Mexos

Skal holde det ja

mener det skal være nok å ha tenningen på 1 hakk (Samme som cd-spillern slår inn på) og bare trykke på bryteren dersom det er helautomatisk. Er den halvautomatisk må man vri rundt håndtaket i front og presse taket oppover mens man holder ned bryteren.

Du må ikke skru den rundt mange ganger da? Den skal i teorien løsne klavene som står i fremre stolpen så du kan presse taket oppover.

Aller først bør en sjekke sikringer. Dersom ingen er defekt ville jeg forsøkt å resatt takmekanismen Jeg er usikker på hvordan taket løsnes foran, men mulig det er et deksel du kan plukke av for å komme til mekanismen som løsner taket foran? Klarer du det så dra i spaken under baksetet og legg ned taket. Så slenger du noe tungt oppe på luka så den holder seg igjen. Sett deg så i bilen og hold takknappen nede mens du vrir om tenninga 1 hakk. fortsett å hold knappen nede til du hører motorene går. Når de er ferdige å snurre så vipper du de på plass igjen og prøver å kjøre opp taket.

M3-styling er ikke vel anvendte penger etter min mening. Synes det blir seende rart ut på de mindre motorsterke modellene. Bilen er jo ikke en M3, så da trenger den vel ikke se ut som en heller. Coupeen er pen nok som den er, så hold den orginal Så hvis det ikke er utrolig viktig for deg at den ser ut som en litt rar M3 (for du skal vel ikke ha panser og bredere skjermer også), spar pengene eller kjøp deg gode dekk og fete felger i stedet Drit i verditapet, det blir ingen svimlende summer så lenge man snakker om biler under 200K Ø Er enig her. M3 styling ser bare rart ut uten bredderne. Så vil anbefale å gå for m-tech 2 for det ser mer riktig ut Er så fornøyd med min da det er en original m-tech utgave

Det var ikke verst Har selv blandet erfaring med Hanebo & Sortvik, men servicen har alltid vært god, selv om de kan ta seg vann over hodet noen ganger.

hadde du kjørt mondeo hadde ingen ringt inn.

Har vært ute i trafikken idag du og ser jeg er så mye rart at det er sykt. Glad jeg har litt ekstra under panseret kontra den generelle familiebilen slik at de ikke klarer å være vrien

Ser ut som en fin tur det der Bare pass på å ta en skikkelig sjekk på bilen før du reiser slik at du vet alt er i orden. Er mye som man skje på så mange mil.

Det kan ta opptil 2 måneder, avhengig av hvor mye de har å gjøre.

Du trekker alt gjennom sikringsboksen så det går fint Jeg kan sende deg DIY på mail. Har gjort denne operasjonen selv og den er ganske grei

Det der må jo være fake eller en maske! Og kroppen var egentlig ikke noe spesielt å se på synes jeg.

Trodde først han krasja etter landingen når kammet på bilen falt av, men mulig han bare la den brei? Bilen så jo smålig hel ut fra vinkelen kan gikk ut fra? Edit: Nei det der må ha smelt gitt

Iogmed at du har en 2003 modell i god stand vil den kunne holde seg bedre i pris enn eldre biler med mindre utstyr og høy km stand. Jeg tror dersverre likevel at din bil kommer til å stupe i verdi de kommende årene. utgaver med høyere km stand som er et par år eldre ligger 80 000kr lavere i pris og jeg tror det derfor kan være vanskelig å finne noen som vil betale 80 000 kun for km stand på en bruktbil. Tror den kunne holdt seg litt bedre dersom det hadde vært en facelift utgave. Men i bunn og grunn er det markedet som bestemmer. Men tror du kan få problemer med å få igjen over 120 000kr for bilen din om et par år. Jeg er også forberedt på at min bil vil dale en del i pris når den nye 3-serien kommer. Det er noe man må være klar over når man kjøper en dyr bil. Alikevel synes jeg ikke du skal angre noe på kjøpet ditt, for det viktigste med et kjøp er at du er fornøyd med bilen i den perioden du har den. Og er du fornøyd, samt at du sparer inn en del kostnader på reparasjoner du kanskje måtte ha utført på mer slitne utgaver, veier det fort opp for et verditap. Jeg mener at det er påkostninger og ikke verditap som koster mest ved eie av bil. Dette forutsetter selvsagt at man ikke kjøper splitter ny bil, men det var ikke tilfellet her Kos deg med bilen din du og tenk "den tid den sorg". Kjøpssum er sunk kost og får du bra igjen for bilen din i forhold til markedet når du skal selge bør du være fornøyd:)

Var det det du ringte for å fortelle inatt? Hadde tatt kvelden jeg da så fikk desverre ikke tatt telefonen. Kanskje like greit hvis du prøvde å ringe med 3g?

Ser jeg klarte å få denne tråden til å skli ut på rekordtid Det var egentlig ikke meningen

Tror du skinn i sort/beige/hvitt/grått osv. kommer fra dyr i samme farge? Det er nok lakkert originalt også så det fungerer bedre å lakkere skinninteriør enn det kanskje høres ut

Man har vel allerede km begrensing på veteranbiler via forsikringen. Dersom man skal ha veteranforsikring kan man kjøre maks 800 mil i året. Jeg kan kun kjøre 3000km med min veteranforsikring i gjensidige... 300 var det kanskje ja. 800 er faktisk ganske mye så det ble litt drøyt

Man har vel allerede km begrensing på veteranbiler via forsikringen. Dersom man skal ha veteranforsikring kan man kjøre maks 800 mil i året.

Har både Jan Gunnar og Tom Inge til å gjøre den slags allerede jeg

dersom det er depo lykter så har jeg en liggende Slik ser den ut:

Heisann. Det er en pære til alle tre. Du bare trekker av de 2 ytterste bryterne så kommer det til synes 2 skruer. Disse skrur du ut så er det bare å løsne panelet. Det sitter et par klips rundt, men det skal være bare å trekke litt i dekselet så løsner det. Da vil pæra komme til syne

Synes ikke den så så dum ut jeg. Få den ned 10k i pris så burde det vel være et kurrant kjøp.

Haha, den kostet sikkert mer enn min nyinnkjøpte bil

Jess. En bil for hver anledning