Gå til innhold

Lars89

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    14234

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

 Innholdstype 

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89
    Behold fargen! Skiller seg ut på en positiv måte og ingen forventer at en lilla E30 går bra så det blir på en måte sleeper
  2. Lars89
    Er et slitasjemerke og det pleier å stå på skiva. Jeg kan tenke meg at skivene blir bytta pga mye rust(kan maks være 25%) eller at de har dype spor pga for lite bruk og/eller for svak bremsing sånn at de setter seg fast og ruster i stykker.
  3. Lars89
    Her i Agder er det ingen avdeling engang Fikk ikke noe medlemskort jeg heller etter jeg meldte meg inn, men var bare sende en mail så sendte de det. Mottok giro i går med nytt kort. Må dette stemples? I telfelle av hvem?
  4. Lars89
    BUMP
  5. Lars89
    Er gasspartikler som må lades opp (ettersom jeg har skjønt). Men er bare første gangen, så hvis du skal ut å kjøre i mørket er det bare å ha lysa på i noen sekunder så funker de med en gang nr du trenger de
  6. Lars89

    motor i e61

    emne svarte i Lars89 sin syk-racing i Teknisk

    Mye rart for tida ja... 750 er en 4,4 biturbo, 740i/d er 3.0, x16i/d er 2.0... 525d var 2,5 opp til 07
  7. Lars89
    Ettermontert Xenon? http://www.vvme.com/ selger veldig billige komplette kit
  8. Lars89
    5,5L ifølge Castrol.no
  9. Lars89
    Carfoilio oppgir 1360kg for 316i og 1450kg for 328i
  10. Lars89
    Et godt bevis på at 4-dørs E30 også kan bli veldig pent! Dette er sånn E30 burde sett ut fra fabrikk
  11. Lars89
    Da var denne kommet til bimmers også ja. Herlig prosjekt! Utrolig deilig å se at noen orker å gjøre ting SÅ gjennomført som du gjør! Detaljene og custom-arbeidet på denne bilen er ikke annet enn imponerende Tvangsmaten vil virkelig bli krona på verket. Go for it!
  12. Lars89
    Jobben henter en del biler fra Tyskland for tida. 2-3 år gamle gått 50-100 000. Bilene ser og kjennes "nye" ut med untak av en del riper fra maskinvask. Under er de helt rene. Bilene blir kjøpt av en stor, seriøs forhandler, men likevel. En norsk bil ville gjerne vært nedlasa med skit, full av riper og understell som synger på siste værset. Norske veien herper bilene våre!
  13. Lars89

    324d -> 524td

    emne svarte i Lars89 sin Chripp i Teknisk

    Ja Dette er fin side for å finne ut hvilke deler som går om hverander osv http://bmwfans.info/parts/catalog/
  14. Lars89
    Forstår ikke hvordan det er mulig å overse en tråd med 2529 sider
  15. Lars89
    Med alle pengene han har brukt på M-emblemer kunne han jo nesten kjøpt seg en M5 Skjønner bare ikke hvordan folk kan jalle til bilene sine sånn. Felg og senk må ALLTID komme først hvis man skal få det pent
  16. Lars89
    Finner sikkert noen som gir 100 for den. Er rimelig pen til E36 å være Gratulerer med PKK da. De fleste E36 jeg har inne stryker med GLANS
  17. Lars89
    "Alt" kan puttes oppi en E30. Går biler her i landet med 2JZ-GTE, S70B56, M70B50 twinturbo, M60B40, S54B32 osv osv... Må selvfølgelig sveise, dreie, koble og banne litt for at det skal gå, men det går...
  18. Lars89
    Er en smertegrense for alt, også bimmers.no kalender. Er et punkt der det blir så dyrt at (for) mange hopper av. Dette vil jeg tro ligger på 200-250kr for mange. Poenget må jo være at så mange som mulig får glede av dette samtidig som man selvfølgelig vil tjene så mye som mulig. Derfor gjelder det å finne vippepunktet mellom pris og antall solgte kalendre. JEG kjøper uansett, men det gjør nok ikke alle andre
  19. Lars89
    Hvis du ikke finner noe på delenr er det nok ikke org BMW Cab og coupe er like
  20. Lars89
    Under kjøring blir vannet kjølt ned av lufta, ergo koker ikke bilen, ihvertfall ikke så lett. Når du da stopper bilen har den ingenting til å kjøle ned og bilen gr varm. Kan også, som du sier være viskosekoplingens feil at den går varm på tomgang. Ville bytta termostat og vannpumpe hvis du ikke vet når de var bytta sist. Er bakelittpumpe i de originalt som gir opp etterhvert... Har bytta alt dette på begge mine E46.
  21. Lars89
    Må bytte innsug. 525 er forøvrig en helt annen motor
  22. Lars89
    Finn delene du lurer på her og tryk på delenr så ser du hvilke biler de sitter på. Såvidt jeg kan se er understellene dønn like http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/
  23. Lars89
    Er nok endel forskjeller. Er innebygde balaster bl.a Mulig det er forskjell på linse, justeringsmotor osv også Men bare å handle ettermonteringssett. Koster bare 4-500 på http://www.vvme.com/
  24. Lars89
    Ikke sikkert navet passer. E39 har som enset BMW 74,1 mm nav mens alle andre har 72,5. Går vel heller ikke over bremsene på de større modellene
  25. Lars89
    Skulle jeg ellers gjort da? Gadd ikke bruke så mye tid på det
×
×
  • Opprett ny...