Pulserer pedalen skal det anmerkes på PKK...
Men kommer selvfølgelig an på hvor ille det er. Lettere for deg å oppdage det når du kjører bilen hver dag enn en som kjører den noen få minutter... (om han i det hele tatt tar en prøvetur)
Pulserer pedalen er det mest sannsynlig kast i bremseskiver bak. Pulserer pedalen og rister i rattet samtidig er det mest sannsynlig kast i skiver foran...
Er M43 i tidlige E46 316i/318i
Hva er høyt oljeforbruk? Hvor langt har bilen gått?
Min lakk litt olje i simringen på veiva og jeg har vært borti et par som lekker MYE i pakninga til oljefilterhuset.
Ville tatt en skikkelig motorvask og sjekka hvor det evt.lekker etter et par dager
Høres ut som gåen starter. Vanlig å bytte hele starteren.
Sjekk koblings/jordingspunkter før du setter igang å bytter.
Mulig det er rele også, men sjelden det er noe feil med det.
Kan prøve å "jumpe" det
Dette er ikke noe du kunne vite noe om på salgstidspunktet og du har derfor ingen ingen plikt til å ordne opp.
Men kan kanskje spandere på han et par vippearmer?
At normale biler som ford og opel blir skrota etter få år selv om de forsåvidt er i grei stand har jeg ingen problemer med...
I store deler av verden er en bil ferdig etter 10 år... Den har gjort nytta si og er så godt som verdiløs selv om den er i grei stand. Markedet flommer over av nesten identiske "bruk og kast"-biler og du er heldig hvis du får et par tusenlapper...
Etter 10-15 år er en bil totalt utdatert på alle punkter hva gjelder miljø og sikkerhet...
MEN man vil miste mange "klassikere" som E30, Ascona B og Amazon noe som er synd da det ikke blir flere av de med åra...
Jeg tror et sted mellom 5 og 10 000 er mer riktig. Da blir man kvitt de værste bilene samtidig som folk ikke går bananas og vraker hele veteranbilsamlinga si...
Og har du ikke 10 000 å bruke på innkjøp av bil har du ikke råd til bil...
Castrool anbefaler disse oljene til din bil:
SLX Professional Powerflow BMW LL04
SLX Professional Longtec 0W-30
SLX Professional Longtec 0W-40
EDGE Sport 0W-40
EDGE 5W-30
EDGE 0W-30
Tror alle er helsyntetiske...
rett meg om jeg misforstod deg her.... men du mener så lenge det står noen planker langs en vegg så skal man ikke parkere der for det er fare for snøras ?
Er blitt brukt lenge det trikset der...
Når flere planker står med noen meters mellomrom på skrå opp mot en vegg parkerer ikke jeg der ihvertfall...
Ville senka 40/20 hvis jeg var deg.
Ihvertfall 20 mer foran enn bak.
Når det gjelder blinklys hadde jeg ikke vært i tvil. Grå i originaldesign er finest
Tenkte igrunn ikke så mye på teori og hva man skal gjøre/ikke gjøre.
Konsentrerte meg om å kjøre og det funka veldig bra.
Er totalinntrykket til sensor som teller. Kan selvfølgelig felles av enkeltfeil, men sensor må merke at du funker i trafikken.
Off da... Kjipt å kræsje. Har gjort det selv, faktisk med akkurat lik bil...
Overraskende dyrt å forsikre E46 318i forresten. Har vel blitt for vanlig som ungdombil nå
Bilen må på takst uansett når det er forsikringssak, men kanskje 10K?
Må sikkert bytte dør, men "litt" vanskelig å si uten bilde.
Får nok ikke hellakkering. Får nok lakk av bakskjerm og dør+litt til for å lage en myk overgang og en god polering
Holdt på å gå på en SERIØS smell i dag. Lå i ca 80 og ble blenda av sola... Når jeg endelig ser noe igjen står det en tulling STILLE midt i veien (skulle inn en innkjørsel). Måtte bare hive den ut på veiskuldra, fikk et par kontraer og det gikk heldigvis bra...
Innkjøp av solskjermer neste
Har ellers tatt livet av 1stk stålfelg og 1 stk fortauskant