B.E.E.

Dette så bra ut! Felgene var pene og kledde bilen godt. keep it nice and clean

Nydelig, rett og slett nydelig! Gratulerer så meget

Visste ikke at E-36en var drøvtygger

Gratulerer med en stilig bil som ser ut til å være godt holdt. Velkommen i 2,8 klubben by the way

Takker for gode svar alle sammen...ja også svaret fra PenguiN. Jeg fikk meg en god latter når jeg leste det gitt...hadde faktisk vært utrolig morsomt å fulgt den oppskriften Uansett, bilen skal inn til verkstedet i morgen, så det blir spennende å se hvordan resultatet blir denne gangen...er jeg heldig kommer kanske bilen tilbake med 4 forskjellige felger, en annen motor, uten frontfanger og med et oppskrapet tak...er jeg uheldig vil det gå langt verre. Ja, jeg har ikke akkurrat troen på at det skal bli bedre denne gangen. Venter egentlig bare på å se hva de overser eller ødelegger...

Kan det være at noen har greid å ødelegge lambdasonden?

Gratulerer med dagen

Jeg snakket med verkstedet tidligere, og sa at jeg ikke ville benytte dem igjen, og foreslo at de tok bilen inn til lakkering et annet sted. Dette var ikke aktuelt, for de syntes at verkstedet skulle få en sjanse til. Jeg kom ingen vei med dette. Jeg lurer bare på hvordan bilen kommer til å se ut etter enda en tur innom...Det som bekymrer meg mest, er at verkstedet snakker om at de bare skal gå over med vannsliping i første omgang, for å se hvordan dette blir, før de eventuelt lakkerer deler av bilen. Det sier seg jo selv at dette ikke vil løse problemene. Hadde jeg kommet i en helt ny M3, hadde de kanskje vurdert å gjøre en god jobb, skulle nesten tro de bevisst gikk inn for å få et dårlig resultat siden bilen bare er en 97 modell.

Om verkstedet er proft..vel, uten å si for mye, det kan vel nesten ikke bli proffere...

Jeg vil i føste omgang velge å ikke oppgi navnet på verkstedet/ forhandleren, siden denne saken enda ikke er avsluttet. Hensikten med innlegget er å få tips og råd til hvordan å gå videre frem i saken. Jeg er sint, oppgitt og fortvilet, og trenger alle de gode råd jeg kan få! For ett år siden, fikk jeg en lakkskade på høyre side på bilen, som følge av bremseveske (ja, noen syntes tydligvis det var utrolig fasinerende å se hvordan lakken reagerte på dette...). Bilen ble taksert gjennom forsikringsselskapet, og tatt inn på det kjente verkstedet i stavangerområdet. Dette verkstedet benytter seg av en underleverandør av lakkeringstjenester. Bilen ble tatt til lakk, og hele høyre side ble lakkert. Etter noen dagers kjøring, kom skaden frem i lakken igjen, og bilen ble tatt inn for annen gang. Hele siden av bilen ble pusset ned til stålet og lakkert, og jeg fikk bilen tilbake. Vel hjemme, oppdager jeg at det er renninger nedover bakskjermen, og at deler av denne er pusset matt! I tillegg et listen over vinduet ødelagt, og koffertlokket fullt av striper. Jeg tar bilen tilbake til verksdedet og viser det jeg har oppdaget. Bilen blir tatt inn for tredje gang, og etter en uke får jeg bilen tilbake. Alt ser tilsynelatende bra ut, het til jeg kjører bilen inn i en opplyst garasje. På øversiden av bakskjermen er det et helt matt/hvitt parti som skiller seg ut. Dette partiet mangler lakk!! I tillegg er lakkovergangene skarpe, og dårlig pusset. Jeg kontakter verkstedet igjen, og utrykker min irritasjon over jobben som er gjort. Jeg forteller at jeg ikke finner meg i en slik elendig jobb, og forventer at det blir fikset, og at det denne gangen blir gjort en ekstra nøye og grundig jobb. Dette har de full forståelse for, og bilen blir tatt inn en fjerde gang. Etter en uke ringer verkstedet og forteller at de har vært litt uheldige og pusset seg ned i taket, slik at de måtte ha klarlakk på dette. Jeg spør hvordan dette vil bli, og får til svar at dette skulle de fikse til det bedre! Vel og bra tenker jeg....MEN.. Jeg får beskjed om å hente bilen direkte hos avdelingen som lakkerer, og en uke senere dukker jeg opp. Bilen var ikke helt klar, da de ventet på en person som skulle komme å montere de siste delene. Personen monterer delene, og jeg går over bilen. Listen over vinduet er bøyd og ødelagt, og de nyinnkjøpte M3 sidelistene på dørene spriker i alle retninger etter at de har knekt alle festene og limt dem fast med noe seigt stoff. Da jeg komenterer dette, får jeg til svar at "DET BESTE ER NOK BARE Å GI ...) Deretter går vedkommende!! Jeg har ikke noe annet valg enn å ta bilen hjem. Hjemme går jeg over bilen og oppdager følgende: Bilen har blitt klar-lakkert på taket og nedover andre siden!! Hvem i alle dager har bedt dem om å lakkere andre siden? Jobben er gjort så dårlig at under lakken er det ikke rengjort skikkelig. lakken er ruglete og ujevn enkelte steder. Nederst på venstre skjerm har de pusset over litt tecktyl som lå opp på skjermen, slik at den røde grunningen kom tilsyne. Det hele har de bare forseglet med klarlakk. I tillegg til dette, er de nylakkerte flatene oppskrapet flere steder. Etter bruk av vannslipemaskin? Inne i høyre dørkarm, er lakken matt og langt fra glatt. Dette gjelder også mine nylakkerte speil og deler av framskjerm og panser. Selv etter et par lag med polering, blir ikke disse flatene glattere. Disse flatene var nypolerte og glatte før verkstedet kastet seg over bilen. I tillegg er det skjolder over store deler av bilen, enkelte lakkoverganger er skarpe, taklukepakningen mangler og fler lister er ødelagte. Å, ja, og så glemte jeg at klarlakken har flasset i overgangen mellom tak og side, rett over listen som ligger over vinduene. Vel, nok om det, neste dag tar jeg kontakt med verkstedet. Når det gjelder venstre side som ble lakkert, måtte resultatet nødvendigvis bli slik, da det kun ble lagt klarlakk over den originale lakken. Dett ville nødvendigvis ikke bli helt bra. Jeg har da vel i svarte ikke bedt dem å røre andre siden, eller taket for den saks skyld! De skulle kun utbedre en feil på høyre side av bilen, samme side forsikringsselskapet bestemte skulle lakkeres. Verkstedet hadde forståelse for at jeg var misfornyød med jobben, og sa at jeg måtte levere bilen inn igjen. Jeg har mistet all tiltro til dette stedet. Jeg har overhodet ikke lyst å levere bilen inn igjen. Jeg er møkka lei, for å si det mildt! Hva bør jeg gjøre. Jeg mener de ikke har rett på flere utbedringsforsøk. Jeg har også snakket med forsikringsselskapet, siden dette opprinnelig var en forsikringssak. De mener jeg bør gi verkstedet en sjanse til, og at det ikke er stort mere jeg kan gjøre. Hva mener dere? (Godt å få ut litt frustrasjon...)

Pene bilder

Skummelt. Er alle E-46 utsatt for dette, eller gjorde BMW endringer i karosseriet på et spesielt tidspunkt?

Nye M6...uten tvil

Skal si bilen har blitt pen! Sideskjørtene gjør mye for helheten. Det eneste som mangler nå er M3 lister på sidene, så er bilen perfekt

Velkommen til forumet! Pen bil

Hehe, joda, han tenker seg nok om to ganger før han tråkker på neste gang...Fotoboksvarsler er en fin ting...som Noen skal anskaffe

Ikke alle som er så heldige. Flott at du har fått bilen tilbake!

Frambremsene er bolt-on, bakbremsene krever andre bærebroer, håndbrekkmekanisme og bremseskjold.

Hehe, ettersom jeg forsto var fotoboksene plassert mellom skjelveland og Klepp, i 70 sonen rett etter Jysk på RV44.

Som topic, noen som har erfaringer med fotoboksvarsler? Hvilken type er å anbefale?

Et tenkt senario: Noen er ute å kjører om kvelden. Noen er ikke klar over den nye fotoboksen som er satt opp i 70 sonen...Noen passerer boksen i en hastighet på godt over 70..men boksen blinker ikke. Spørsmålet er da som følger. Vil boksen blinke hvis en blir tatt? Hvor går grensen til å miste lappen, og hvor fort må Noen kjøre for å bli satt i fengsel?

Har selv kjørt på 2 grevilinger...fronten måtte byttes begge gangene. Irriterende nattedyr disse grevlingene

Makan til elendig jobb. Helt utrolig hva enkelte firmaer kan få seg til å gjøre...tydligvis for mange inkompetente amatører der ute!

Det var da det værste. Trodde ikke E-36 hadde selvantennings egenskaper..

Slett ingen dum bil dette. Den så meget pen ut Har du noen videre planer med bilen?