M motoren skal helst ikke over 3000 omdr før de er ved normal arbeidstemp.
Det var jo snakk om at den fusket ved pådrag på kald motor. pådrag regner hvetrfall ikke jeg som at han ligger i rolig å kjører på motorveien på over 3000 omdr med kald motor.
Det Espen mener over her er at M3r med orginal farge er verdt en god del en M3r med uorginal farge. dette er veldig lett å se i markede.
Når i desember 1986 rullet bilen din ut av fabrikken a? min rullet 19 desember 1986
Tror pakningen ikke er noe spes tykkere enn standar pakning. den er beregnet for sugemotor i hovedsak. jeg kjøpte den for å ha på min sugemotor så. men er vel ingen ting i veien for å ha turbo med denne type pakning heller. men tror ikke den senker compen din noe om det var det du tenkte på. det er en 3 lags stål pakning så noe tykkere er den sikkert men ikke bemerkelig
Det er fredrik på Koed som skrev det til deg leif Harald så jeg tror han har dem da siden han skrev det. ta kontakt med fredrik på koed i morgen du så ordner han nok noe til deg skal du se.
Har fremskiver og bakskiver til e30 m3 passer også til E28. er orginalskiver fra koed
har også et sett redstuff klosser til frembremsene og orginal klosser til bakbremsene. alt har rullet 150 mil på normal veikjøring. finnes ikke slitt i de heletatt. redstuff klossene har bare akkurat passer innkjøringsperioden sin. alt er kjøpt nytt i vinter.
selges til høyst bydene
Mvh Terje Andersen
Så lenge du handler fra koed.n så kommer det ingen ting ekstra fra det som står der. det er en av grunnen til at de flyttet til norge så det skulle bli enklere for folk å handle. den prisen du har fått oppgitt der er den prisen du skal betale ikke noe mer ikke noe mindre;)
Jeg var på det siste treffe på Jessheim, det var vel maks 10 til 15 ordentlige biler der ellers var det rett og slett bare harry rånebiler, var ikke så mye som fanget synet der.