkningen satt med høy puls rundt skurrete tver.. edit, og ja det er irriterende å vite at eg faktisk har eid og solgt videre et ekte motorsport karosseri!! Men det er godt å se at det er i gode hender Stå på!
  9. Mekka fattigmanns "rasar foringer") i dag, nye orginal foringer fullpumpet med biltemas rutelim
  10. Det var deg eg fikk sms frå kansje? I so fall har me en dialog på gang
  11. Takk for tilbudet, men eg må ha en komplett.
  12. Ja det er bare å følge med, det går litt tid med gørr kjedelig arbeid nå. Rustsveising sandblåsing osv.. Slapp ned bakstilling, tank osv.. Legger opp nye bremserør/slanger foringer, brekk osv og lakkerer alt.. Sjå om eg får tatt litt bilder ettekvert. Så har eg brukt mye tid på en extremt irriterende sak.. Brukte litt tid på å finne den "rigtige" motoren så eg slapp noe krøll med godkjenningen.. Men nå viser det seg at det kansje ikke var helt det rigtige valget alikevell.. Fikk med kvittering fra koed på motoren eg kjøpte, men etter nermere ettersyn manglet motor nr på kvitteringen. Ingen sak trodde eg, men når eg da kontakter koed for å få nødvendig dokumentasjon, så er selfølgelig denne slettet i deres register pga systembytte.. Og ingen mere hjelp å få derfra. Så nå er eg spent på om eg i heletatt kan få godkjent denne motoren, hvis ikke har eg en dyr motor uten papirer for salg. Anyway eg er allerede i dialog med biltilsynet, og skal på visning så fort bakstilling er på plass igjen.
  13. Ingen?
  14. Jo takk for da:) da er Sellholm sine- trur ikkje de selge dei lenger. Og veit ikkje om eg ville anbefale de heller, Fikk pris på 7k og leveringstid på 6 uker hos mobeck, De dukka opp ca 6 mnd! etterpå med pris på 9 k .. Titta på Harrison greiene, dei såg jo ut som et veldig bra alternativ ja- da ser ut for å vera en tro kopi av bmw motorsport armene, og dei kosta jo ca dobbelt så mykje. ja eg og syns det såg veldig bra ut tror det blir sånne ja hadde vert kjekt og vert svinga innom ein gang eg paserer der du bor.sjukt rå denne bilden din.liker garasje besøk Bare å stille på når det måtte passe, er somregel å treffe i garagen når eg er heima
  15. Har du bremsekraftforsterker? Facelift?
  16. Jo takk for da:) da er Sellholm sine- trur ikkje de selge dei lenger. Og veit ikkje om eg ville anbefale de heller, Fikk pris på 7k og leveringstid på 6 uker hos mobeck, De dukka opp ca 6 mnd! etterpå med pris på 9 k .. Titta på Harrison greiene, dei såg jo ut som et veldig bra alternativ ja- da ser ut for å vera en tro kopi av bmw motorsport armene, og dei kosta jo ca dobbelt så mykje.
  17. Hei du, nei den ble faset ut. Beg faktisk å montere orginal i går, etter litt grubling kom eg ikke på noe vesentlige fordeler med den elektriske. Og den orginale funker jo supert, veier lite osv.. Fredags pils og mekking av stabstag innfestninger til fjærbein, kniv stabene krever solide saker: Rollsenter ser ut for å bli bra til slutt :
  18. Er du her? har prøvd å nå deg på pm uten hell, kjøper fangerene dine om du har de enda? mvh Yngve
  19. Som overskriften sier, vrakpant.. tja lakken er vel ikkje strøken , du får nesten komme å vurdere selv
  20. Trenger en hel & pen bakfanger til min preface 320. Ta kontakt om du har noe liggende!! mvh Yngve tlf 91636229
  21. Yngve

    Slett !

    dette har jeg, men fra høyrestyrt bil, er det ok? Det er iallefall veldig mye bedre enn å være uten nett Hvor mye skal du ha for det?
  22. Høyres ut so ein plan Fekk bremsa den andre s50 motoriserte e30en min i går, den bremsa 15hk mindre en min s14
  23. Yepp, da passa
  24. Ja sånn er det, vegrer meg litt for å kaste et noenlunde e30 karosseri- men eg må frigi litt plass eg og ..:/
×
×
  • Opprett ny...