Ikke nødvendigvis. Kan også komme brun gugge ved mye småkjøring, spesielt på vinteren.
Til trådstarter: sjekk slanger og kobling bak på topp. Pleier å være pill råtne på 316/318 M43
Skal ha nye speil snart og vurderer disse ACS replica speilene i ekte karbon.
Hva tror folket?
Ser etter ekte M3-speil også, men har ikke sett disse på noen bil i Norge enda
Kan jo være mye rart egentlig. Lekkasje, dårlig pumpe, tette dyser osv. Kan jo prøve å blåse igjennom systemet med trykkluft? (forsiktig så ingenting sprekker/hopper av)
Blir det samme som subframe disaster det der bare at dette er pga rust og ikke sprekker...
Mange brukere som har fiksa det/fått det fiksa her inne. Må sveise inn nytt stål og helst forsterkninger fra M3 eller Turner motorsport
Sett det på alt for mange E36...