Org. er laget i stål ja.
Holder i mange år, men når man først skal bytte er det greit å bytte til kobber da man blir kvitt rust-problemet for godt.
Har montert kobberrør på sikkert 50 biler og ikke hørt noe negatint i etterkant
Ebay...
http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-BMW-6-Disc-CD-Magazine-Changer-CARTRIDGE-/170787131951?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c3b4d22f
Kan jo kjøpe ny da. Koster 508 på Koed, evt 642 på GS (sikkert noe av det samme på BMW)
Delenr 65 12 8 364 931
Er det fra høyre-eller venstrestyrt?
Har blitt mye vanligere med E46 M3-deler i det siste pga mye import fra England.
Har sett 5-6K for grått skinn og 10K for svart skinn så noe mer enn 10K tror jeg blir vanskelig.
Navien kommer an på om det er 4:3 eller 16:9.
Bimmers er ikke en bilklubb og har ingen offisielle treff.
Er helt opp til brukerne selv å arrangere treff. Pleier å bli endel gode ila sesongen
For BMWCCN, se her
Blir jo like mye arbeid som å bytte fjører. Like greit å ta av fjørbeinet med en gang så slipper du å knote. Går som regel veldig fort og greit
Her er en diy (trenger ikke ta av bremser som vist her)