Lars89
-
Innholdsteller
14198 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
27
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Skal egentlig tappe anlegget med AC-apparat før skift av deler på AC-anlegg så dette er nok en verksted-jobb. Man kan bytte selv også, men er en viss risiko mtp trykk, gasser osv hvis man ikke vet hva man gjør... Clutch kan slure/henge seg på osv. Kan jo være lager også som du sier. Får uansnett kun kjøpt komplett AC-pumpe. Får brukte også, men der er det mye ymse
-
Er jo mye motorbytter ute å går. Mange som har 1,6 i vognkortet og 3,6 under panseret f.eks Kan også slå inn regnr/vin på GS og mekonomen o.l sine sider og få opp endel data
-
Jeg kjører på med xenon i alt og har org pærer liggende i bilen. Tar jo 5 min å bytte alle lysa
-
M50B25 singelvanos. DER ble det riktig
-
Vannpumpa sitter innenfor vifta. Høres ut som det er slakk i lagrene til denne evt løsna skovler. Koster 400-1000 avhengig av hvor du kjøper den + endel frostvæske Ca 1t på verksted om du er avhengig av det
-
Aldri hørt om noe sånn. Har ikke 5,3L motor, men 5,3 Liter vindusspyler tank. Puslete 2,5 under panseret mitt
-
Kom det opp et varsellys før bytte av klosser? i såfall må du bytte slitasjesensor(er). Sitter venstre foran og høyre bak. Når/hvis du har gjort det sett tenning i posisjon 2 og vent 30-90 sek
-
Er overhode ingen sammenheng mellom motorvolum og vindusspylervæsketank volum Da hadde jeg hatt en 5,3L
-
Pent! Hvor handla du yellowstuff? -
Iom at du har en rimelig stor diesel ville jeg muligens sett på andre alternativer enn Biltema. Har fungert feilfritt i mine bensinbiler, men diesel krever en del mer strøm, spesielt nå i kulda
-
Få tatt en diagnosetest på bilen på verksted. Kan være veldig mye forskjellig. Kamsensor, veivsensor, bensinpumpe osv... Stopper den bare tvert eller fusker den før stopp?
-
Så litt tvilsomt ut ja Enig at gule lykter er litt 80-talls/fransk, men alle kan ikke gjøre det som er "riktig"/mainstream heller
-
http://www.vvme.com
-
Eller 250 inkl frakt for 2 Vi lever ikke i 2005 heller
-
20-30 år på veien gjør jo sitt med lyktene... Å ha xenon/100W i fjernlys ser jeg ikke som et problem da man uansett blender ned når man møter biler og kjører bak andre. Jeg har det ikke for utseendet skyld, men for å se veien bedre Har blitt for billig med xenonlys nå så alle har råd. 400kr for et sett levert på døra klarer til og med fattige studenter i Sierra...
-
E30 har det værste/svakeste lyset jeg noen gang har vært borti på bil... Svidt man ser veien i mørket med fjernlyset på. Har aldri opplevd det som et problem å bli blenda av uorg xenon og jeg har møtt på utrolig mange som har det. Man ser da ikke rett inn i frontlyktene på andres biler heller...
-
Cambervinkelen endres rimelig kraftig på E46 ved mye senk. Jeg har senka 60-80mm en plass (coilovers) og har rimelig kraftig slitasje på innsiden av dekkene. Vet ikke hjulmål, men er nok LANGT utenfor måla på camber. Veldig forskjellig hvorstrenge de er på BT. Noen ser bare på spissing mens andre sjekker hver eneste vinkel...
-
iso passer ikke e46, kassett/navi
emne svarte i Lars89 sin 325demon i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Er snakk om en bitteliten navi med monokrom skjerm og kassett. Trekker ikke akkurat opp imo. Skal beholde bilen en stund og tenker ikke på gjensalgsverdi. Vet av erfaring at en uorg spiller har enormt mye å si for lyden i BMW -
Utrolig riktig prosjekt! Effektmål osv har du? Her er link til han andre viewtopic.php?t=122161
-
Både GS bildeler og http://www.sharif.no/ selger disse
-
650hk@9000rpm http://speedhunters.com/archive/2009/09 ... turbo.aspx
-
iso passer ikke e46, kassett/navi
emne svarte i Lars89 sin 325demon i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Går det ikke an å kjøpe noe org fra BMW eller koble noe på stikket bak? Hørt noe om dice eller noe sånn Prøvde å koble på en CD-spiller der men det kom ikke lyd, kun strøm... Noen andre org spillere som passer og virker på det lille stikket foran i dashen? -
Får kjøpt senkeskåler som senker 10mm ekstra. 50/30 er rimelig passe
-
Mulig renault har en gul en. Finnes uansett en universal type som kan blandes med alle typer væsker. Bruker kun den på jobb og den fungerer kjempebra Mulig grønn er bedre enn blå, men det er rød væske(longlife) som er snill mot aluminium. Blå/grønn skal skiftes annenhvert år
-
Høres ut som slitt/defekt clutch. Da må i tilfelle hele pumpa skiftes. Mulig det kan hjelpe med gass da det også fylles olje ved fylling av gass. Hørt hva BMW eller et annet verksted sier om saken?