Søreng

Så ut som en meget pen E36. Få diffuser på bakfangeren og vipp ned eksosen

Er ikke tilfeldigvis "leif" ein plass i dette navnet vel?

Denne bilen hadde vert utrolig mye penere uten båtinteriøret og en annen farge på skinnet. Penere felger hadde heller ikke vert å forrakte. Men fargen på bilen veier jo noe helt ufattelig opp for mye av dette. Orgasmisk fin farge

Update 22. Mai: Da har jeg hatt en lang og tankefull uke om hvilket effektanlegg jeg skulle velge. Stod mellom supersprint og eisenmann. Den store forskjellen var at jeg fikk supersprint til halve prisen av eisenmann. Begge i 100% rustfritt til min bil. Har ikke klart å finne noen som har hatt supersprint på lik bil som min med samme motor. Men vet jo hvordan eisenmann høres ut og det er jo for å si det mildt perfekt. Så i dag bestillte jeg supersprint 2x80mm doble runde rør og var veldig fornøyd med prisen. Håper det kommer en gang i neste uke Og håper jeg også blir fornøyd med lyden. Spacerene måtte forresten av igjen da det subbet med litt folk eller ved sving og pådrag EDIT: Da var eksosen kommet Under 24 timers levering, det liker vi Blir forhåpetligvis montert neste uke en gang. Lover at bilder og film/lydklipp vil komme!

Hadde vert fint med et bilde fra siden ja. Og et sikkert mm på senken Har også framblinkers fra gs og er noe av den værste kvaliteten jeg har vert borti, så kommer til å bestille skikkelige neste gang og heller betale litt ekstra. Men ja, LED lykter bak er facelift, men ryggelysene dine er ikke facelift. Facelift ryggelysene har litt mindre ryggelys. Prefacelift: Facelift:

Pen bil, med litt spessiell farge. Kunne ikke tatt et bilde fra siden så jeg kunne sett hvordan senken er. Hvilke blinklys er det du har framme? Og hvorfor har du facelift baklykter, men prefacelift ryggelys?

Kikke på, snakker om du? Må kjøres Alternativt sporvalg må vel være låv innimellom. Kan ikke si jeg tok sporvalget så nøye i og med at jeg kjørte for første gang Jeg prøvde heller å ha det gøy med kjøringen, lære meg bil og bane og kanskje prøve på en liten sidelengs innimellom. Men det er ikke så alt for lett med en 320 uten sperre, men det gikk delvis

Lydklipp er et stikkord!

Da er et endret til brukbart modifisert for banekjøring

Kan kanskje være enig i at å skrive banerigget er å ta i. Derav spørsmålstegnet bak. Visste om de fleste av de oppgraderingene som ble nevnt her. Kan jo om ønskelig endre det til "delvis banerigget", eller letter modifisert eller noe i den duren om det er ønskelig?

Da skal det meste være endret på. Si ifra ved flere eventuelle feil Dagen var kjempefin og ga veldig mersmak

Var i dag banetreff på revebanen i rogaland med frikjøring/førertrening for medlemmer i BMWCCN. Mye gromme biler møtte opp og mange som kjørte. Noen satset mer enn andre, men regner med alle hadde det morro Her kommer noen utvalgte av mine bilder (fikk tatt ca 250stk, så gidder ikke laste opp alle) *BILDER* Mange som dukket opp for litt skremming av dekk og biler en tidlig søndagsmorgen. Ikke dårlig med 67 % M-biler på ene siden av huset Mange pene biler ute på banen. E90 320si E36 M3 Sedan Mini Cooper (S?) E46 M3 E46 325 Clubsport E92 335i (brukbart modifisert for banekjøring ) som jeg desverre ikke fikk bilde av på banen E36 318is Godkjent for rally. Var også en intens kamp mellom disse. E30 M3 og en tilnærmet original E30 318is E36 M3GT Fikk også prøvd min utpå E46 320ic Men måtte vike da Tommy kom i speilet Som fortsatte i kjent og god publikumsvennlig stil. Som andre også ville være med på... Ble også noen snurringer i løpet av dagen (inkl meg selv), men fikk bare fanget Tommy sin på bilde. Men tar ikke det så nøye og velger heller og røyklegge de to andre M3'ene som prøver å komme forbi Så det var det, en liten bildeserie fra dagens treff

Er vel akkurat det samme som Bavaria Stavanger hadde onsdag 7. mai? Så er vel ikke så mye vits å komme da

Fine bilder, likte godt det siste der. Ble en tøff effekt på bakluken med solen. Hvilket stativ er du bruker? Og bruker du fjernkontroll på kameraet eller trykker du selv?

Gratulerer med tøff bil. Har selv kjørt 120d coupen og må si meg imponert. Veldig kjekk motor til den bilen, går passe bra og behagelig og god å kjøre. (Men er chip er sikkert en god invistering ) Jeg ville personlig hatt bensinversjonen, og mest aktuelle for vanlige dødlige blir vel 125i. Ellers fyr på med bilder, det liker vi

BMW E46 320i 1999 mod Coupé Felgtype: Beyern Multi Felgdim. foran: 8.5X19 Felg dim. bak: 9.5X19 Spacer foran. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/ET 45 Spacer bak. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/ET 40 Dekk: Dunlop Sport Maxx Dimensjon foran: 225/35 ZR 19 Dimensjon bak: 255/30 ZR 19 Senking: 15/15 (men trenger 5mm bak og 20mm framme) Modifikasjoner i hjulhus: ingen Ingen muligheter for spacer, men hjulene er nokså langt ute!

Hehe, var vel kanskje litt kjapp i avtrekkeren der

Har skjekket opp nå, glemte det litt av. BBS er jo ikke akkurat billig. Koster 3400,- pr. felg i 8x18"

Gratulerer med det som ser ut som en digg bil, send meg en pm om hvilken pris du kunne tenke deg for setene om du skal vurdere å selge Hadde ikke vert dumt å få byttet ut soffikkesportsetene Og få tatt bilder!!

Ser jo at jeg må lære meg å mekke HDR bilder. Dette ble bra! Moddingen og felgene var jo heller ikke så verst Men en smule mye dekkstrekk bak kanskje?

Liker ikke felgene generelt, og vertfall ikke putt de på en e28. Allllt for "nymodærnes" til den bilen etter min mening da

Når du har lavprofil (mindre enn 50 profil) kan/bør du ha oppimot det som står maks på dekksiden uten at dette forandrer på slitasjen på dekket. Nettop pga at lavprofildekkene er bygget for dette. Jo mer lufttrykk du har i dekket, jo hardere blir det jo og dermed mer motstandsdyktig og mindre sjangs for skade på felgen ved eventuelle hull eller annet i veien. Jeg kjører selv med 3 (framme) og 3,2 (bak) kg i mine. Fungerer utmerket! En annen ting er sporingen. Jo mer luftrykk, jo mindre sporing!

Update 30 april: Det ble i dag satt på 5mm spacer bak. Fåreløpig ingen subbing, men gjenstår å se når det blir litt vekt bak Bilder kommer når bilen er vasket

Kan ikke den datoen, da jeg er langtvekkemedflyikonfirmasjonhelg

Har hatt gleden av å kjøre både E61 535d uten chip og E92 335d med og uten AC Schnitzer chip Skal vel være ca 326hk og litt over 800nm i 335d etter chippen.. Og jeg kan skrive under på at det GÅR UNNA! Selv om den egentlig går stygg fort fra før uten chippen Er vel 286hk og 580nm i den da? Var nesten mest gøy over 100 km/t.. Men da må man fort passe lappen Men om jeg kunne velge mellom 335i og 335d, hadde det nok blitt bensinen gitt! Lyd er fint