Thunegutt
-
Innholdsteller
1634 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Thunegutt
-
Det er nok mye synsing ang dette. Det er nok bare BMW M divisjon som vet dette. Selgere hos BMW Forhandlere vet som regel ikke så mye om dette!!! Men jeg tror og håper at SMG fortsatt blir, for det er utrolig rått å kjøre med Å gire fortere manuelt er jo ikke mulig, så sjønner ikke helt hvorfor BMW skal fjerne dette systemet...
-
Kan være div sensorer. Bør ta en feilkode avlesning...
-
Nei! Tror det ligger 3 lye-grønne rele`r der. Mener kl 87 på bensinpumpe-rele`t er grønn/lilla...
-
Kun i USA... og det er et av de større mysteriene vedr. BMW for tiden, men BMW har gått bort fra SMG på de nye modellene bl.a den nye M3. Hvor har du dette fra??
-
Bilen skal trekke max 0.030 ampere. Dvs 30 milliampere. Så jeg tror bilen din er ok...
-
Fremdeles "ulovlig" men ALLE gjør det for det!!!
-
Viss du kjører ca 20 km blir nok oljetempen for varm, og da blir olje-nivå feil... Det beste er å lese av temp på oljen med diagnose, og så peile...
-
Med AC SCHNITZER chip får du rett over 200 HK og garantien blir beholdt. Bavaria forhandlere leveres dette...
-
må klare og få den ferdig til rudskogen juni dette året har jeg bestemt meg for Eller feks te 26 mai, då BMW klubben skal til Rudskogen...
-
Passer kjøleveskeslangene til 2,8 litern over på 2,0 (e36)
emne svarte i Thunegutt sin Brightlight i Teknisk
Det gjør de nok... -
Men er det rett oljenivå?? Oljen SKAL peiles mellom 30-50 grader. Dette er MEGET viktig...
-
Få tak i en stor muttertrekker! Den typen som blir brukt på lastebiler. Da kommer den som regel enkelt...
-
Bensinpumpe-rele. Det ligger i bagasjesommet på hs...
-
Nei! Smalere rute på M3. Men med litt kapping/sliping går det vel seg til..
-
hvilke BMW er det?? Ihvertfall begynn å sjekk oljenivå...
-
Det er kult med mattsvart, men hvite felger er for evig stygt...
-
Rå lyd på den carten Imponerende hvor godt den evo`n gikk...
-
Bruk en ters å skru den ut...
-
Trenger ikke ut med dashbord på E30. Det er trangt, men det går...
-
http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... anguage=NO
-
Feil på printplata i instrumenet er et kjent problem...
-
Ja, kan værr lamda. luftmasse-måler, tomgangsmotor+++ Men fungerer ladinga på bilen?? Ser du nevnte med en strømforbruker, og da ble den verre... Har vært borti div feil på dioder i dynamoen, som skaper slik "jaging"
-
Det minner veldig om "innvendig" lekkasje fra oljetrykks-bryteren... Da kan olje "krype" langt opp i ledningsnettet!! Oljetreykks-bryteren ligger under oljefilteret
-
tenkte litt på å kutte den bak bakruta og ta karosseribytte Hvorfor skal du det?? Trenger bare å flytte alt over på en annen E34...