-Roger-

Har lest og fått med meg den tråden din ja. Fin guide. Men fant faktisk ut at det sto IS. Var bare veldig utydelig på den felgen jeg hadde sjekket. Takk for gode svar ellers

Pleier ikke stå ET på originalfelger. -Anders- Husker faktisk det sto IS på forrige felgene jeg hadde. Har ikke funnet det på disse

Har et sett med originale bmw felger men finner ikke innpress på de. noen som vet?

Det går hvertfall an å få tak i for jeg har hatt det selv på en e30 jeg hadde en gang. Vet ikke hvor den var kjøpt siden den sto på bilen når jeg kjøpte den, men GS eller koed kan vel kanskje hjelpe? Eneste problemet med den jeg hadde var at den bygget ganske langt ned så da tok jeg naturligvis nedi nesten hele tiden. Men bunnpanna ble jo såklart ikke ødelagt

Nei der er jeg hvertfall veldig uenig. Greit nok e46 compact er ikke det peneste bmw har laget men e36 mener jeg er en veldig pen bil og synes den var et stort hopp inn i fremtiden fra e30... Designmessig har den også lagt langt foran sine konkurrenter synes jeg. I tillegg synes jeg faktisk den er litt "unik" fra bmw. Ingen andre bmw'er hadde samme linjene/utseende som e36.. En veldig viktig bil i bmw's historie

I forbindelse med at BMWs «Technik-avdeling» fyller 25 år, viser de for første gang bilder av flere modeller som nesten ble laget. http://e24.no/bil/article3593453.ece Kan jo nesten enkelt skjønne hvorfor ikke de der ble produsert

Mtech er nok det peneste i mine øyne men vi har jo alle forskjellig smak. Jeg for min del tviler på at rieger sin styling har bra passform. Alle stylingkit jeg har vært borti bortsett fra mtech (inkl rieger) har crappy passform.

Har vi hatt spam på sidene her før?

Jeg kan hvertfall bekrefte at dette var problemet på en 94 318i til en kompis en gang. Kjøpte nye bremseskiver flere ganger men bare en mnd etterpå var det kast igjen. Så var det en som sa han måtte montere kjølekanalen og problemet var vekke. Nå er det ikke sikkert at trådstarter mangler disse men hvis han gjør det anbefaler jeg uten tvil å montere de igjen.

Det er forresten slik i min firmabil også (Ford connect) Når jeg starter så kobler den seg på, av og så på igjen.

Jeg har en w595 og det fungerte utmerket i 330'n som jeg hadde før. Men det var som du sier at den koblet seg fra og på igjen hele tiden første gangen. Men neste gang og alle gangene deretter så koblet den seg til automatisk når jeg startet bilen og så kunne den koble seg av og på en gang noen sekunder etterpå. Men så holdt den seg stabil.

Mer behagelig og gire uten synes jeg. Men det spørs jo hvilken bil/motor osv og ikke minst hva du skal bruke bilen til. Kjører du mye på bane og slikt ville jeg halt klart foretrukket short shift. Jeg har påmontert short shift i m3'en men skal bytte til original etter påsken.

Har du dekslene i frontfangeren som fører kjøling til bremsene? Hvis de er vekke får du problemer med skjeive skiver nesten med en gang. Men isåfall burde de sett dette på verkstedet.

Gjør man seriøst det? Du kan få min m3 for den prisen

Jo, men er litt kjipt når jeg har alltid skattet fra tabell og ALLTID fått igjen penger så plutselig får jeg uvitende 23800 i restskatt. Skulle gjerne betalt mer i skatt jeg hvis jeg visste at jeg kom til å få smell.

Det ville jeg også trodd. Et ikon som viste på profilen hvis man har donert hadde nok ordnet den saken litt. Hvertfall hvis man skrev hvor mye de forskjellige hadde donert.

23800 i restskatt her

Crazygirl: Er dessverre ikke alltid det som står i signaturen din stemmer. Hadde jeg vært deg hadde jeg lagt ut et sreenshot av den PM'en du fikk av "Gubben" veldig kjapt. Hvis ikke syns jeg det er på tide å ligge seg helt flat og si unnskyld til både "gubben" og alle andre på forumet som leste denne tråden og trodde du var utsatt for trakassering på et så ellers fint forum vi har her...

Da vil det si det samme som at alle dekkforhandlere i hele landet er leverandører av WORK felger. Jeg fant noen felger jeg likte hos bilprodukter.no men leste på siden deres at de kun selger til bedrifter og at privatpersoner måtte kontakte de for å høre om nærmeste leverandør. Spurte da også om prisene på siden deres var til bedrifter eller ut til kunde. Her er svaret jeg fikk Hei! Prisene i katalogen er utsalgspriser. Alle dekkforhandlere fører våre produkter.

Noen som vet dette?

Da er det ikke bare meg som ikke får epostvarsel lengre altså! Hva mener du med feilmelding selv om innlegget blir lagret? Edit: hehe, nå skjønner jeg hva du mener ja

Såpass ja. Da hadde jeg krevd mer. Vis til den annonsen og forklar akkurat det du skrev nå. Jeg vet jo ikke hvilken stand bilen din var i

Si at du må ha 175000kr.. Hvis ikke ber du de skaffe deg tilsvarende bil som Andersen sa over her. Eneste m3'en som ligger til salgs nå koster jo 175 000 så da kan de jo gjøre hva de vil.

Var budet høyere enn du gav for bilen? Bare nysgjerrig altså

Du skulle ikke sagt hva du gav for bilen. Det har de ingenting med. De skal gi deg det bilen er verdt i dagens marked og ikke gå ut fra hva du har gitt. Det er faktisk lov å gjøre gode kjøp her i landet og det betyr ikke at du ikke har lov å få mer igjen når du selger den. Det MÅ du presisere og ellers ville jeg bedt han ringe for eksempel SS performance, Helge viik eller noen som driver mye med kjøp og salg av slike biler. Virkelig synd at du ikke har funnet den igjen...