Arax

Jeg hadde akkurat samme problem, jeg så absolutt ingen ting når jeg kikket rundt.. Problemet mitt var at der du fyller på kjølevæske var det en beholder som hadde en god del væske i seg, men når jeg startet bilen og kjørte en stund gjorde trykke sånn at væsken ble trykket ut igjennom et utrolig lite hull i denne beholderen. Dermed lakk bilen lite om gangen men nok til at det ble en stor flekk på bakken uten for jobben. Vis du vet at det er vann er dette ikke ditt problem, men ta og kjenn på væsken og lukt..

Alpina felgene så faktisk veldig pene ut, men de jeg dro fram i mitt forige innlegg er ikke kant felger 3 serie med 55/40 senk og 10.5 18" kant felger ser ganske stilig ut.

Jepp har sett på det, er det ikke en rimelig orginal M5? styling messig..

jeg har faktisk 4 stykk av disse http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjopsalg/Bilder/4242.jpg Det står sommerdekk på nå, men siden disse dekken må byttes ville det kanskje være like så greit. Felgene er ikke skadet de ble også vasket godt før de ble lagt bort i sommer grunnet kjøp av nye felger. De har også stått på en E-46 sedan. Dermed vil de passe perfekt, orginale fra fabrikken.

Nå sies det jo at man ikke skal lide noe økonomisk tap og være i militæret så de skal dekke alle dine måndlige utgifter.. De som har barn får jo en god del penger ekstra for og dekke alle de normale behovene, hvorfor skal det være noe anderledes med en BMW ?

Det er jo faktisk en ganske fin pris for denne bilen. Skulle hvert ute til salg for 6 mnd siden, da hadde den hvert solgt

Eneste som er spesielt på denne bilen er jo felgene som jeg faktisk ikke synes passet, mye finere med orginale M5 felger i 20"

Ta en firehjuls kontroll på bilen din, så vil de mest sannsynlig klare og stille hjulene rett vinkel så hele dekk flaten ligger mot underlaget.

Ok, takk for svar

Laseren tar med sikkerthets marginen i målingen. Vis det var en man burde du kunne ha klaget. For de har jo ikke bilde eller film av at du kjører for fort. Vis man klager vil de to som målte deg legge frem målingene og selv være vitne for at det var DU og ikke bilen bak som kjørte for fort. Vis politiet vil være jævlige kan de måle en bil som f eks kjører forbi deg mens du holder fartsgrensen, og insistere på at det var deg de målte til en høyere hastighet. Selvfølgelig gjør ikke politiet det, men man vet aldri

Når man bytter luftfilter som medfører at motoren får tilgang til mer luft. vil man ikke da bli nødt til og ta en kalibrering av chipen ? Så blandingsforholdet mellom driftstoff og luft blir lik som den var før du byttet ?

Kjørte min første vinter med 205 piggfrie 16". Jeg ville aldri kjøpt denne størrelsen, neste gang jeg skal bytte er det 195 med pigger. Slet så jævlig med og komme meg fram, selv om jeg har anti-spinn.

Sånne M5 felger jeg skulle ha det, men ingen i nærheten hadde de med riktig innpress, hvor kjøpte du disse og hvilken innpress er det ?

I min bil fungerer klima anlegget helt perfekt, synes faktisk det er bedre en VW sitt og Audi. Har erfaring fra alle de forskjellige. 2005 mod golf. 99mod audi A6 og 99 mod Bmw E-46

Jeg kan bare ikke si meg enig i noen av de uttalelsene som har kommet. Felgene er perfekte til denne bilen, de er cleane men fortsatt stillige. Griller ser bare helt perfekt ut, sant som TAS sier den ser mer sinna ut med svart grill. Nydelig bil!!

Treverk er fint, gir en veldig varm og god følelse Hvor mye koster det og kjøpe aluminiumslister til en E-46 ? Har faktisk helt lik bil som deg, bare jeg har svart interiør. Vis du skal kjøpe felger til bilen anbefaler jeg deg og kjøpe BBS felger som en del andre har gjort eller de nye m3 felgene. Jeg har 18" men hadde ikke hvert noe problem og kjørt med 19".

Setene som følger med M-pakken er ikke bare veldig pene og se på, de er en drøm og sitte i Sportseter er noe man absolutt burde legge til ved kjøp av bil.

Før du gjør noe som helt, pass på og sjekke dette et sted hvor bilen ikke sporer mot venstre, bare et lite tips

Bmw E-46 gått ca 125 000km nå, har faktisk ikke hatt noen spesielle problemer. Eneste jeg har gjort er og bytte foringer foran og beholderen til kjølevæsken da den lak litt. Ingen rust eller noe som helst alt holder mål

Det som er fint er at når man skal inn i militæret skal man i følge loven ikke lide noe økonomisk tap, man får altså dekt leie til leilighet, lån, osv. Derfor vil det lønne seg og ta opp et 1 års lån og la andre skatte betalere betale lånet for deg

Jeg har akkurat samme spiller og setter bare "speed volume" på nivå 1. Da merker du ikke noe før du nærmer deg høye hastigheter. I tillegg har du så adrenalin kikk, at du ikke vil legge merke til musikken før du har bremset ned og er på utkikk etter blå lys i speilet

Når du kjenner grensen på bilen din uansett quattro eller ikke, burde det ikke være noe problem om kjøre bra. Jeg har kjørt begge typer biler, jeg er enig at når quattro'en først slipper, slipper den skikkelig. Dette skjer ikke med bakhjulstrekk. Men vis du har lært og behandle bilen ved grensen til bakhjul/firehjuls slipp vil jeg ikke si at dette som du referer til med en "falsk trygghet" gjelder for quattro'en. Nå er det også snakk om hvilke typer veier vi kjører på, skal du ut på snø, is eller grusveier vil jeg si at S4'en ville hvert bedre og kjøre, snakker vi varm sommer asfalt er det vel i dette tilfellet Bmw'en jeg ville satset på. Dette kommer jo også helt ann på dempere og hjul oppsett.

325i-bremsene helt marginale, selv for en 318iS. For biler med 200+ hk er de meget underdimensjonerte. Vis man først skal øke effekten er det jo like greit og bare overdimensjonere bremsene, er jo faktisk deres og andres sikkerhet det går utover.. Skulle jeg tunet en bil ville jeg absolut kjøpt nytt bremse sett som ville tåle mye mer en hva jeg egentlig trengte..

hahah, er det seriøst mulig ? hvor gammel er den mannen 20+ ? Dette er og synke på et lavt nivå, beklager og si det Hvem faen skriver noe sånt på siden sin ? Men vis vi ser på fyren sier jo det meste.....

Er det ikke toppfarten og vekten av bilen som spiller in når det gjelder bremser da ? I følge alt jeg har lært om krefter vil det jo være den reele farten og vekten av bilen som spiller in når det gjelder hva bremsene skal klare og stoppe og ikke HK??