Dirty

har ofte prøveskilt på banebilen ratter rundt i byen og alt, går fint det hehe

de tåler 2 sladd og et røkk

Så hvis du går på taket og buret er helt vridd så du kommer deg ikke ut, det begynner å brenne hva gjør du da? eller at når du først ryker ut slår du hodet i buret og besvimer, så tar bilen fyr? Bur har ingenting i en vanlig registert bil å gjøre jaja jeg vet jeg har godkjent bur i min For og si den sånn om du ruller såpass med bilen at buret er så vridd at du ikke kommer deg ut og det brenner så ville du med 100000000% sannsynelighet vært JÆVLIG død om du ikke hadde bur... så jeg vill heller knote meg ut av en brennende bil med livet i behold enn så lenge heller enn og ligge død og skvist i en totalt most bil....som brenner. Og sjåføren med Subaruen tilbake hadde vært 100% sikkert død om det ikke var for halvburet. Hvordan vet du det? er du gud eller? har da sett folk overleve de sykeste smellene. og den subaruen har nok ikke hatt så vilt med fart når den har gått rundt. har gått rundt med en e36 og vi overlevde

Nei må jo gjøre det beste ut av det, når det først er bur i bilen, men mener forsatt at bur ikke har noe i en vanlig gateregistrert bil det er ikke lovlig å kjøre med 4punkts seler heller, vet ikke helt hvorfor men? så da gjør ikke bøtestolene heller mye nytte, den vanlige selen passer ikke inn i det heletatt i det klumpete designet av noen stoler så man blir jo kastet rundt uansett.

Så hvis du går på taket og buret er helt vridd så du kommer deg ikke ut, det begynner å brenne hva gjør du da? eller at når du først ryker ut slår du hodet i buret og besvimer, så tar bilen fyr? Bur har ingenting i en vanlig registert bil å gjøre jaja jeg vet jeg har godkjent bur i min Hvis du først har gått rundt så jævlig at buret er twista, så er det vell lite som er igjen av deg om buret ikke hadde vært der? Er jo ketchup uansett... Samma faen om det begynner å brenne da spør du meg, hele karoseriet er såppas vridd (om du i det hele tatt lever da uten bur) at du må sparke ut vinduer... Man kan jo polstre buret någenlunde, så du slipper å lage høl i hode i det du klinker med vannmelonen din... Klart, det er jo problemstilling, men man trenger virkelig ikke å være raketforsker å skjønne at bur er ekstra sikkerhet i bilen når du først begynner å stønte i grøfta!!! Jeg sier ikke at du skal kjøpe 116d ferdigrigga med bur fra fabriken. Men se på trackday bil fra boble? De kommer jo med bur fra fabrikken... Og de er på skilter! Pluss at bur stiver opp bilen, som kan igjen bidra til bedre kjøreegenskaper! Snakket med par eiere av mx5 som hadde seriøse bygg, siterer; De bøylene/burene er ikke der for pynt! Og på toppen av det hele, du sier jo selv du har bur i bilen? Kjører du rundt med hjelm/brannslukningsapparat hele tiden? Har brannslukningsapparat og stoler som hjelper med å ikke knuse melonen jeg

Så hvis du går på taket og buret er helt vridd så du kommer deg ikke ut, det begynner å brenne hva gjør du da? eller at når du først ryker ut slår du hodet i buret og besvimer, så tar bilen fyr? Bur har ingenting i en vanlig registert bil å gjøre jaja jeg vet jeg har godkjent bur i min

byr 1500 for panser og bakluke Kan hente

er intr i bakluke og panser

Ja hehe

Jaja her ble jeg og kåna stående, hjulet holder på å tette av ikke har jeg verktøy i bilen hehe

solgt

så en her omdagen, så ikke ut

kjører 420 på hjula med nedreide orginal stempler pianotråd og arp +++ men bunndelen er org

Typisk skien folk, er så lei av det pakket som bor der borte. fra nå av skal jeg aldri holde noe av til noen fra skien, er vel 10gangen sikkert at de skal ha deler og ditt og datt men dukker aldri opp.

Opp opp 3500 er billig

210 brei 610 lang 1600 totaltvekt tralla veier 400

quote="knut_olestad"] har sånn skranglekassa på jobben. tåler IKKJE å kjøyra i revers ! og dei er rammebygd meiner eg Hehe gode biler det har fått endel feil med rust i indre kanaler osv på Eu kontroll men er den rammebygd så kan den vel være så rusten den bare vil i kanaler ? sitter jekkfeste også i kanalene som er kleine Den er ikke rammebygd, pickupene har delramme, men de regnes og som selvbærende. Rust i kanalene er 2er feil dessverre.. En på jobben har hatt 19 stk, kjempebiler så lenge rusta holdes vekk. Det var som faen da, må til å sveise litt da, er ingenting igjen av den indre kanalen alt er vekk Hehe

HEhe er sprek nok men har funnet ut at bilen er bygd på ramme så trenger ikke tenke på rusten i chassi, det er jo litt digg

har sånn skranglekassa på jobben. tåler IKKJE å kjøyra i revers ! og dei er rammebygd meiner eg Hehe gode biler det har fått endel feil med rust i indre kanaler osv på Eu kontroll men er den rammebygd så kan den vel være så rusten den bare vil i kanaler ? sitter jekkfeste også i kanalene som er kleine

er det noen her inne som vet om VW transporter T4 pickup, er bygd på ramme? sånn som hilux osv der kassa bare er skrudd i ramma

Er bare 1er feil det dog skal jeg bytte den

Fikk noen rare feil på EU alle bremserør måtte byttes men de er jo like gode som nye bare full av møkk så jeg vasket de med bremserens og spraya på litt tynn tectyl syns dere om disse?

Det går nok litt bedre en den gamle T4n vi hadde jo også 500 kg bak i kassa christer men den klarte jo fartsgrensa gikk som ei kule den syns æ men skulle nok hatt turbo hadde fint kunne slura bare du som er så vill bilfrakteren veier 1500KG med bilen bakpå 1100KG så er du oppe i 2.6Ton vanlig T4 1500 KG Bil 1100 biltralle 500 3.1 ton blir jo bare en lek for den stakkars 5ern dette her

Haha du gjør aldri noe ferdig du Markus

haha neida bare gire ned