Takker for tips!
Etter et søk på google og lesing på div. fora osv frister det mer med yellowstuff.
Støver vistnok litt mer, men holder lenger og gir bedre bremser.
Det med at greenstuff går oppløsning viser seg at bare er et problem med en eldre utgave av klossen...
Tragisk... Var litt ekkelt føre i går og den veien der er ikke akkurat plan...
Trenger ikke å ha gått ekstremt fort. E36 har jo ca samme kollisjonssikkerhet som en 79 Fiesta...
E jo nesten bare utrlendinger og folk som har droppa ut av skolen som legger om dekk...
Litt tvilsom bransje med høy fortjeneste. Kan gi 50-60% rabatt og forsatt tjene greit med penger...
Absolutt verdt 30 for en godkjetn ombygd hvis det er med interiør, styling osv.
Han bytta garantert rådelagrene, men de er vel skjært igjen pga hard kjøring på kald motor...
Skaper mye kaos de boksene...Folk flest e livredde og bremser ned til MINST 10 under fartsgrensa.
Har blinka 3 ganger for meg, men bare fått 1 "regning". De andre ble sikkert forkasta pga solskjerm e.l... Men å spekulere i det og bare peise på 50 ganger blir litt drøyt...
Det er nok ikke så enkelt.
Mye el. deler som f.eks LMM, kamsensor osv er uoriginale. Skal du ha originalt må du be om det og betale mer
Dette varierer sikkert mye fra modell til modell så send en mail før du bestiller
Mål direkte på dynamo og se hvor mye den lader.
Kan være du har stort spenningsfall fra dynamo til batteri. Mål fra pluss på dynamo til pluss på batteri og gjør deretter det samme med minus så ser du hvor evt spenningfall er størst
Se også om det er mye irr e.l på batteripolene. Dette kan gi mye spenningsfall
Justeringsskrue tror jeg du skal lete lenge etter