Det "blinger" bra i motorrommet. Fint å ryddig. Men når du kaster ut en ekte M motor, for å montere inn en simpel prius/yaris motor, så MÅ du fjerne M merke på toppen!!! Jiisess
Litt respekt bør du ha...
Stiligt reisebrev, veldig bra kjøring og filming. Kult å se lysdiodene på rattet lyse når det nærmer seg turtallsperra Ellers mye rått der nede. åååh, sabine... yumm
Har drømt om å kjøre på ringen selv nå i mangen år, men har aldri kommet meg ned enda...
B32 har egne coiler og plugger. Er ikke noe smart å begynne med å trikse om med dette når en allerede sliter med periodevis fusk, eller...?
Jeg skal ha Polyforinger (type 75d) Det er det hardeste av polyforingene og neste steg blir alu, men alu gidder jeg ikke a ha!
Send meg en pm på hva du skal ha, så kan jeg bestille ikveld.
Bremi coilene har hatt en Laaaang feil-produserie. Derfor er bremi skiftet ut til fordel for Bosh. Dette gjelder generelt alle BMW motorer til ca 2002...
Jeg skal bestille nye diff-foring fra akg. Så du hadde problmer med din powerflex. Skal du hive deg på bestillingen? De har alt fra forsterket originalt til hardcore aluminium
Hører godt at det er tenningsfusk. Jeg tror det er en coil. Standard på BMW. Kjøp en ny og sett den på syl 1 og test bilen noen dager, før du evt tester videre med syl 2 osv...
Drittlekkert Det gjor seg godt med fjerning av dekslene til kupefilteret i motorrommet. Får jo se heile motoren nå Digger denne bilen din
kjører du luftfilteret rett på kompressoren? Btw; du mangler airbagen
Viss det ikke slipper, kjører du ikke fort nok Har aldri kjørt BMW uten stabstag foran, men prøvde en gang en Mercedes 124 serie uten stabstaget, og det voglet og vaiet som en liten jolle på sjøen, og det va på et rett strekke...