G-RACING

Hei Skal kjøpe meg lettvekts batteri til min e30 med s50b32. Dette for å spare plass og ikkje minst vekt. Nokken med erfaring på dette? Fant et: http://www.ebay.com/itm/ODYSSEY-PC680T- ... f7&vxp=mtr Takkar på forhånd for tips

Haha.. Kreativ kar såg rimeleg tett ut?

Måtte berre legge ut frustrasjonsbilde fra gårsdagen

Kjøpevillig. Fortell gjerne litt om saken, installasjon osv Skal ha til e30 s50b32

Ser bra ut, kjekt du oppdaterer med masse bilder. Du finner vel kanskje ei løysing på korleis ein får korrekt forbruk i BC-en med s50b32 og du?

Virkelig imponert Må vel vere tidenes bilde oppdatering på bimmers det der.

Nokken som veit kor ein får tak i sånn brakett med M-logo for gass wireren over innsuget?

Limer bitter godt på sitt eige materiale .. Det gjekk bra, gjenga videre med 10mm tapp til den butta i der stanga går over til å bli 12mm. Fortsatte med 12mm tapp, og fresa over med 10 til slutt. Synst det var greit å gjenge det, bedre det enn å sveise..

Grattis !

På tide med litt uppdate etter at det lenge har vert stilt her. Går for det meste i putle arbeid, som det ikkje viser så godt igjen av. Starta med å bytte til nyinnkjøpt varmeapparat frå facelift. Fant ut eg skulle bytte til dette for å få kontaktane til å stemme over ens. Fekk seg ein god vask før det blei montert. Pre vs facelift: På plass med dasjboard og den nye board computeren eg har hatt liggandes i tre år. Endeleg på plass. Modda også iX BKF. Braketten bygger ganske så mykje, så fjerna denne, gjenga opp stanga i bakkant og tilpassa lengda til pedalen. Etter godt tips frå Os-racing her på forumet, vart ryggelys brytar frå s50-kassa bytta ut med ein frå e30. Kan då bruke orginalt lednings opplegg for e30. Fått kobla samtlige lys: Singel brytar, blir ingen grøftelys her Ny-tapa ledningsnett: Til slutt eit bilde frå prøvemontering av e30 325 oljekjølar. Denne skal egentleg ha røra inn i motorrommet på høgre side, så her er den snudd opp ned for å få inngang på venstre side for tilkobling s50 slangane.

Står at det gjelder e30 fra og med 09/87 til produksjonslutt..

Får prøve til med ein update over helga, har tenkt å få gjort litt så

Finner ikkje kontakta til forbruk, turtal etc over hanskerommet på min facelift modell. Nokken som har ide om den i det heile tatt eksisterer på alle facelift?

Orginale 535 puter? I tilfelle, ja. Ville nok safa med kopp. Skal tross alt aksast og bremsast..

Bruk mellomaksel fra e30, kort denne inn, og sveis på orginal 3.2 front, som har det store krysset mot kassa. Denne har samme diameter som e30 aksel. Kan evt bruke orginal e30 m3 mellomaksel som er innkorta.

Ser ut som dørtrekket ditt er til firedørs..(?)

Styrepinnen i det ovale hullet meina eg ganske så sikkert. E28 putene er jo eksentriske, så gir seg vel egentleg sjøl når du tenker at putene skal stå med mest muleg avstand mellom kvarandre. U c? Siste spørsmål forstod eg ikkje heilt. Er litt slingring i hullet til pinnen ja, om det var det du meinte?

Handla e30 varmeapparat og diverse deler av OTffs i dag. Seriøs og triveleg kar

Veldig tøft! Beundra den bilen din, ikkje mange M-tech 1 igjenn i denne tilstanden

Tar av meg hatten for denne M3'en (og F11)! Må vere av dei finaste i Norge, virkelig gjennomført!

Ser fortsatt strøkent ut. Likte farge på innerbaner Kjør på med shadowline

Nokke nytt her i gården?

Okei, trur eg ville gått for eit strøk lakk eller kun vask. Blir veldig klissete og guffent med all tectylen, og det er vel ingen vinterbil dette her?

Skal du gjere nokke med buken på bilen? Lakke tanken og?

Dette blir virkelig bra Stå på, og fortsett med bilder!!