hvis du har fått luft i systemet fucker det endel og! da sprutet det vann ut og tempen steg raskt!
mistenkte og at det kunne være topp pakninga, men det var det jo heldigvis ikke! =)
du må bytte begge deler pga pakningen på termostathuset!
er bare å koble fra slangene til radiatoren og kjølevifta (for å få litt bedre plass)
ellers tar det ikke lang tid, men du må nok lufte kjølesystemet litt etterpå! =)
sluttresultatet på bilen til jaydee er helt rått!
men fyfaen og folie er dyrt da!
hørte på det her i tønsberg området! ene stedet skulle ha ca 25k totalt og de andre skulle ha 30k+ moms!
ser ut som det bare var en ordentlig lading som skulle til på bilen min hvertfall! =)
så da kan det se ut som bimmers har fikset saken enn så lenge hvertfall! =)
Tydelig at bildene ikke er rettferdige mot denne bilen! Den er strøken!! =)
Og ikke minst nå som sommerhjula har kommet på igjen!
Meget hyggelig eier og
sliter med min E39 og nå! lader ca 14,1v!
batteriet er et 2 mnd gammalt optima batteri!
er mindre enn orginalt, men har gjort nytta før.
har vel egentlig minimalt med elektrisk utstyr, men nå går det bare noen timer før batteriet ligger på ca 10,5v