Dirty

vis bilen fungere som den skal er jeg med noe den nok gjør hehe

var just på Eu kontroll med 320 maskinen i bilen. og bilen er egentlig en 318is, gikk rett igjennom det er litt stress har godkjenningspapirene på 320, men så byttet jeg jo til 328 så da ble det ikke noe av den godkjenningen

girkasse trenger du ikke bytte , og siden du har 325 og den store diffen fra førav, re jeg rimelig sikker på at mellomakslingen passer rett på og

du blåser vell ikke med luft ? da setter du heller haveslangen med vann nedi til vannspruten står opp av lufteskruen . men det pleier å holde å sette den i en bakk og bare fylle vann og holde litt turtall,

hehe tror nok bare det er en bagatell så går nok greit. går jo likegodt og sviver jo likefint. tror ikke jeg gidder å godkjenne den rett å slett

parkerte vel i en oppover\denoverbakke da?

a dekk sa at jeg trengte 328 mellom aksling å 325 bakstilling med diff vis jeg ville ha et oppsett på 500hk, du sier jeg har 328/325 understell ? Hva har jeg som er det då av understellet ? ville nok au byttet til 328 mellomaksling og diff. men bakstillinga er lik så hvorfor du skal gidde å bytte den vet jeg ikke. bremsene skal også være like

vil ikke tro det kommer mekanisk lyd da. + monterte nye coiler for 2 dager siden så litt tvilsomt. men at jeg har glemt å skru den ene til skikkelig, kan være at den ligger å klirrer mot toppdekselet, ser jeg ikke på som en umulig løsning. får oppdatere i kveld vis jeg finner feilen.

har testet slike klosser! makan te søppel. nei heller bruk pengene på et nytt senkesett .

m50b20 maskin som du kan sette i ? har 2 stk 1 komplett 1 dele motor

Råå bil, kunne hatt den som familie bil ja

hehe okei,, nei kan jo være får se når jeg skrur av topplokket

coilen ? var den ikke skrudd fast ?

kommer fra toppen høres det ut som. vanos eller registerkjedestrammer tror jeg det er. skal ta av topplokket i kveld og gå overeralt , så satser jeg på jeg finner feilen

aha jo må bare få den hjem, sånn at du kan få satt inn setene

hehe ja leste det i tråden din. kan være vanosen og, må nesten bare prøve å å bytte forskjellige ting, for no ulyd vil jeg ikke ha

ja er vanos. har hat vanos og i tankene men holder det å koble ut \ bytte den enheten ? som kontakten sitter i ?

Bilen din blir bra nå med nye seter

Timmy brukte jo aldri crossen selv, solgte den til en kammerat med en gang. og tror den lever enda den ? ja er mer respons nå men har fått en ulyd, høres ut som en kjedestrammer er bare på visseturtall. så sitter bare å venter på å komme meg hjem å få fikset det. Blir forbanna når det er ulyder

okei Bømp

har fått en stygg ulyd rundt 4000rpm når jeg kjører høres det ut som en diesel (på på 3 4 tusen rpm)l , men er ikke no ulyder før eller etter 3 4 tusen rpm. når jeg står stille å ruser den kan det hørres ut som en kjedestrammer, men tenkte føf jeg tok av topplokket og gikk overelt alt og byttet kjedestrammerene. noen som har hatt samme problem før ? er m52b28 kan det være så enkelt som feil olje ? kjører på racing olje nå 20 -50 ellerno sånt husker ikke i farten

Rått. lest Igjennom hele Greia nå 65 sider med masse morro, Grattis med kongesladdebil

m50b20 da ? men diffen er vel muligens til e30

Enig der. Har selv godkjent alle mine senkesett, for det trengs ikke mange mm senk før tviltilsynet blir nysgjerrige og vil titte litt i papirene dine. Ulovlige felger kan være enklere å kjøre rundt med, for det tar ikke mange min å bytte om på for en etterkontroll, men senkesett derimot.. You've got your work cut out for you then.. Ja TENK å må bruke 30-60 min på å bytte rundt, det må jo være helt forferdelig og politiet stopper deg aldri, er bare på EU kontroll de lurer, Politiet skal bare ta de som kjører 5km\t over fartsgrensen, så de trenger du ikke tenke på

Spørs, delene ligger på landet, og poster er træge her i Marnardal snakker om erfarig hehe