Hankook

Hei. Jeg har lyst på og få litt lyd i min e36 cab. Komponentsett har jeg kontroll på men sub og forsterker er jeg i meget tvil på. For og si det slik har jeg hatt kicker sine dobble 12" subber både de runde og L5, i orginal portet kasse fra kicker. Dette passer overhode ikke inn i bagasjerommet på cabben. Jeg har vært meget fornøyd med lyden dette gir og ønsker egentligt noe tilsvarende. Noen som har noe tips?

Tenkte og legge mine 18" M5 replica felger med 3 serie innpress. Skal komme tilbake til nøyaktig innpress og bredde senere. De er 18" og 8"eller8,5" brede. Står 225/40-18 Sonar dekk framme og bak, men masse mønster. Ikke kast i felgene men 2 av felgene er kantkjørte. Bilder kommer av hver enkelt felg. Her er ihvertfall ett dårlig bilde av de aktuelle felgene på bil. 4500,-

Får mot alle odds håpe at snøen kommer her i Stavanger snart, slik jeg kan ordne noen bilder av min e36 cab i vinterværet.

Jeg vet at felgen bygger mer ut enn med orginalt innpress, men jeg tenkte at med 195/45 dekk så vil det bli veldig mye dekkstrekk, uten at jeg skal si dette sikkert. Time will show. Så etter understellsnummeret i går kveld, men fant det ikke da, kun klisterlappen med fargekode o.l. Omsorg og oppgraderinger skal bilen få i massevis. Oransje blink lys blir ikke montert, men orginale lykter og nye skilt blir montert.

Kjøpte ventilhetter av Nytern. Disse kom som bestilt og svarte til forventningene. En effektiv og ryddig handel

Da var Senkesettet montert framme, fikk ikke tid til og montere det bak samtidig ettersom jeg også må bruke bilen daglig. Skal montere bak iløpet av uka. Deretter en timebestilling for 4hjuls kontroll og lysjusteringskontroll. Noen her som har godkjent 60/30mm senk? Tenkte jeg kunne føre inn felger også i vognkortet, 8,5*18" felger. Er det noen her som har godkjent dette i vognkortet sammen med 60/30 senk? Ett lite spørsmål til slutt. Hvor på bilen finner jeg understells nummeret? Jeg vet hvor mye jeg liker bilder selv, så jeg legger ved ett lite bilde jeg var ute og tok av den slik den står nå: Bilen mangler ett tåkelys, pga. det datt ut og sprakk. nye er selvsagt på vei. Fangeren skal også lakkerest, men det blir ikke før til våren en gang.

Det er de, men fra en opphugger med 3mnd, garanti er dem ikke så dyre, bare vannskelige og finne. Byr deg 1400inkl frakt.

Noen som har noen tips om hvilken dekk dim jeg kan bruke på:¨ 9*17" ET25 og 8*17 ET 30 Jeg tenkte følgende: 215/45-17 på 9" felg. 195/40/17 på 8" felg. Må muligens space ut framfelgen med dette oppsettet. Noen som har en formening? og hvordan blir det i forhold til orginal rullediameter + - 5%? Er det noen her som har kjørt med 60/40 senk med GT leppa? Hvor mye klaring kan jeg forvente det blir? Andre tips om hva jeg bør gjøre med bilen?

BUMP

PRIS: 115.000 Dette er billig for ett meget bra eksemplar.

10.000 dette er billig. Løøøøp og kjøp

byr deg 500,- inkl frakt

90,- + frakt? ønsker litt mer enn det. 200+ frakt?

BUMP. ingen som vil ha?

http://www.megabillig.no/index.php?page ... 56&id=1589 beklager men den koster ikke mer en: 4790 inkl frakt

Da sier vi det slik, så kan jeg legge den saken død. Takker for alle svar

Selger du veiven løst?

BUMP. Ønsker bud, jeg har ikke behov for dem.

BUMP.

Solgt/ byttet bort

ah, ok. Da er jeg med. Tusen takk for informasjonen. Da gjennstår bare ett spørsmål til. Hva er det jeg mangler for at bilen min er en orginal M-tech?

Som jeg nevnte igår. Du har min fulle støtte, kommer til og bli rimelig WOW opplevelse til sommeren igjen.

Det hele startet med at jeg trakk det korte strået hjemme i huset. Kona med e39 touring. Jeg med en forbanna caddy, i og for seg "fornuftig", meeen det hjelper ikke da jeg ikke er særlig fornuftig i utgangspunktet. Jeg fant ut jeg vil ha en bruksbil, som jeg ikke misslikte, valge ble da en velholdt og rimlig uskrudd 325ia cab med følgende utstyrsliste: Vehicle information VIN long WBABJ61020JC59378 Type code BJ61 Type 325I (EUR) Dev. series E36 © Line 3 Body type CABRIO Steering LL Door count 2 Engine M50 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox AUT Colour BOSTONGRUEN METALLIC (275) Upholstery LEDER CASUAL/BEIGE (P7SN) Prod. date 1994-12-08 Order options No. Description 240 LEATHER STEERING WHEEL 243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER 296 LT/ALY WHEELS/CLASSIC 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 380 HARDTOP PREPARATION 392 SOFTTOP DARK GREEN 395 ROLL-BAR PROTECTION SYSTEM 398 SOFTTOP OPERATION, ELECTRO-HYDRAULIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 438 WOOD TRIM 440 NON-SMOKER PACKAGE 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 529 MICRO FILTER 537 PARK VENTILATION 540 CRUISE CONTROL 554 ON-BOARD COMPUTER 570 STRONGER ELECTRICITY SUPPLY 658 RADIO BMW BUSINESS CD RDS 704 M SPORT SUSPENSION 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 801 GERMANY VERSION 900 APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV 982 HARDTOP IN BODY COLOR Noen bilder av bilen før og rett etter jeg kjøpte den: Deler som er Bestilt / Motatt Deler som er Montert. - Supersport 60/30 senkesett. - M3 leppe til fangeren. - Gt leppe. - Baklykter med smoked blink. - Mørke tåkelykter fra GS - M3 ratt - Ny M3 framfanger til sommeren med M3 GT look leppe. - Instrumentringer - Forsterket tornlager bak - 88C Termostat - Nye lyktesenkere med forhåpentligvis bedre passform - Sore nyrer - Gulvmatter med ///M logo - M3 speil - Panser BH - Gule tåkelys - Smoked klarglass tåkelys - Orginale framlykter - Hvit blinklys framme - GT splittere Slik er det foreløpig. Planen videre er: - Andre felger ( usikker ) - Bygge sugemotor innen sommeren 2013 - Bygge om til manuell iløpet av 2012 - ///M innstegslister - Skifte alle foringer til powerflex - Nye framskjermer da de jeg har er bulkete - Valse samtlige hjulbuer - Coilovers type K-sport/D2 etc. - Sort vader interiør med sort dashbord,gulvteppe o.l. - Justerbare topplager - Bytte alt av foringer/kuler og ledd. - Montere ny diff med brems

Det kan umuligt være startsperre med noen chip i nøkkelen, ettersom orginal nøkkelen ikke har noe annet enn lykt på seg. Har også en nøkkel uten noe elektronikk og den starter med den også. Jeg kan selvsagt ta feil, men tviler litt. Jeg trodde jeg hadde M-tech utgave eller hva det skal hete. Er klar over at jeg har plastikken og dempere/fjærer til M. Men er det noe mer som mangler for at bilen er en M-tech?

Hadde det vært en idè og solgt denne kalenderen for en symbolsk sum som kunne gått til Gunnar og bimmers?