Anlegg har lite å si egentlig. Kan kanskje få 3-4 mer hvis du treffer på rette kjøper.
Har sett på flere biler der nyprisen på anlegget overstiger verdien på bilen...
Må vel ikke ta hensyn til aksellast ved karosseribytte? Bare plombe motor, forstilling og bakstilling.
Vet om flere ombygde 520 til M5 i 08/09, vel å merke på godkjent verksted.
Ser ut som det er likt på alle. IX Touring kom ikke før i 88 så derfor jeg valgte 2-dørs
Forøvrig genial side. Mye bedre enn Realoem
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325ix-M20/LHD/M/browse/?search=31311701050&date=true
Fartsgrensene er der for en grunn og det er ikke opp til hvermansen å vurdere hvor fort det er trygt å kjøre der...
Med det sagt så følger ikke jeg de heller
Ligger en DIY på autpower også Men mange som ikke vet om den sida så bare bra å få det inn her
http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=112
Anbefaler alle å bytte mikrofilter 2 ganger i året. Tar ikke lange tida før det blir tett
Hvem sin bil er det? Hva slags motor sitter i den? Fikk ikke sitt denne
Kom denne sent på søndag?
Den så utrolig FET ut
Stig fra Skien. Sugetrimma S50B32 som er GODKJENT i vognkortet. Heftig bil ja