Lars89

Nye bilen ser übergrom ut! Skulle hatt noen mørke/gule lykter og et nytt ratt Hva har sittet under panseret på den tidligere?

De fungerer jo til det de er tenkt til-å senke 10 ekstra mm. Men skal du ha den lavere bak også er det kanskje like greit å kjøpe et nytt senkesett?

Gikk endel fortere enn 80 sist jeg kjørte på familiekjøring. Blir ikke vinka av med mindre du kjører villmann tror jeg....

http://ebutikk.bjornstadbil.no/Default.aspx skaffer work

Så alt passer av fester, giroverføringer osv? Bare å sette rett i en annen E30 med M20? Lik størrelse på hardy osv? Takker for svar

Utrolig imponert over arbeidet ditt! Dette blir jo bedre enn nytt!

Det høres veldig greit ut Da kan han sikkert se på det andre også. Fant de ikke ut hva som var feil på diagnose? Vært borti gåen el-del på ABS-sentral osv på E39. BMW vet sikkert mer om dette..

Hjullager er endel jobb. Fordel å ha skrudd før... http://www.zeckhausen.com/E39_Bearings.htm http://www.bimmerboard.com/forums/posts/528943 Bremseklosser er kurant http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=986325 At den trekker til siden kan være bremsene som henger eller feil med forstilling

Kan kjøre på "familiekjøringa" med utstillingsbilett. Anbefales

www.gsbildeler.no og www.koed.no selger deler. http://www.turnermotorsport.com/html/su ... bcat_id=62 selger ihvertfall shortshift. Tror også du kan bruke fra Z3.

Noen?

Poenget med en sivilbil er jo (selvfølgelig) at den er mest mulig anonym så man ikke aner noe før man plutselig sitter i saksa. Ser alltid ekstra opp for svarte A4 avanter da det går flere slike som er veldig flinke til å hisse opp folk...

Ryggelys er 1er feil Felger er mest sannsynlig 2er feil. Innpress og stikker de på utsiden? Usikker på rute. Litt mer detaljert forklaring? Link til kontrollveiledning http://www.lovdata.no/for/grafikk/sf-20 ... -01-01.pdf

Har opplevd å gå tom for bensin selv om kjørecomputeren sier det er 50km igjen så dette er en mulighet ja. Bare å prøve

Problemet er ikke at de lanserer for mange modeller, men at de modellene de lanserer er så utrolig fjernt fra hva BMW tradisjonelt har stått for. Hvor er R8/SLS og A5sb/CLS-konkurentene f.eks?

Erstatter nr 7 på dette bildet

Eller bare reise med danskebåten og gå glipp av begge deler For de fleste vil det være et enkelt valg. Liker du å kjøre selv rett fram drar du på CCN. Liker du å sladde/se på andre kjøre villmann drar du på Gatebil

R.I.P Alltid tragisk med ulykker, spesielt når de involverte er så unge. Holdt på å styrke med for et år siden selv... Fredrik 90: Det er ingen tvil om at E39 er en bedre konstruksjon og vil tåle en sidekollisjon mye bedre enn Vento (Golf 3) men man skal aldri undervurdere kreftene i en kolisjon. En bråstopp/frontkolisjon i noe særlig mer enn 80-90km/t overlever man ikke uansett bil... Da kolapser både bilen og indre organer. Selv om biler får både 4 og 5 stjerner utføres testene i latterlige 56km/t. Hadde de holdt 80 hadde resultatene i mange tilfeller blitt katastrofale. Og 98 mod E39 har ikke antiskrens. Kun antispinn... Hjelper lite hvis man får sleng på bilen...

De kassene har problem med noen plastkuler. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=70 Girer bilen fint i drive, revers osv? Bare vanskelig å få i gir? Anbefaler også å spør her http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/index.htm

Jepp! Så den oppe ved Geiteryggen i dag. Tror det var M88 eller S38 i den. Uansett GROM bil!

Citroen SM parkert inn i en hekk PEN E24. Noe sier meg at det ikke sitter M30 i denne... LR oldfunn...

Er en viss Ståle sin den E30n. Genial stil!

Du betaler 250-300 for motor, girkasse, understell og godkjenning ja. Om det er verdt det er det opp til deg å avgjøre. Jeg syns det er et kjempetøft konsept

Lampa kan "hvilket som helst" verksted slukke gitt at feilen er rettet.