Dirty

Har dårlig erfarig med de Vag coilene, de tåler ikke varme veldig godt. Byttet ut 4 eller 5 stk på min m50 Turbo i løpet av en sommer. Kjenner flere som har gått vekk fra disse etter mye problemer. 115f cop coil du også har her vel?

S62 har jo elektrisk oljepumpe til vanosene, ser mange fjerner disse er dette noe lurt egentlig? Den smører vanosene med olje så fort man setter på tenninga\tar vekk diesel lyden i oppstarten, og skåner nok vanosene for unødvendig slitasje. Jeg mangler også Temp sensoren til eksosen. I følge Tino fra e30.de så må jeg ha 2x lambda og tempsensoren GSbildeler skaffer ikke sensoren ser jeg. Og når jeg sjekker delefilmen Etter en tur på google, om flere lurte på problemet SITUATION The exhaust gas temperature sensor, part number 11 78 1 407 264, located in the left side (cylinder bank 5 – catalytic converter has been deleted in production on M5 and Z8 models since 9/2000 and will no longer be offered as a spare part when stock is depleted. The engine control module (ECM / DME) has been reprogrammed in production to reflect this change. The following are situations that may be encountered on M5 or Z8 vehicles produced prior to 9/2000:

Kjører du til Trondheim i en gammal Ford uten verktøy ? Haha Steingal

Kan nok stemme at det er preface motoren med tanke på pumpa, iallefall en dyr og stor jobb å bytte

Haha går fælt nok i en e39 så spent på hvordan det blir i en e30

Tja, ville sjekket litt rundt Turbo\dieselpumpe om de har vært byttet\overhalt Dyre deler, dieselpumpa pleier å gi seg rundt den km\standen. betyr ikke at denne gjør det 60 000.- høres ut som en god pris

blir vel litt sinke uansett veier jo det dobbelte

http://www.esstuning.com/products/E39-M ... ystem.html Er sugen, er like før jeg bare må bestille

Sånne har jeg bruker de til bensinfilteret på s62

dette er tenning, du skal også ha tenning trin 1 på PIN 7 i den stikka, ser ikke ut som du har det? den svarte med gul stripe er starter Og den røde er pluss skal ikke ha noen flere fra den stikka Hadde du ikke bodd langt oppe helvette så kunne jeg ha koblet det opp for deg

Den skjøtingen der er jo orignal BMW ble skeptisk nå hmm Henne går den røde kabelen henne? Her har du trinn 1 og trinn 2 så vitt jeg kan se til tenninga, går fint å koble de sammen. har det på min siden jeg har push bryter til starter. Disse skal koblet i PIN 6 og 7 E30 Stikka

Mye rart her ja, De 2 grønne på det ene bildet er til tenning trinn 1 og 2 den svarteGule tykke kabelen er til starter + husk at du også må ha starter fra PIN 1 på x6004 den tykke rød\hvit stripe. er fast spenning Den blå som går over bilde er dynamo eneste du mangler før opp start er bensinpumpa den finner du på Pin 10 på x6004 den er svart\lilla og må via rele( er jord signal)

Brosjan gjør jobben ja Funnet en på finn nå Reiser av å hente grommeste kina utgaven som finnes http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... 8&kwUnica= 2500.-

NÅ er jeg lei av å bruke e91 vogna som brøytemaskin Streamer finn.no etter snøfræser

Meg på gutterommet i kjelleren Går jeg opp i stua til kåna så er jeg plutselig blitt voksen igjen

Nei, tror det er dioderekken som er deffekt

Håper ikke det fått luftet clutch og div idag, og den fungerte så det var jo en lykke Knakk en coil, når jeg holdt på med bremsestag systemet

skal ned til en pettersmart fyr nå, som skal titte på dynamoen Regner med han fikser den

Nesten litt trist når jentungen forsvant fra garasjen, mange gode timer med den der

så du mener ikke det er bulker? den må jo i lakkboksen skal det der bli bra. til den prisen skal den være strøken og litt til

jeg også har målt spenning inn på regulator og kontakt mellom regulator og intstrument. så ja dynamo er nok gåen

Enig, Rusten og full av bulker også

ja var sulten diesel må man også ha. Motoren skal jeg sette inn for en "kunde"

Stemmer den lyser, Jepp skal ut å måle etterpå, har koblet dynamo på PIN 1 i motorkontakten som skal være til generatoren, også Pin 1 i S62 elnettet har også fått på mellomaksling\ slavesylinder og fylt på bremseveske idag. Bare få luftet bremsene så er det jo snart testkjøring Ja tror det blir rått

Handlet en E34 M5 motor 1800 i diesel og 400 i pizza