javewl

Ja, jeg tenkte på motoreffekten jeg da. Ikke bilen i seg selv. Ville heller ha satsa på en M-Tech utgave

Ble ikke helt det samme det der nei...

Velkommen til forumet! Tysk import bør du sette deg grundig inn i før du iverksetter. Mange prøver å lure private kjøpere. 330 er flotte biler, men de koster litt deretter. En 320 med M-Tech plast er en toppers bil på alle måter. De ser bra ut, er økonomiske og går godt nok til normal kjøring. Dersom jeg skulle hatt meg en 330, ville det blitt bensin uansett. Min mening. En riktig mappa (chippet) 320 diesel går meget godt. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1606829 Et eksempel her. Lykke til med kjøp =)

Bump Forsatt til salgs

Vi skal ikke bytte da?

Ikke helt rette bilden desverre. Det må nok bli med manuell i tilfelle.

Den er bruktimportert i mars 1997. Så avgifter er ute av bildet. Ja det har den. Som sakt er den forevist hos biltilsynet. Eu kontrollen krever at den blir vist der dersom den ikke er godkjent. Det som gjenstår er vektkontroll og motorfestesjekk. Ganske sikker på at det ikke var mer. Dette kan jeg evt sjekke. Jeg har kjørt den slik den står nå så lenge jeg har hatt den, så det er mulig jeg glemmer noe.

19" Spike felgene som står på i dag. M5 felgene ble skeive etterhvert, så de er kasta. Den blir nok en 40-50.000 mer verdt da ja. Jeg hadde håpet på å få den solgt lettere slik den står nå, men dersom den ikke blir solgt blir det til med godkjenning.

Et hakk til på felgene, og litt grommere bremser så har vi den! Helst slissa/borret

Det der så helværst ut! Skal du ha det i e30'n? Tess under opelbygget mekker fort en slik til deg =)

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1602238 er det ikke slik de skal se ut når de er orntlig styla og banerigga?

Hva er det som er foskjellen på en bredbåndslambda og en vanlig?

Fått et par henvendelser der jeg får spørsmål om hva som skal til for å få skilter på den. Den brukes daglig, og har de orginale hvite skiltene på. Den er forevist hoss biltilsynet, og har status "under ombygging" Det er også sjekket at det ikke er noe som er stjålet, og at moms er i orden. For dem som lurer på det =)

Jeg går ikke ned i pris uten at jeg må. Den er absolutt verdt de 120 jeg har satt den til mener jeg selv da. Og så t y racing skriver kan du enten la være og skrive innlegg, eller ta det over pm.

bilen er godstent fri rost ny klaskj på bilen Så da vet vi det også

Open for bytteforslag, da med mellomlegg i min favør. Gjerne e36.

Her: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1606876 Ønsker ikke så mye mas om ditt og datt her inne. Ta det dere lurer på, på pm heller. Hvorfor har jeg ikke godkjent resten og økt verdien i bilen betraktelig? Jeg har ikke gjort noe med bilen siden jeg kjøpte den. Skal nå til med å bygge hus, og trenger noe billigere i innkjøp og drift ganske fort. Bilen må eu godkjennes. Skiltnummer kan fåes på pm dersom noe ikke skulle være troverdig med salgsgrunnlaget mitt.

Ta å legg bilde ut her da... bare de som er regga som bruker kan gå der

Ok, da kan den slettes. Såg litt etter om den hadde det, men fant ikkenoe.

http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... ounterId=6 600k e jaggu mye penger for en så gammel bil.... Da er du samler på høyt nivå!

Brutalt.... det får ikke jeg til

Hadde den norske skilter?

Høres ut som den får for mye bensin... evt for lite luft. Du får koble fra lmm og se om du får noen forandringer. Kan også være lambda

toppen må nok av for å være helt sikker

eg tenkte det før deg! ^^