Gå til innhold

Thunegutt

Medlem
  • Innholdsteller

    1634
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Thunegutt

  1. Det står kanskje en knekt bolt inni der? Ikke uvanlig det...
  2. Det "blinger" bra i motorrommet. Fint å ryddig. Men når du kaster ut en ekte M motor, for å montere inn en simpel prius/yaris motor, så MÅ du fjerne M merke på toppen!!! Jiisess Litt respekt bør du ha...
  3. Nå er vi på g
  4. Fine Skru litt på Søndag da? Lørdag er det gokart som gjelder
  5. Skal du til Tyskland iår også? Når?
  6. Jeg har Z3M difflokk med tilhørende foring. Viss jeg får den hel ut kan du få den av meg
  7. Ok, delrin er jo ganske stumt. Får ikke håpe du får mye drivverkstøy i kupen da...
  8. Motorrommet kom seg nå ja Hvilke diff har du byttet til? Var det ikke en Alpina diff på denne?
  9. Den så ikke god ut nei. Hvilke foring har du kjøpt?
  10. Det ble tøft ja Fungerer alt nå?
  11. Velkommen til BMW prosjekter Per. Er meget fin denne gamle E28`n Og med motorplanen din blir den groom vogn
  12. Stiligt reisebrev, veldig bra kjøring og filming. Kult å se lysdiodene på rattet lyse når det nærmer seg turtallsperra Ellers mye rått der nede. åååh, sabine... yumm Har drømt om å kjøre på ringen selv nå i mangen år, men har aldri kommet meg ned enda...
  13. Gratiss med oppstart Men skal si det har vært mye løst på denne bilen!!
  14. Sikkert en brukt pumpe fra Ebay...
  15. B32 har egne coiler og plugger. Er ikke noe smart å begynne med å trikse om med dette når en allerede sliter med periodevis fusk, eller...? Jeg skal ha Polyforinger (type 75d) Det er det hardeste av polyforingene og neste steg blir alu, men alu gidder jeg ikke a ha! Send meg en pm på hva du skal ha, så kan jeg bestille ikveld.
  16. Bremi coilene har hatt en Laaaang feil-produserie. Derfor er bremi skiftet ut til fordel for Bosh. Dette gjelder generelt alle BMW motorer til ca 2002... Jeg skal bestille nye diff-foring fra akg. Så du hadde problmer med din powerflex. Skal du hive deg på bestillingen? De har alt fra forsterket originalt til hardcore aluminium
  17. Koster nok en tusing. Men det er det vel vært...? Jeg har alltid en coil i resverve på min Original coil, Larsen............................
  18. Kjøp da noe originalt da på BMW forhandler for en gang skyld Da får du også den "nye typen"
  19. Hører godt at det er tenningsfusk. Jeg tror det er en coil. Standard på BMW. Kjøp en ny og sett den på syl 1 og test bilen noen dager, før du evt tester videre med syl 2 osv...
  20. Drittlekkert Det gjor seg godt med fjerning av dekslene til kupefilteret i motorrommet. Får jo se heile motoren nå Digger denne bilen din kjører du luftfilteret rett på kompressoren? Btw; du mangler airbagen
  21. Viss det ikke slipper, kjører du ikke fort nok Har aldri kjørt BMW uten stabstag foran, men prøvde en gang en Mercedes 124 serie uten stabstaget, og det voglet og vaiet som en liten jolle på sjøen, og det va på et rett strekke...
  22. Får se om det blir banekjøring med denne?? Nei, nå lurer vi alle på hvordan denne fungerer på en bane da gamle eier likte seg mer på utstilling!! hehe
  23. Fine form på det motorfeste ja:) og motoren står passelig langt bak
  24. Har du ikke lagt opp en ekstern ladetrykksmåler? Det er jo kjekt å ha. Kjører du ikke med stabstag "tilkoplet" foran? Å hvorfor ikke?
  25. Of course, my bad! Glemte ut at du ALLTID skal ha utstyret ditt skinnende rent
×
×
  • Opprett ny...