Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14070
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

Alt skrevet av Lars89

  1. Skal ikke sette den i en E30 da? Den svenske M3en fungerer jo rimelig greit
  2. Solgt til ///NJD her på forumet
  3. Det er nettopp det. På en M-bil eller biler som blir kjørt hardt og langt mellom service har det nok endel å si, men på en vanlig bil med vanlig bruksmønster har det ikke noe å si
  4. Hva slags biler har du bygd om? Ombygging=fjernet partikkelfilter? Vi har en kunde som kun driver med småkjøring, og har skiftet 2 partikkelfilter på ca.30 000km. Opel, mest Combo postbiler (mye småkjøring og kjører aldri langt av gangen som er nødvendig for regenerering) Husker ikke alt, men fjerner filter+div og bytter turbo bl.a samt omprogramering. Sikkert mye forskjellige løsninger ute å går.
  5. Det syns jeg du skal gjøre. E90 ble mye sintere med facelift
  6. Pen bil! Ville satt på større speil (M5) og M5 front. Ville hevet inntrykket mange hakk Hvor kjøpte du felgene? De var skamrå
  7. Så lenge olje er med riktig viskositet og fra en anerkjent produsent er det ikke noe problem at det ikke står bmw-godkjent på den Sååå avansert er det virkelig ikke med olje...
  8. www.koed.no - E30 -nye deler -diverse utvendig utstyr - side 4
  9. www.koed.no og www.gsbildeler.no selger jekk
  10. Bra det løste seg! Runflat er et meningsløst konsept imo. Det skjer ekstremt sjeldent at man punkterer og npr man først gjør det tar det ikke mange min å skifte et hjul (hvis bilen har jekk da...)
  11. Penest med kun svart tak. Svart panser ser bare ut som du ikke har råd til karbon
  12. Har venta 2-3 uker på deler selv noen ganger. Litt irriterende å måtte vente på vitale deler fordi de ikke har noen klips på lager, men de er bedre enn de fleste andre butikker
  13. Gjør deg selv en tjeneste og kjøp en motor du er fornøyd med i utgangspunktet. Ikke bare-bare å bygge om disse bilene med canbus osv. Vil også tro det er lite/ingen kunnskap rundt trimming av disse motorene og motorbytter da bilene er for nye... En 525 eller 530 koster ikke voldsomt mye mer
  14. BMW er ikke akkurat de første som må gi etter og sluke noen kameler pga CO2-hysteriet
  15. Enig. Bare gøy med forumtroll. Alle kan ikke være enige heller
  16. Noe nytt de har kommet med eller? Fikk beskjed første gangen jeg kom på ccn-treff at jeg måtte melde meg inn for å kjøre/stille ut hvis ikke måtte jeg parkere utenfor. Men dette er vel et "ekstratreff" så kanskje ikke så strengt?
  17. Ikke nødvendig å skifte begge demperene, men vil jo anbefale det for å få best mulig resultat. Bremserør over/ved tank kan ofte være et helsike å skifte da tank må ned osv. Vet ikke hvor mye jobb det er på E46, men 4800(dvs 4 timer?) høres kanskje litt drøyt ut... Ville hørt med et annet verksted om pris. De bruker nok ikke originale deler. Mekonomen har egne leverandører
  18. Blir litt langt for et så lite treff for min del. Man må være medlem for å stille ut og kjøre ja, men det koster ikke mange kr (450) og de sparer lett inn ved å handle litt på Koed/GS med rabatt
  19. Fordi? Poenget er jo ikke å vise verdens styggeste BMWer, men å vise eksprimentene til BMW Technik GmbH
  20. Alltid gøy med reisebrev. Godt skrevet Gratulerer med ny fin bil!
  21. Hvor har du handla de fra? Link? Er jo ingen som er glupe nok til å selge de her i landet...
  22. Lavt, breit og rått som alltid detta her Sinnsykt felger! Org M3 speil du har brukt?
  23. ? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=21461473
  24. MANGE flere bilder her. Mye rart! http://carscoop.blogspot.com/2010/03/bm ... -with.html
×
×
  • Opprett ny...