Lars89

Skeptisk til kollisjonssikkerheten til E36 Folk kjører i grøfta og kræsjer alle veier for tida. Er vell ikke lenge til jeg ligger der sjøl

Hvis det bare klikker er det et rimelig vanlig tegn på flatt og gjerne dårig batteri. Lad det opp og se om det hjelper. Kommer problemet igjen er det nok på tide å skifte batteriet.

Spør på amerikanske fora og BMWCCN. Ikke mange som har kjørt en sånn bil her i landet

Skal ikke ha mye for detta. Tar bare plass!

Ja bilen er veldig feil på flere måter og ville aldri kjøpt den selv, men det er utrolig gøy at noen tør å tenke annerledes og skille seg ut fra "mengden" av Cayenner, Panameraer, M5er, ML63er o.l Jeg tipper 2,7mill ikke er en stor sum for kjøperne av disse bilene

Hvordan kan du tro noe sånn?

Lykke til med satsinga! BÅNN GASS!!!

Very nice cars! Your E30 looks like new!

Ser ut som en knallrå bil. Pen senk og lekker farge! Flere og bedre bilder er påkrevd Ville bytta speil da de blir for små til bilen. Du skal ha M5-speil

Du skal ha creds for å være kreativ Syns det blir litt feil/liten motor til en E9, men kan sikkert bli morsomt hvis du gjennomfører

Her kommer bilen "alle" har venta på, men "ingen" har råd til å kjøpe! Håper de får denne skikkelig til og at den blir litt enklere enn sine større søsken... Trenger ikke 7-8 gir, 20 innstillinger på kassa og 10 elmotorer i setet for at det skal gå fort

Den rodden var MANN! Utrolig kult med folk som finner på noe nytt

Står respekt av å få det der godkjent Bilen så veldig pen ut, men kunne trengt en leppe evt Mtech2 for å få den nærmere marka optisk

Har kjørt endel E36 og E46er og det er en utrolig forskjell i opplevd kvalitet. E46 316i/318i med endel utstyr har jeg sett flere av under 60K. Hadde selv en sånn da jeg var 18 og var storfornøyd. Kjørte 20K på et halvår. En tidlig E39 ville jeg vært forsiktig med å kjøpe da det fort kan bli dyrt. Det er er grunn til at de er billige. Elektronikk og understell er spesielt utsatt... Når det er sagt så gir 5-serie et helt annet inntrykk og kjørefølelse. Man merker at bilen kosta mer som ny.

318i med 118hk er ingen sprek bil, men helt grei til daglig bruk. 320-328 er blitt såpass billige nå at jeg ville vurdert en av de Her er en liste over de vanligste feila med E46. Sentrallås/låsekasser, vindusheiser, rust på bremserør osv er ting som også bør sjekkes http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/

De ruster i Norge ja... Finnes nesten ikke tøffere forhold for et bilkarosseri enn dette landet...

49 er jo ikke akkurat blodpris for en Mtech2... Folk betaler jo 30-40 for slitne utgaver uten... Veldig vanskelig å få tak i brukt og gjør bilen mye penere

Syns ikke 19 blir for stort, men kommer an på designet. Noen felger (gjerne med kant) ser mindre ut enn de er, men f.eks M5-felger ser større ut. Må ned på 35 profil med 19 og bilen blir jo ikke akkurat myk å kjøre med den dimmen. Kommer an på hva man er vant til

http://www.dekkshop.no/ Burde kunne hjelpe deg med dette

De første med bakelitt (en type plast) er elendige, så kom en utgave med metallskovler og kjøper du ny hos BMW i dag mener jeg du får en ny type plast. Mange ettermarkedsleverandører har pumper i metall

Stiller opp på det som er av treff da det er stein dødt her i Agder. Hvor lang er den turen i juni?

Kunne jo nesten kjøpt seg en skikkelig EKTE bil for prisen av de der

Til trådstarter: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20302603

Lekker vel olje ned på eksos e.l... Mer info og bilder takk!

Kan bestilles på bl.a Showplate.se Skilt som ikke er kjøpt gjennom Statens Vegvesen kan (skal) regnes som dokumentforfalskning og kan medføre bøter++ hvis du blir stoppa med det