Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14129
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Alt skrevet av Lars89

  1. Mange ubrukelige forumer i Norge. Pirate4x4 har f.eks 88 underforumer
  2. Alternativ 5: noe mer kreativt som ikke alle andre har
  3. Bare hyggelig det Sjekk etter slakk i bærearmer og stabstag foran også. Forbruksvare på E46.
  4. Innlogging er en fin løsning for å holde de værste spammerne unna. Har da også mulighet til å spærre uøskede brukere (folk som bare skriver dritt eller svindler f.eks) Men lese bør alle få lov til. Vil overrakse meg mye hvis ikke hvem som helst kan lese på foraet til CCN.
  5. Tipper han er veldig glad i buret sitt akkurat nå. Ingen tvil om at det hjelper i disse gamle blikkboksene. Jeg har litt for god erfaring med hvor lite en E30 tåler...
  6. Schmiedmann er vel oppe og går snart med norsk avdeling med bl.a Henrik Bergmann (president i bmwccn) bak roret. Blir spennende å se hvordan det utvikler seg med tanke på priser, utvalg osv
  7. Slår meg ikke som noe kjempekjøp, men sleng ut noen bilder så blir det lettere å bedømme. Hvis det er pen styling og profft lakkert så trekker det selvfølgelig opp.
  8. Rust på understell og bremser er svært vanlig selv om bilen er som ny. Ikke noe jeg ville bekymret meg over, men kan jo pensle over med hammerlakk e.l så det ikke ser så ille ut. Ikke beregna for norske forhold.
  9. Her ser du ca hva som må gjøres foran: http://www.badenscarpages.ca/e46-shock- ... placement/ Bak er det bare å løsne nedre bolt på demper, bende ned bærearm og plukke ut fjøra. Må jekke opp bærearm etterpå for å få på demper igjen. Skal du heve bilen? Ang firehjulskontroll er det en fordel, men ikke et must. Endrer jo hjulvinkler på samme måte som med senking. Hvor mange mm forskjell er det snakk om?
  10. Høres ut som en grom bil det. Hiv gjerne ut noen bilder når du har fått den
  11. Du er heldig om du i hele tatt får noen flere hk av de tinga du nevner, men finere lyd får du
  12. Mye som passer med varierende grad av modifiseringer i drivverk og understell og elektronikk. En 318is er nok det enkleste og billigste du kan sette inn. M50B25 uten vanos skal vel heller ikke være noen utfortdring.
  13. Ville satt inn kompressor i en såpass ny og moderne bil. Krever nok endel kompetanse å få en annen motor (f.eks 3.0 272hk) til å fungere i din bil mtp programering, startsperre osv. Ville ikke bekymret meg for slitasje. Er folk som har kjørt med dette i flere år uten problemer.
  14. Eksos kommer utenom da det ikke er nødvendig for å installere kompressor.
  15. Alt som får det til å lyse følger med i et sånt kit ja. Eneste du må gjøre i tillegg er å borre hull til ledningene gjennom dekselet bak på lykta hvis du har dette DIY: http://www.bmwe36blog.com/2007/04/10/ho ... w-e36-diy/
  16. Hvis vi tar utanspunkt i originaldimensjonen (205/65-15) er 255/35-20 for stort mens 235/35-20 er innenfor. Du skal være innenfor 5% av original rulleomkrets for at det skal kunne bli godkjent. Mange BT krever også tuv på at felger og dekk er godkjent for din biltype. Dekk kan heller ikke stikke på utsiden av skjermer og skal ikke subbe i skjermer.
  17. Det er en E39... Blitt avfyrt skudd, bevæpna dame på rømmen osv. Helt villt nå
  18. Den der skal du ikke ha ihvertfall. Beregna på tyngre kjøretøy (24V) den der + at det bare er balast Du skal ha noe sånn: http://www.vvme.com/standard-h7-hid-con ... h=44_45_23 Dette er et kit med 2 balaster og 2 pærer samt div monteringsutstyr. Skal du ha på nær og fjern trenger du 2 kit. E36 bruker vel både H1 og H7 avhengig av årsmodell osv så sjekk hva du har før du bestiller Mange bruker 55w i fjernlys. 4300 og 6000K gir best lys.
  19. www.vvme.com
  20. Ser veldig bra ut! Håper du har en anna bil å bruke i vinter?
  21. Min står heldigvis trygt parkert, men måtte ut å sjekke nå Skjønner ikke hva folk tenker med... 180 på nye E18 er ikke ille, men feil vei?!
  22. Tydeligvis noen som ikke lar seg påvirke av gårsdages tragiske hendelse. Galskap! http://www.dagbladet.no/2010/10/03/nyhe ... /13666487/
  23. Kan være at det holder å pusse og tectylere bremserøra. Hvis du skal bytte så kapp røret rett ved nippelen og bruk pipe og skralle. Runder bare hodet med fastnøkkel
  24. Lyktene til E46. Er de til coupe? Orange blink?
  25. Du vil bytte kun pga mange km? Ikke noe vits å bytte før det er noe veldig galt (toppakning e.l) Kjøp komplett motor med ledningsnett, hjerne, startsperreboks osv. Motorfester og girkasse passer overens
×
×
  • Opprett ny...