R.E.H

16" med kant virker mindre siden di ofte har ganske tett mønster... d blir for smått.. jeg kjøpte nettopp 17" på min bil og angrer! skulle kjøpt 18!".. men mine nye er til og med 17 eikers

ja d er rett.. tenkte feil! men det er jo også forskjellige tråder å velge mellom.. rørtråd etc

hmm.. på skolen så har vi 2 brytere.. en skal være for mating å den andre for ampere! å det er jo forskjellig tråder å bruke.. rørtråd og slikt..

skift vindus pakninga.. hadde samme problemet med min e30.. å da var en liten bit av vindus pakningen borte!

ehh.. d var da veldig for en forskjell! hvor mange psi står d at ER MAX trykk?

der du kjøper disse kan du jo bare spørre om de passer! tviler sterkt på at du må ha spacer!

at det ser ut som fugleskjit kan være enten feil mating i forhold til strømstyrken (Amper).. eller at man sveiser med for lang avstand i forhold til arb. stykket! kjøp et mig/mag apparat og si du må ha gass og tråd som kan brukes å sveise bil karroseri! man kan jo bruke forskjellige gasser og tråd så dem vet nok hva du må ha for å sveise dette..

er bilen gått langt?...

hmm.. anbefaler fremdeles støre felg.. har akkurat kjøpt meg nye felger selv.. likner på den der! å den er ikke så stor når man ser den på bilen!

nydelig felg! men jeg anbefaler å kjøpe noe større.. minst 18 "!da hadde d vært rått!! 17 blir for spinkelt for den machoe bilen!

hmm.. okai.. sorry hvis d var dumt spørsmål.. visste egentli at d gikk an! bare om f gikk på denne bilen.. har en kompis som ikke finner ut hvor han skal far efor å få gjort dette med sin bil...

mente om d går an å stile den tilbake.. ligger ikke km standen i hjernen?

BMW E30 320I 87 m-tech Felgtype: TD Monza R(oz etterligning) Felgdim. foran: 7,5x17 Felgdim. bak: 7,5x17 Spacer foran. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/usikker på innpress Spacer bak. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/usikker på innpress Dekk: nankang Dimensjon foran: 215/40/17 Dimensjon bak: 215/40/17 Senking: Apex 40/40 kit Modifikasjoner i hjulhus:4-hjulskontroll.. ellers? ingen...

går dette an? vet du hvordan?

hmm ok.. ja men bestillte idag.. får håpe jeg blir fornøyd... var så illig at jeg måtte nesten prøve.. sant at man får d man betaler for men...

er usikker om d er for flere men d står jo at det er et kit... ka betyr egentli coilovers?

hmmm... hvor lenge har du hatt dem da?

ingen???

bare sånn for å vite... hva er egentli vanos?

når jeg gikk gk mekanisk hadde vi masse monterings oppgaver.. og jeg va uheldig å knekke en skrue i et hull! da borret jeg opp huller utenat d tok i gjengene på hullet(borret i skruen), man måå være nøye! så hadde vi en slik "bolt"/stang vi slo nedi... hadde 4 eller 5 kanter.. skulle akkurat passe den mm som man hadde borret med.. så hadde vi en spesiell type gjenge svinggjern som passset på den bolten.. så skrudde vi bare skruen ut igjenn.. er ikke sikker på hvor man får tak i slikt men var veeeeeeeldig hendig i slike tilfeller!!

enn å dekke til dynamo og fordeler og slikt? flere ting som må dekkes til?

jeg har tenkt å spyle motor rommet og da lurer jeg på hva jeg skal dekke til siden motor rommet e ganske "åpent"?håper på svar fra neon som har gjort dette før på e30...

ja æ hørte også igår at d faktisk kunne være dekkene og som va feilen.. jeg kjøpte jo nye felger å dekk å siden fælgene var så dyr så kjøpte jeg noen av de billigste dekkene de hadde i den dimensjonen! noen flere som har hørt noe slikt?

har mellom akslingen noe med risting i rattet å gjøre?

kan det være noe annet eller også?