Lars89

Så mye SINNSYKT shabbye hengere det er ute på veien er det rart det der ikke skjer oftere...

Ser bra ut! Få på M3-diffusor bak, M3-speil og hvite blink så blir den enda bedre

Ser bre ut det her. Få på senk og felg fort som f... så blir det bra Liker planene

Off! Mye fælt! Savna denne...

Blei veldig bra

Hva kan man få for en IX-diff da? Evt med bakstilling?

Bare betal bota hvis du får den ihvertfall. Ikke noe vits å gjøre seg til kriminel for småpenger Er langt ifra sikert det kommer noe bot da. Blinka 3 ganger for meg i fjor sommer og har motatt 1 bot, og den kom etter 6 mnd...

Ser veldig bra ut 85mm senk er rimelig sykt, men hvis du kjører med hodet så går vel det au

Bmw legger opp til at bilen må på verksted for ALT i fra feilkodesletting til skifting av hjul... Noen ting var bedre før...

Er gjerne sånn med ulyder. Klin umulig å høre hvor det kommer fra og gjerne totalt motsatt av det du tror/føler

Hvordan bil er det?

Er det ikke en del "helt greie" biler blandt medlemmene av CCN agder? Var både 850CSi, E46 M3 og E34 M5 turbo på banetreffet i 07 (?) ihvertfall. Hadde vært gøy å fått sett de igjen Håper noe blir gjort i saken og at dette ikke bare dauer ut...

J.Hofstad er i Trondheim

Noe av den enkleste skruinga e gjør det her. Blir selvfølgelig skitenkelt med løftebukk, men selv en privatperson med løftebukker bør klare det på en halvtime...

Hva er det nå du har gjort

Wenås gjør det igjen! Heilt sinnsykt rått!

Tror han takker Gud hver kveld for skikkelig bur etter dette

4-seters SUV-kupe med 555hk. Akkurat det verden trenger nå!

Sier seg selv at det er "drifting" gone bad. Får sikkert en helsikkes kontra med de hjula der

Skal ikke mange hjerneceller til for å se at den bilen er RÆVkjørt. Hadde ikke vurdert den om den kosta 100K engang.

Start med et lite bor typ 2,5-3 mm og bor deg helt igjennom. Da er mye gjort. Eksremt viktig å ikke knekke borret inni skrua da du "aldri" vil få det ut igjen.

Skaff deg en skikkelig drill og noen kraftige bor i div størrelser og prøv å bor. Kan være utrolig hardt metall da varmen herder det over tid, men alt går med skikkelig verktøy Kan også kjøpe en brukt manifold/grenrør, men da har du risken for at pinnboltene i toppen knekker... Gammal eksos er noe dritt å skru på!

2-3 liter på 10 000 km må du nesten bare regne med på en så "gammel" bil... Majones i olja kan være for mye småkjøring. Ville ikke foretatt meg noe drastisk før du evt merker eller ser at noe er galt med temp osv. Toppjobb på M52 krever spesialverktøy fra BMW mener e å huske. Bør ha erfaring med vanos fra før.. Får vel med det meste man trenger i et "slipesett", men kan være greit å skifte litt deler i registeret hvis bilen har gått langt. Lykke til uansett

Håpløst opplegg det der... Men er flere avdelinger som er noe daue. Er vel bare Øst, Rogaland, Vestfold og Hordaland som har noe aktivitet å snakke om? Eneste jeg har sett til CCN Agder er når en av styret kjøpte 316en min Prøvd å få kontakt med de på mail eller telefon? De kunne trengt en med litt energi inn i styret

Syns det var veldig fint e da. Greit med litt foandring Hadde egntlig vært en himla god ide med valgbar intriørbelysning. Kommer vel i en eller anna konebil snart