Men på den modellen ga det til en viss grad mening, ettersom det var en 3.4-liter med ladetrykk som gjør at den tilsvarer en 4.5-liter, derav = 745i. Alle de andre etterpå er bare tull og rot!
Blir jo noe av det samme på F01.
740i har 3.0 turbo (denne blir jo kalt for 35i i andre modeller med litt lavere effekt. Forvirrende....)
750i har 4,4 twinturbo.
740d er 3l osv
I 5-serien er alt fra 523-535 3-liter nå...
Men har det noe å si?
Er jo bare navn for å skille de fra hverandre. Noen kaller bilene for rare eksotiske navn mens BMW bruker tall. At de velger å bruke samme motoren med forskjellig virkningsgrad er jo bare positivt, spesielt for ettermarkedet.