M3 Yngve

Jeg ønsker å kjøpe E34 punnpanne og olje pick upp, fra de med M50 motor. Pm, her eller ring: 90141919

Dette er en prosjekt bil. Er en 92 (regga i Norge 97, dvs gratis å bygge om til feks M3 ) 318is coupe, som har luke mangler motor, gir, nesten hele fronten, inner skjermer, intr, og sikkert en god del mere. Lite rust, noen små bulker. Kan ses i Sandefjord. Pm, her eller ring: 90141919. Yngve

Hardy koblinga, er den runde gummi dingsen, som sitter med 3 bolter helt sist på gir kassa, så fester du mellom akselen med 3 like bolter, i den gummi dingsen. Den får du stor å i liten utgave. Hvordan ser bak enden av mellom akselen din ut? Vet det er flere moddeler og bolt sirkler ute å går. Mulig bare turingen som har den store hardyen og 6 bolter bak, noen som vet??

Har en M52B25 (B23) motor, gir, lmm, ecu, alt el og alt du ønsker deg. Står i en 523 97 mod, kan prøves og høres en god stund til. Er jo 2.5 disse 523, bare strupa i innsuget. 10 000,- for hele pakka.

Skal se om jeg får tatt ut den motstanden en dag denne uka. Enormt mye å gjøre om dagen.

Ser ut som de er borte, må limes på nye eller noe.

Stoler og belter er lov, så lenge org beltene også er der. Stoler er lov til å bytte, bare dem sitter godt fast. Senking kan man da få godkjent også. Men hva er minste pris, eller hvor begynner bud runden??

MÅ ikke ha M3, men den org 325 passer ikke. Har du stor hardy? Få tak i fordel med stor hardy, om du har det. E34 525 noen, E36 328 og sikkert mange flere. Så sliper du ned sveisen foran, så den delen som hardyen sitter i løsner. Den har en stang som er tredd inni resten av mellom akselen. Sett så resten av den i en drei benk ( mulig det er best å dreie av sveisen også) stikk den av der du har målt ( mener det var 270mm, men ikke sikker) så tar du delen som er løs og putter inni igjen. Sveis mens du enda har den i dreibenken, så blir den rett nok til ditt bruk. Om ikke send den til balanseing etterpå. Er ikke noe god på å forklare å skrive, men håper det går ann å forstå noe av dette. Billig å bra.

Må se om du har den store hardy koblinga, noen E34 525 har det, andre ikke. 520 passer nok den, om du har liten hardy. Om du har stor hardy, kan jeg godt kjøpe frem delen av deg.

Begynner med bud på 2000,- kr jeg da.

Den har nok blitt kastet på de andre bilene, og koster ikke mye ny.

Da er bakskivene byttet bort. Var vist M6 skiver dette.

500,-kr

Har rydda litt i helgen, og om noen har bruk for en fin grå bak sete rygg til E30, så er den din for 200,-kr

Har vel sikkert et speil ja. Må sjekke det om armlene.

Skien er BMW's hovedstad vettu! ;D Ja og kjempe mange med god peil og "kjekke" karer. Så har du også noen som dessverre driver med BMW og er komplett idioter, der borte fra Grenlands område.

Hm, hvem og hva er det?? Er det den på girkassa? Eller på vifta? Eller noe jeg ikke vet om? Vet ikke om noen av dem er bytta før.

Det kan jeg sikkert, hvor sitter den??

Var lur ide den løfte bukken ja. Er det sånn dekk skifte bukk??

Det må jeg se etter, har ikke sett det enda. Sikkert med, dessverre.

Kan du bruke fra E39 520? M52B20 det vel. Har komplett motor, gir og alt til 6000,-kr Men ved rask handel kan det prutes ja. Er jo vanos motor dette da.

Jeg har fra 525 93 mod som var bra. 500,- kr så er den hans. Sto M50 der da.

ALT passer, men er ikke like fester på E36, E46 E39. Men med noe mods, går vel det meste.

Norsk bil? Hvorfor selges den i deler?? Hvorfor lure på det?? Flere andre som lurer på det, og du har ikke svart. Hvorfor ikke svare?? Du svarer ikke på hvorfor lure på det!! d Dette er dele salg, skal ikke selge bilen. Er Norsk og skal bygges om til M5, derfor selge ALLE delene, skal kun bruke krossen. Fornøyd nå?

Nei dessverre har jeg ikke det.