Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14127
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Alt skrevet av Lars89

  1. Ja. Vanlig med brudd der på mange biler, inkludert E46.
  2. Sjekk for kabelbrudd i overgangen til bakluke.
  3. Org. er laget i stål ja. Holder i mange år, men når man først skal bytte er det greit å bytte til kobber da man blir kvitt rust-problemet for godt. Har montert kobberrør på sikkert 50 biler og ikke hørt noe negatint i etterkant
  4. Det med lakking av nyrene må du nok ordne selv. Bare å kjøpe svarte og lakke de
  5. Her ser du hvordan det blir med panser Jeg syns det blir for mye
  6. Montert Scorpion bakpotte og skifta til sommerhjul
  7. Er helt normalt. Min E46 er like ille. Skal være glad du ikke har japse
  8. Gidder ikke si noe om utseende før jeg ser bildene av en EKTE BIL. Jeg er enig, men både M1, M3, M5 og M6 er navn på motorveier i England
  9. Fordel å nevne hvilket karosseri det er
  10. Ebay... http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-BMW-6-Disc-CD-Magazine-Changer-CARTRIDGE-/170787131951?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c3b4d22f Kan jo kjøpe ny da. Koster 508 på Koed, evt 642 på GS (sikkert noe av det samme på BMW) Delenr 65 12 8 364 931
  11. Har hatt E46n i snart 3 år nå.
  12. Bare sørg for å få ekte M3-speil og ikke M5-kopier som "alle" har
  13. Eller du kan bare å nappe ut stikket til parklys så tar blinklysa over som parklys som en nødfunksjon. Vil få feilmelding på begge sider foran.
  14. Er det fra høyre-eller venstrestyrt? Har blitt mye vanligere med E46 M3-deler i det siste pga mye import fra England. Har sett 5-6K for grått skinn og 10K for svart skinn så noe mer enn 10K tror jeg blir vanskelig. Navien kommer an på om det er 4:3 eller 16:9.
  15. Vil du ha både AE og blinklys til å lyse samtidig eller kun blinklys? Har du uoriginale eller originale lykter?
  16. Bimmers er ikke en bilklubb og har ingen offisielle treff. Er helt opp til brukerne selv å arrangere treff. Pleier å bli endel gode ila sesongen For BMWCCN, se her
  17. Alle trenger ikke ha utstillingsbiler heller. Har dratt på treff i alle mine biler og de ser ikke alltid like bra ut
  18. Blir jo like mye arbeid som å bytte fjører. Like greit å ta av fjørbeinet med en gang så slipper du å knote. Går som regel veldig fort og greit Her er en diy (trenger ikke ta av bremser som vist her)
×
×
  • Opprett ny...