Gå til innhold

Lars89

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    14130

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

 Innholdstype 

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89
    Mange diy på http://www.autopower.se/mekartips/default.asp og http://www.bimmerdiy.com/ også
  2. Lars89
    Mange karosseri-arbeidere som kan gjøre det der. Men ikke ta helt av. Greit å ha fjernlys
  3. Lars89
    Dette er badlook Passer best på ekstreme biler ala automote. Ang senk så er 60/40 fin senk. Justerbart hvis du skal ha noe mer. Har jo blitt ekstremt billig nå Fine speil btw. Et must på E46
  4. Lars89
    M-pakke gjør "alt" med utseende til BMW. Ikke utenkelig med 20. Blitt enormt med plass i hjulhusa i nyere biler noe som gjør at normale/originale felger ofte ser latterlig små ut. E90 på org 16-tommere er et skrekkeksempel på det. Syns "aldri" original-fangerne er pene på normale modeller mens M-fangerne er nydelige. Bevisst?
  5. Lars89
    Kommer litt an på innpresset på felgene, men 9,5 skal gå bra bak på E46. Innpresset bør ideelt være 40-45. 265-dekk kan imidlertidig bli litt mye. Ville hørt om du kunne fått 255/35 i stedet. Originalt er jo bilen høyere foran enn bak så jeg ville senka 20mm mer foran enn bak så bilen ikke blir "siræva". 40/20 e.l er pent
  6. Lars89
    Når bilprodusentene lager en ny modell må de inngå MANGE kompromisser med tanke på kostnader vs kvalitet, komfort vs sporslighet osv. En 5-serie skal være komfortabel, men med "sportslige" kjøreegenskaper og alle fra 18 til 80 skal kunne trives bak rattet. Skamsenk og kantfelger får være opp til kunden om han vil sette på. BMW står for et perfekt kompromiss mellom komfort og sportslighet og det får man ikke med 80mm senk og 25-profil på dekka...
  7. Lars89
    Tror jeg hiver på noen 18 jeg også mens jeg venter på nye 19... Må tviholde på rattet for å holde den på veien nå
  8. Lars89

    Rabatter

    emne svarte i Lars89 sin Piddi2 i Teknisk

    Nei, men er du medlem av BMWCCN (koster 450 i året) får du endel prosenter. Verdt det hvis du handler endel der Koed.no har veldig gode priser btw
  9. Lars89
    Måtte gi etter i dag jeg også... Meldt plussgrader i lange tider nå så Overgangen fra 195/55-16 til 235/30-20 var brutal gitt
  10. Lars89
    Stemmer det ja. Noe av det fineste du får til E46 det der
  11. Lars89
    Det burde være fullt mulig, men er vanskelig å finne fine eksemplarer for tiden. Cab til 93 og Touring til 94 btw
  12. Lars89
    ? http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=21375362
  13. Lars89
    Ikke på norske skilter. Lå en 318is mtech2 til 50 for en stund siden, men det hører til sjeldenhetene.
  14. Lars89
    ABS-lampe er 2er feil gitt http://www.vegvesen.no/binary?id=178307
  15. Lars89
    http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=585275 http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=584474
  16. Lars89
    2-300 000 avgengig av km... eksempel: http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=20174994 Får E36 M3 3,2 til 30K i England... eksempel: http://www.pistonheads.co.uk/sales/1451558.htm
  17. Lars89
    Virus... Skjønner fortsatt ikke hva du spør om jeg
  18. Lars89
    Savner dere virkelig sporing og redusert komfort så mye?
  19. Lars89
    Skal du bygge om til facelift (som du har nevnt tideligere) passer ikke facelift coupe frontlykter i det hele tatt.
  20. Lars89
    Midtarmlene og sideskjørt skal passe. Resten er det ulike delenr på. Kan ikke garantere at de ikke passer, men vil absolutt tro det...
  21. Lars89
    Misunnelig eller? Tviler på at penger er et problem hos den karen der. Han skal jo ikke bruke de så trenger egentlig ikke bremser og demping uansett
  22. Lars89
    OPP!
  23. Lars89
    Hvis det ikke er hjullagre ville jeg bytta diffen ja. Kan umulig koste mye. Flere her inne som selger
  24. Lars89
    Se litt her du. 235 er for mye http://www.tyrestretch.com/index.php
  25. Lars89
    Bruker jo metall man kan forme med hendene pga mangel på utstyr osv og sikkert 20kg sparkel/skum på hvert bygg. Bare jall alt sammen!
×
×
  • Opprett ny...