joris

På m20 står motortypen helt nederst på blokka. Husker ik hvilken side, men i fremkant og rett over der bunnpanna begynner. Skjønner? Sikkert likt på m30

Det var jo en fattig trøst.. Normalt at den er lei å starte, lukter bensin, eller begge deler mente du? Ingen som vet hva følerne på kassa gjør?

ja

Kan feil med disse gjøre at bilen er tung å starte? Har en e30 325 som alltid er tung å starte og etter at bilen har starta lukter det bensin. Spesielt når den er halv-varm. Må kinne 2-3 sek, men den starter alltid. Og går bra. Ikke noe fusking. Hva annet kan det evnt være? Har forsøkt å rense kontakter, lmm, bytte luftfilter, tenningsdeler

Er du helt sikker på at du har skikkelig gnist? Kan være brudd i rotoren. Det kan forklare at den er litt ustabil.

Jeg har det du trenger. 325 bærearmer "komplett" + stabstag Trenger du 51mm fjærbein foran også? Du kan få fjærbeina, bærearmer, stabstag, dempere og senkesett for 2000,-

Angående farge. Synes Alpinweiss er den desidert beste fargen på en e30 jeg. Spesielt prefacelift. En annen fordel er at hvit er en veldig takknemlig med tanke på grunnarbeid.

Bør vel være enkelt å finne ut om bensinpumpa går eller ikke. Hvis den ikke går så er jo saken grei.. Du kan jo koble fra ledningene til pumpa, sette strøm på den direkte (via en sikring selfølgelig) og se om den starter da. Lykke til!

Maks 200,-

200,-

Noen som har en orginal luftfilterboks (plastikk typen) til en e30 med sekser? Fortrinnsvis i nærheten av Sandefjord eller Oslo.

Synes ikke den var så ille jeg. Litt langt unna for min del bare.

Tråd oppdatert

hmmm.. vært inne på den tanken selv..

He he, se der ja.. Ville nok heller anbefalt en komplett donorbil men..

Har beskrevet tilstanden mhp rust innledningsvis og at seriøst interesserte får bilder dersom de sender meg mail. Har ikke sett noen bulker i karroseriet.

Ingen? Da blir den høgd!

Hvorfor ikke kjøpe KW hos senk?

Har nå endra topic så alle aldersgrupper forstår..

Ja, det er jo panten som jeg får hvis jeg svinger oppom høggern med den. Tilsvarende som en evnt "kjøper" vil få igjen. Du har vel vært på butikken å handla brus.. Var bare et forsøk på å være grei mot noen som trenger et karroseri, evnt chassisnr med papirer.. Men om det er sånn det skal være så leverer jeg den til uka, så er saken ut av verden og gårdsplassen ryddig!

Kun karroseri ja

Har et 100% renplukka 320karroseri med norske papirer. Selges for vrakpant. Denne bilen hadde skiver bak orginalt!!! Så ombygning til 325 bør kunne godkjennes enkelt. Følger med, dører, ruter, dashbord, teppe, vinduspakninger, lister, fjæbein, bærearmer + div interiørting. I utgangspunktet et bra objekt med lite rust og ingen skader. Det er sveisa litt rust i front, på torpedoveggen og gulv foran. Arbeidet er gjort ordentlig. Gjenstår gulv bak på venstre side, litt i bakkant på kanal og noe småfix på ene hjulbuen. Innerskjermer og reservehjulsbrønn var helt strøkent. Bilen er for god til å vrakes, men kan ikke samle på alt.. Gis derfor bort mot vrakpant. Seriøst interesserte som vil se flere bilder kan sende meg en mail på jon@sfjbb.net Alternativt ta kontakt på 95762552

Hva fikk du av KOED? Det samme som ble postet ovenfor? Tror ikke det er så lett å stille inn kammen selv desverre, men om du får det til så vil jeg gjerne høre om det.

Koster 500,- på GS Tror jeg går for den så blir det orginalt. Men det er to delenr før og etter 09/05. Er vel sikkert den før 09/05 som skal brukes. Trodde ikke Z3 ble laga så sent jeg da men..

Passer den på e30 325/320 også?