Maks er 200.000(alt etter hva jeg får for den jeg har nå) Din er nok dyrere enn det da den er en M-tech?
0.56 hørtes litt urealistisk ut for blandet kjøring. Da de bruker rundt 0,6 på lang kjøring.
Hvordan synes du 525dat gikk kontra 530d? er forskjellen verdt 40.000 ?
I mine øyne igen bakdel, heller fordel med manuell. Grunnen til at jeg nevner 525 og 535dat er fordi manuell ikke er å oppdrive i bruktmarkedet pr i dag.
Kjører i dag en passat 1.9tdi 4motion manuell. Er kjempefornlyd, men savner draget. 130 hk er ikke store greiene når den drar på 4.
Vurderer ny bil.
Og da er det disse to som er aktuelle.
Er en 530dat verdt de 40-50.000 ekstra vs en 525dat?
Svakheter med noen av disse motorene? Tåler automatkassene på disse chip?
Jo kommer til å gjøre det.
Kan jeg sjekke strammeren uten å bytte den, det er ikke sånn engangsstrammer som b,la ford har?
Er det mer enn en strammer?
Morty, om du har en motortil overs, hvorfor trenger du ny topp?
Supert. om du ikke ga mer enn 2 lapper for hele settet så kan du jo få 1500 for sideskjørtene, så har du fått deg fangere nesten gratis.
Er delene i Tromsø, eller oslo?
Vel det er jeg ikke sikker på enda. Rakler og kakler fælt i den, men starter å går 'fint. Bilen virker sprek og går greit. Men høres ut som at noen råder er på vei ut blokka..
Hadde en kompis for å høre på den i dag, han mente det holdt å bytte strammeren til registeret.
Det var ikke så ille. Jeg har vurdert en 535 motor fra koed, der koster de 9.000.
Så 8000 for en 4liter er jo mer fristende.
Jeg trenger vel motorfester, ny eksos, etc?
Passer manuell kassa fra M30 over på denne da?