Dette var en solskinnshistorie ja. Tror du har vært ekstremt heldig her I de aller aller fleste tilfeller tviler jeg på at vekten på bilen er nok til å presse ut foringen. Man vil bare jekke bilen videre oppover uten at foringa slipper
Kan jo være verdt et forsøk men, må ha en backup-plan i tilfelle det ikke går vertfall
Og skal det virkelig kobberpasta på nye foringer? I andre DIY jeg har lest blir det fraråda på det sterkeste å bruke smøremiddel som ikke løser seg opp på foringene...
Dei skal vertfall være på vei. Har satt Edgeperformance.no på saken og han ser ut til å få fiksa dette for meg Men skal vel holde hardt at det blir ordnings i jula... De ble sendt fra Australia fredag i forrige uke.
Omtrent slik ser dei nye vippearmene ut (til m20 på bilde):
http://www.pureperformancemotorsport.co ... ucts_id=69
Resten av motoren er klar
Sugen på bøffelhud no asso?
tuller du? han finner jo det i det minste ut om det minst er 93,4 i borr da uten å kløyve motoren. Står det 3,5 på blokka kan jo det like gjerne være ei vanlig m30 blokk.
Slapp av du da wracul.... av og til blir det misforståelser.
Og det der kan umulig være specsa på en blodtrimma m90 med større slaglengde når det er 92,6 i borr... m90 har 93,4 i borr
Selger her kan kikke på blokka si å se om det er mala en hvit "L" på blokka under innsuget for å bekrefte om det er ei m90-blokk.
I dag fikk jeg ny orginal kanal, og den så MYE bedre ut enn den uorginale!!!
Så dere som skal kjøpe karosserideler: Kjøp fra bmw! 1270,- kostet den. Ikke ille det. ca 300,- dyrere enn hos Veng da, men garantert verdt kvar ei krone!
Ja håper det blir bra til slutt ...tja... ligger mest an til diamantsvart metallic. Arktisblau er en pen farge det også da. Tror ikke det er fineste nyansen som er på bilen nå, om det i det hele tatt er arktisblau... Mye lysere farge enn hva som var orginalt.
I lengderetningen var de bra, og i treffpunkt med jekkfester og orginale skøter i dørstokken. Men fra knekken som skal gå opp mot der som den skal punktes i innerkanal i øverkant er den for lav Må i tilfelle forhøye den. Knekkene i kanalen er heller ikke helt 100... ujevne... blæh...
Vurderer sterkt å handle orginale kanaler ja.
Ja, dette ble bare rot. Tar selvkritikk for dårlig annonse . Jeg var nok litt for rask på labben når jeg la den ut. Var meningen å oppdatere med ferske bilder og mer detaljert info. Ikke så gunstig å ta bilde her på Sunnmøre om dagene med uvær og bortover-regn osv, og jeg har ikke blitt enig med meg selv om noen prisantydning heller, så det gikk ikke som planlagt nei.
Jeg får tenke litt og ta noen avgjørelser før jeg gjør noe mer... Lover skikkelig annonse neste gang.
"Annonsen" kan slettes av moderator.
Noe du ikke setter pris på vertfall?
He he! skal innrømme at annonsen er noe halvhjerta foreløpig ja... Du kan gjerne hisse deg opp, men hold det for deg selv da
Er litt usikker på pris enda. Det er ikke billigste tdsén på markedet vertfall... heller i øvre prisklasse. Men du kan gjerne få se/prøve bilen og se om du vil komme med et bud
Ring meg på 47276520 på fredag du etter 16 engang om du vil, så kan vi avtale noe
Merker at jeg har et svakt øyeblikk nå...
Som overskriften indikerer vurderer jeg svakt å selge hovedbilen til fordel for innkjøp av to stk "middelmådige" biler...
Er det noen som har veldig lyst på en slik og er villig til å hoste opp litt gryn?
Bilen er sjelden godt utstyrt vil jeg påstå
- sort skinn m/armlener (comfortseter)
- sorte lister innvendig (de som bruker å være i tre i e34)
- varme i seter pluss el. korsryggjustering på førerstol
- cruisekontroll
- store kjørekomputer m fjernkontroll
- 4 x el. vindu
- el rullgardin
- servotronic
- AC
- automatisk avblendbart speil
- org. shadowline
- diffbrems
- m tech skjørter (executive utg.)
mm...
har lite bilder akkurat nå.
bilen er cosmosscwharz metallic.
(sideskjørt er avmontert på bilde)
utstyrsliste:
to be continued...