M3 Yngve

Tror du skal slite å få godkjent 318-328 og karr bytte til M3. De mener det skal være 318 -318, mulig det går med samme dele nr. Men mulig også du kan få det til. Må sveise inn gass, rattstamme og pedal fester. Så lurt å sette på feste til v-ratta vindusviskere. Må borre opp hull til dette også. Må tette noen hull, borre og lage til bfk. Mener å huske at clutch røret har hull på rette siden. Så er det mange sånne små skruer som må flyttes/ laga nye. Det er fester til mye av el bokser osv. Er litt jobb, men alt går. Lykke til

Det er ikke meg, men en kompis av meg, som jeg har hjelpa i gang med å bygge en M3 E46, så skal de i gang med en til. Så var de 2 andre bilene til noen kompiser. Syns M3 E46 er en grom bil, både å se på og ikke minst kjøre. Men nå syns jeg det var på tide med noe nytt

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36729019

6 pukka Brembo + 355 Performance Friction bremser

Hm, tenkte å det i sta, men får ikke tid til å sette den i en Smart bil. Så driver jeg på med nytt prosjekt, å det koster masse kr og tid. Men takk for tilbudet

Takker for hyggelige tilbake meldinger. Jeg trenger ECU til S54, helst med nøkkel og ews, men også uten er av intr.

Noen tips på sånn liten vinge som på den safetycar bilen ??

Jeg skal ha den diffen din Trond ! Skal prøve med den utvekslinga å ha en med 3.62 eller 3.64. Går nok litt dekk under der ja Blir å kjøre 18" dekk.

Skal gjøre alt for det ja, har jo en del, bur blir satt bort til Linderud, og skal få litt hjelp med skjermene bak. Så tror jeg nok S54en passer sånn nesten. Nye motor fester osv. Så må Petter ( PeeBee) lage den første 1 serie forstillinga, men han kan jo dette.

Helst fra 01-02, men 03 og oppover går fint det også. Helst med ews og nøkkeler, men går med kun ECUen også. Ønsker å kjøpe lamda el til S54 M3 E46, helst fra manuell. Euro eller Usa, alt funker. Pm, her eller ring/ sms på: 90141919. Yngve

Må jo det, skal man henge på disse Husnes gutta

Mitt også Jeg liker å gjøre de til virkelighet også Må bare få ferdig et par biler først, så blir den bann gass med denne. Om noen finner en E82 til under 10 000 euro, så gi beskjed. Jeg ser selv på mobile.

Dette er ikke noe vente bil nei. Planen er nå og ha denne noe år, da det tar for mye tid å bygge disse bilene vært år. Derfor jeg nå bygger på en så ny bil, og da håpe at jeg greier å ha den noen år. Farge blir hvit som hoved og noe tøff dekor, CSL look baklokk + vinge, meget lav og div tøffe 18" felger. Jeg har en E46 M3 som er donor bil til en turing. Den skal settes sammen med noen andre deler og selges. Mangler gir kasse, stoler, belter og div. Den blir med halv eller skrudd helbur, race stoler og belter ev annet ratt. Senk og mulig noen striper eller noe. Selges ink vinter pigg for rundt 150 K. Da momsa og seff V ratta.

Det har surra godt oppi hode mitt, etter at BMW lanserte 1 seier M for ca 2 år siden. Nå har jeg vel bestemt meg for at en kopi skal lages. Dette er planen: Kjøpe en E82, så bygge den om til 1M look. Bygge om bakstillinga med 1M diff, drivaksler og mellom aksel. Blir PeeBee custom forstilling, og mulig 1M spinndler. Lette så mye som mulig. Dette er kjøpt inn til nå. Org 1M front fanger. Bremser foran = Brembo 6 pukka kalippere med 355 Performance friction skiver, grønne Pagid kloss. Bremser bak = Brembo 4 pukka med org E46 M3 skiver. Blir PF klosser. 4 stk OZ Racing felger. KW 3 men den skal selges og Intrax fra M3 E92 skal på. Leter etter en bil, så håper på at i løpet av sept, står det en E82 her. Driver å forhandeler med priser på resten av 1M delene jeg trenger. Noen tips om hvor de selger kopi M3 E92 og 1M speil ? Skal kjøre for det meste bare for morro, på gatebil, track day osv. Skal kjøre mest på skrå, men også noen runde tider. Om noen er intr å hjelpe meg med spons, sier jeg ja takk Får ikke lagt ut bilder av de delene jeg nå har, men servern er vel snart opp igjen.

Ønsker å kjøpe utvekksling til 210 diff, eller hel diff med utvekksling 3.62 eller 3.64. Pm, her eller ring/ sms på: 90141919. Yngve

Har du hørt ordtaket " dont shange the whing team ". Når du kjører så bra med denne, burde du ikke bygge ny bil

Hør med han her du, eller PBC auto. http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=51136

Hvem moddel, mye har den godt, hva følger med ? Har du potte, speedo, alt av el osv ? Hvor i landet ?

Intr i org takstativ ?? Får ikke ut bilder her, men er som nytt, med sykkel stativ osv. Kosta vist 8000 eller noe nytt. Tuv merke står det også på.

Ja, vi har sendt dem rett til Intrax i Nederland. Gikk fort egentlig det. http://www.intraxracing.nl/

Bruker E34 540, M5 E28 535, M5 og noen 7 serier er like. Da bruker du ytre medbringerne, og drivaksel knutene fra dem, så kjøpe man sviktstål aksler fra PPF eller Shelholm. Så må du bygge om litt på traversen til 210 diffen. Her kan du lese alt om dette: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... f=1&t=1974

Skal bli gøy om han får til det, og ikke minst du få til resten Intrax funker sykt bra på BMW og spes E30en som er så lett. Bare tull å kjøpe 4 veis, kjøpe de som heter 1K2 !! Der kan du bestille med hvor harde fjærer du ønsker. Mener å huske at jeg har 35 bak og rundt 100 foran. Skal du kjøre slics må man ha 50 kansje. Men man kan stille demperne harde og kjøre med 35-45. Tommy Fjeld sin bil har dette, og den sitter noe sykt bra med r dekk.