Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14234
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Blir muligens å slå den i stykker ja. Evt kutte og skifte dør (frister LITE)
  2. viewtopic.php?f=6&t=149514&hilit=e60
  3. Har kun fra 90 tror jeg. I 1990 kostet den fra 407 280,- Og ekstrautstyr var DYRT på denne tiden. Ikke noe problem å bruke 2-300K på utstyr. (det kan man i dag også, men er jo "litt" grommere utstyr i dag.
  4. Kommer veldig an på hva man bestiller på Koed. Er det vanlige deler har du de etter 4 dager, er det litt spesielle kan det gå ukevis... Ang fraktid fra Kina,Taiwan osv går det helt sykt fort ja.
  5. Lite utdrag fra en prisliste fra 1990. Har alle prisene så bare spør hvis noen lurer på "sin" bil 316i 2d 193 080,- 318is 2d 242 920,- 325i 2d 312 960,- 324tdAT 366 200,- 325iA cab 429 360,- 325ixAT 450 720,- M3 551 520,-
  6. Selger som bare det på jobb (import/bruktbilforhandler). Er bare å prise bilen blandt de rimeligste så er bilen solgt på få dager/timer
  7. Det hjelper ikke meg noenting... Kommer meg jo inn i bilen og kan åpne vindu osv, men skjeringenting når man drar ihåndtakene (alt innvendig er demontert, men kommer ikke til selve låsen...)
  8. Oljelampa mi lyste når det var under halv på peilepinnen. Først etter jeg hadde stoppet bilen og etterhvert under kjøring. Antar det skal være sånn. Forsvant etter jeg skifta olje.
  9. Takker for tipset! Ser ikke heeelt hvordan man skal få hukka tak i noe inni der, men får bare prøve...
  10. Får jo enkeltdeler originalt. Må gå inn på delefilmen
  11. Får ikke opp pasasjerdøra. Mekanismene for utvendig og utvendig dørhåndtak fungerer ikke (knekt osv). Skjer ingenting selv om jeg drar direkte på hendlene som går ut fra låsekassa. Skal bytte låsekassa, men for å gjøre det må jo døra opp først Noen tips til hva jeg kan gjøre her? (utenom å ringe viking) Kommer ikke til noen vei inni/bak døra...
  12. Hvor langt må man for å se Isachsen osv nå? (værstingklassen med 600+ hk) Må få sett et internasjonalt løp en gang. Genial sport!
  13. Du har nok ikke fått det nøyaktig nok. Skal ikke mange mm til før rattet blir skeivt. Kom deg på firehjulskontroll før dekka er gnagd i filler
  14. Lars89

    Bytte ratt?

    Hvor handla du ratt HMSW?
  15. Hvis det føles som om ABSen slår inn når den ikke skal kan det være sprekt ABS-ring. Lampa pleier å lyse da men..
  16. Flott Zetor du fant der! Bilen var ikke ille den heller
  17. Rått stuk! Stolene er fra Supra MK4 om jeg ikke tar feil
  18. det er dører og låser, og dørhåndtak og vinduhever. Ok. Hva vil du ha pr stk?
  19. Utrolig spennende! Hadde være helt utrolig gromt å fått samme regelverk som sverige.
  20. Rister det kun i pedalen eller i rattet også? Hvis det kun er pedalen er det gjerne skiver bak. Skal noe til for å slå skjev medbringer. Men bytta du kun lager eller hele broa? Så du hadde en tråd om det..
  21. Med mindre du har glemt å koble til noe eller har olje i plugghullene er nok dette noe register/vanosrelatert. Få opp den bolten før den gjør skade!
×
×
  • Opprett ny...